I ICS 53.020.20 J 80 长垣县起重装备制造行业协会 团体标准 T /CPARK 1—2018 通用桥式起重机桥架技术要求 2018 - 10 - 10发布 2019 - 01 - 10实施 长垣县起重装备 制造行业协会 发布 T/CPARK 1 -2018 I 目 次 前言 ................................ ................................ ................ Ⅲ 1 范围 ................................ ................................ .............. 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1 4 主梁 ................................ ................................ .............. 1 4.1 板材拼接 ................................ ................................ ...... 1 4.2 主梁拱度 ................................ ................................ ...... 2 4.3 主梁水平弯曲 ................................ ................................ .. 2 4.4 主梁腹板局部翘曲 ................................ .............................. 2 4.5 主梁上翼缘板水平偏斜 ................................ .......................... 3 4.6 主梁腹板水平偏斜 ................................ .............................. 3 4.7 主梁探伤 ................................ ................................ ...... 3 5 端梁 ................................ ................................ .............. 4 6 桥架装配 ................................ ................................ .......... 5 6.1 小车轨道 ................................ ................................ ...... 5 6.2 主端梁装配 ................................ ................................ .... 7 T/CPARK 1 -2018 II T/CPARK 1 -2018 III 前 言 本标准按照 GB/T 1.1 -2009给出的规则起草 。 本标准由长垣县起重装备 制造行业协会提出并 归口。 本标准主要起草单位： 河南卫华重型机械股份有限公司、卫华集团有限公司、 河南卫华机械工程研 究院有限公司、 纽科伦（新乡）起重机有限公司、 长垣县质量 技术监督局、河南省特种设备安全检测 研 究院、国家桥架类及轻小型起重机械质量监督检验中心 、北京起重运输设计研究院河南分院、河南省起 重设备配件产品质量监督检验中心 、河南省特种设备检测研究院长垣分院 、长垣县质量技术监督检验测 试中心。 本标准主要起草人： 俞有飞、韩俊锋、谢保华、杨卫铁 、李虎、王光明、尹献德 、段君飞、 王允、 王洪波、 宁欣欣、韩艳红、 王跃文、 吴庆富、武军强、付晓辰、范海霞、孟二建、张杰义、王永强、陈 琴、梁雪艳、宋贺、张瑞彬 、薛建敏 、王旭、王国防、 李普军、 李凌敏、王胜豪、杨文明 、杨海杰 。 T/CPARK 1 -2018 1 通用桥式起重机桥架技术要求 1 范围 本标准规定了通用桥式起重机桥架的 技术要求 ,本标准未涉及部分，参照 GB/T 14405 或其他国家 及 行业标准执行 。 本标准适 用于在一般环境中工作的 通用桥式起重机（以下简称“起重机”）桥架， 适用起重机的额 定起重量为 3.2 t～320 t，对于额定起重量大于 320 t的通用桥式起重机桥架，亦可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 697 4.1 起重机 术语 第1部分：通用术语 GB/T 6974.5 起重机 术语 第5部分：桥式和门式起重机 GB/T 14405 通用桥式起重机 GB/T 19418 钢的弧焊接头 缺陷质量分级指南 GB/T 3323 金属熔化焊焊接接头射线照相 JB/T 10559 起重机械无损检测 钢焊缝超声检测 GB/T 10183.1 起重机 车轮及大车和小车轨道公差 第1部分：总则 3 术语和定义 GB/T 6975.1 和GB/T 6974.5 界定的以及下列 术语和定义适用于本 文件。 3.1 大筋板 起重机箱型梁内部高度约等于腹板高度的 支撑筋板。 3.2 小筋板 起重机箱型梁内部高度一般低于腹板高度一半的支撑筋板 。 4 主梁 4.1 板材拼接 4.1.1 翼缘板、腹板拼接 主梁上下翼缘板、主副腹板长度及宽度方向允许拼接，具体要求如下： a) 主梁翼缘板的拼接焊缝与腹板的拼接焊缝间距应≥ 200 mm； T/CPARK 1 -2018 2 b) 长度方向拼焊时最短节长度应≥ 1000 mm；腹板宽度≥ 2200 mm时，宽度方向允许拼接，但 最 窄节腹板宽度应≥ 300 mm； c) 小筋板与上翼缘板 对接焊缝间距及小筋板与 腹板对接焊缝 间距，当起重机工作级别 A6以下时 应≥50 mm，工作级别 A6及A6以上时应≥ 100 mm； d) 大筋板与上下翼缘板 对接焊缝间距 、大筋板与 腹板对接焊缝间距，当起重机工作级别 A6以下 时应≥100 mm，工作级别 A6及A6以上时应≥ 150 mm； e) 上下翼缘板、主副腹板的拼接焊缝均应检查表面与内部质量，表面质量应达到 GB/T 19418 中 的“B”级，焊缝内部质量应进行无损探伤， 焊缝探伤要求见 条4.3。 4.1.2 大筋板拼接 a） 工作级别 A6以下（包括 A6）的筋板可以拼接，但是焊缝必须保证焊透，同时要求对接焊缝应 离圆角10 mm以上； b） 工作级别 A7（包括A7）以上时应整体下料 。 4.2 主梁拱度 有拱度要求的主梁，腹板下料时应预制拱度 ： a） 宜采用数控下料设备对腹板进行下料，并预制拱度值； b） 当腹板宽度≥ 2200 mm，且宽度方向需要拼接时，可先拼接，然后划线切割预制拱度。 4.3 主梁水平弯曲 主梁水平弯曲值应在距离上翼缘板约 100 mm的大筋板处测量，其值不应大于 S1/2000，(S1)为两端第 一块大筋板的实测长度。针对正轨箱型主梁及半偏轨箱型主梁，当额定起重量 Gn≤50t时，只应向走台 侧凸曲。 4.4 主梁腹板局部翘曲 以1 m平尺检验，离上翼缘板 H/3以内应不大于0.7 t，其余区域应 不大于1.2 t，见图1。 图1 T/CPARK 1 -2018 3 4.5 主梁上翼缘板水平偏斜 在大筋板或节点处测量上翼缘板水平偏斜值，其值 C≤B/200，见图2。 图2 4.6 主梁腹板水平偏斜 在大筋板或节点处测量腹板水平偏斜值，其值 h≤H/200，见图3。 图3 4.7 主梁探伤 4.7.1 受压翼缘板的横向焊缝由焊缝端部向内 10%翼缘板宽度但不小于 160 mm范围内应探伤， 见图 4。 B（横向）L（纵向） 10B% 10B% 图4 受压翼缘板探伤示意图 T/CPARK 1 -2018 4 4.7.2 受拉翼缘板的横向焊缝全长范围内应探伤，见图 5。 B（横向）L(纵向) 图5 受拉翼缘板探伤示意图 4.7.3 腹板横向焊缝邻近受压 翼缘板处160 mm范围内、横向焊缝与纵向焊缝的每个“ T”型接头处横 向焊缝300 mm范围内、邻近受拉