ICS43.040 CCST47 QC 中华人民共和国汽车行业标准 QC/TXXXXX—XXXX 代替QC/T1022—2015 纯电动汽车用减速器总成技术要求及试验 方法 Technicalspecificationsandtestmethodsofreductiongearboxfor batteryelectricvehicles （报批稿） XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 中华人民共和国工业和信息化部  发布QC/TXXXXX—XXXX I目 次 前  言...........................................................................III 1范围.................................................................................1 2规范性引用文件.......................................................................1 3术语和定义...........................................................................1 4技术要求.............................................................................2 4.1基本要求.........................................................................2 4.2效率.............................................................................3 4.3差速可靠性.......................................................................3 4.4超速性能.........................................................................3 4.5高速性能.........................................................................3 4.6静扭强度.........................................................................3 4.7温升性能.........................................................................3 4.8低温轴密封性能...................................................................4 4.9疲劳寿命.........................................................................4 4.10冲击耐久性能....................................................................4 4.11噪声............................................................................4 4.12抗盐雾能力......................................................................4 5试验方法.............................................................................4 5.1试验准备.........................................................................4 5.2一般性项目试验...................................................................6 5.3效率试验.........................................................................7 5.4差速可靠性试验...................................................................9 5.5超速性能试验....................................................................10 5.6高速性能试验....................................................................10 5.7静扭强度试验....................................................................11 5.8温升性能试验....................................................................12 5.9低温轴密封试验..................................................................12 5.10疲劳寿命试验...................................................................12 5.11冲击耐久性能试验...............................................................14 5.12噪声试验.......................................................................15 5.13抗盐雾能力试验.................................................................16 6检验规则............................................................................16 7标志、包装、运输、储存..............................................................17 附录A（资料性附录）疲劳载荷谱处理规范...........................................19QC/TXXXXX—XXXX III前  言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本文件代替QC/T1022—2015《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》，与QC/T1022—2015相比， 除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： ——增加了标准的适用范围（见第1章），技术条件和台架试验方法的内容也相应进行了扩充（见 QC/T1022—2015中的第4章、第5章）； ——增加了“最高许用温度”的定义； ——更改了“差速率”的定义（见3.5，QC/T1022—2015中的3.5）； ——更改了“一般要求”（见4.1.1，QC/T1022—2015中的4.1.1）； ——增加了“外观要求”（见4.1.1.2）； ——更改了“清洁度”要求（见4.1.3，QC/T1022—2015中的4.1.3）； ——增加了“润滑性能”要求（见4.1.4）； ——更改了“密封”、“效率”、“差速可靠性”、“静扭强度”、“温升性能”、“噪声”、 “抗盐雾能力”的要求（见4.1.2，4.2，4.3，4.6，4.7，4.11，4.12，QC/T1022—2015中的 4.1.2，4.2，4.3，4.6，4.7，4.11，4.12）； ——增加了“冲击耐久性能”要求，噪声的要求（见4.10，4.11）； ——更改了“试验准备”（见5.1，QC/T1022—2015中的5.1）； ——更改了“磨合”、“动态密封性能试验”、“传动效率试验”、“差速可靠性试验”、“超 速性能试验”、“温升性能试验”、“疲劳寿命试验”、“加速噪声试验”(见5.1.6，5.2.2， 5.3，5.4，5.5，5.8，5.10，5.12，见QC/T1022—2015中的5.1.6，5.2.2，5.3，5.4，5.5，5.8， 5.10，5.12）； ——增加了“润滑试验”、“低温轴密封试验”、“冲击耐久性能试验”（见5.2.4，5.9， 5.11）； ——删除了“高温性能试验”（见QC/T1022—2015中的6.2.4.3）； ——删除了“滑行噪声”、“加载噪声”的要求（见QC/T1022—2015中的5.2.10）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。 本文件起草单位