ICS 93.080.99 CJ P 51 中华人民共和国城镇建设行业标准 CJ/T482—2015 城市轨道交通桥梁球型钢支座 Spherical steel bearings for urban rail transit bridges 2016-01-01实施 2015-07-03发布 中华人民共和国住房和城乡建设部 发布 CJ/T482—2015 目 次 前言 IⅢI 范围 1 2 规范性引用文件 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 3.2符号 分类、规格、型号和结构形式 4 4.1 分类 2 4.2规格 型号 4. 3 4.4 结构形式 5 要求 6 5. 1 支座性能 5. 2 材料性能 工艺性能 5.3 5. 4 支座组装· 11 5.5 支座防护· 12 试验和检验方法 6 成品支座· 12 6.2材料 12 6.3支座尺寸… 13 7检验规则 13 7. 1 检验分类： 13 7.2检验项目及要求 13 7.3检验结果的判定· 14 8标志、包装、运输和贮存· 15 8.1标志· 15 8.2包装 15 8.3运输和贮存 15 9安装和养护 附录A（规范性附录） 支座竖向承载力试验方法 16 附录B（规范性附录） 支座摩擦系数试验方法 附录C（规范性附录） 支座转动力矩试验方法· 20 I CJ/T 482—2015 附录D（规范性附录) 减隔震支座水平滞回性能试验方法 22 附录E（规范性附录） 非金属滑板初始静摩擦系数和线磨耗率试验方法 24 附录F（规范性附录） SF-1B三层复合板性能试验方法 27 附录G（资料性附录） 支座安装 30 附录H（资料性附录） 重力灌浆材料的性能要求 32 CJ/T 482—2015 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。 本标准由住房和城乡建设部轨道交通标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司、洛阳双瑞特种装备有限公司。 本标准参加起草单位：中国铁道科学研究院、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁第一勘察设 计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、衡水宝力工程橡胶有限公司。 本标准主要起草人：宋顺、李恒跃、罗登发、金福海、陈应陶、陈列、牛斌、刘欣顺、任伟、宋建平、 徐永利、严爱国、高云。 ⅢI CJ/T482—2015 城市轨道交通桥梁球型钢支座 1范围 本标准规定了城市轨道交通桥梁球型钢支座的分类、规格、型号和结构形式、要求、试验和检验方 法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、安装和养护等。 本标准适用于竖向设计承载力为500kN～100000kN的城市轨道交通桥梁球型钢支座，城际轨道 交通桥梁的球型钢支座可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 优质碳素结构钢 GB/T699 GB/T700 碳素结构钢 GB/T 1033.1 塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法 GB/T1040.1 塑料拉伸性能的测定第1部分：总则 GB/T 1040.3 塑料拉伸性能的测定第3部分：薄膜和薄片的试验条件 GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T1804一2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T3077 合金结构钢 GB/T3280—2007不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T3398.1 塑料硬度测定第1部分：球压痕法 GB/T 4171 耐候结构钢 GB/T4956 磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法 GB/T7233.1一2009铸钢件超声检测第1部分：一般用途铸钢件 GB/T7760 硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定 90°剥离法 GB/T11352 一般工程用铸造碳钢件 GB/T15957—1995大气环境腐蚀性分类 5201硅脂 HG/T2502—1993 TB/T1527—2011 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件 铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件 TB/T3274—2011 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 1 CJ/T482—2015 3.1.1 桥梁球型钢支座spherical steelbearingsforbridges 连接桥梁上部结构和下部结构，通过构件本身平面与球面摩擦副的承载与滑动，将桥梁上部的反力 与位移和转角可靠地传递给下部结构的支座。桥梁球型钢支座分为多向活动支座、纵向活动支座、横向 活动支座和固定支座四种结构形式。 3.1.1.1 多向活动支座multi-directionalmovablebearing 承受竖向荷载，具有竖向转动和水平多向位移功能的支座。 3.1.1.2 承受竖向荷载和横桥向水平荷载，具有竖向转动及纵桥向位移功能的支座。 3.1.1.3 lateral-directional movablebearing 横向活动支座 承受竖向荷载和纵桥向水平荷载，具有竖向转动及横桥向位移功能的支座 3.1.1.4 固定支座 fixed bearing 承受竖向荷载和各向水平荷载，具有竖向转动性能，水平各向均无位移功能的支座 3.1.2 滑动摩擦副 slide friction pair 相接触的两个物体，承受垂直于表面的压力作用时，通过相对滑动产生摩擦而组成的摩擦体系。根 据其表面形状，可分为平面滑动摩擦副和曲面（含球面滑动摩擦副。 3.2符号 下列符号适用于本文件 d 非金属滑板整板直径或分片镶嵌板分布外轮廓直径，单位为毫米（mm）： 球型钢支座设计转动力矩，单位为千牛毫米（kN·mm）， M。 支座竖向设计承载力，单位为千牛（kN)； P 支座球面不锈钢板的凸球面半径，单位为毫米（mm）； 非金属滑板基准厚度，单位为毫米（mm）； 支座滑动摩擦系数； 球面不锈钢板与球面非金属滑板间的设计摩擦系数。 4分类、规格、型号和结构形式 4.1分类 4.1.1按使用功能，支座分类代号为： a）多向活动支座：代号DX； b）纵向活动支座：代号ZX； c）林 横向活动支座：代号HX； d）固定支座：代号GD。 4.1.2按适用温度范围，支座分类代号为： a）常温型支座：适用于一25℃～十60℃，代号C，可不表示； b）耐寒型支座：适用于一50℃～十60℃，代号F。 2 CJ/T482—2015 4.1.3按适用环境，支座分类代号为： a）普通支座：宜适用于腐蚀等级为GB/T15957一1995Ⅲ级及以下的普通环境，无代号； b）耐蚀支座：宜适用于腐蚀等级为GB/T15957—1995Ⅲ级以上的腐蚀环境，代号NS。 4.1.4按适用线路曲线，支座分类代号为： a）普通支座：适用于直线梁和支座限位方向桥梁设计位移小于支座单边间隙的曲线梁，无代号； b）曲线梁支座：适用支座限位方向桥梁设计位移大于或等于支座单边间隙的曲线梁，代号Q。 4.1.5按抗震类别，支座分类代号为： a）普通支座：采用非减隔震方式设计，代号CGQZ； b）减隔震支座：采用减隔震方式设计，代号CGQZ(JGZ)。 4.2规格 4.2.1球型钢支座的规格按竖向设计承载力进行划分，共分33级（kN）：500、1000、1500、2000、 2500、30003500、4000、4500、5000、5500、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、 20000、22500、25000、27500、30000、35000、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000、 100000。 4.2.2多向和纵向活动支座纵桥向位移分为：土30mm、士50mm、土100mm、土150mm、土200mm。 当有特殊要求时，可根据桥梁设计要求设定。 4.2.3多向和横向活动支座横桥向位移分为：土10mm土20mm、土30mm、土40mm。当有特殊要求 时，可根据桥梁设计要求设定。 4.2.4减隔震支座的位移应满足地震位移的要求。 4.2.5支座限位方向设计水平荷载分为5级，代号为：I、Ⅱ、Ⅲ、IV、V，分别代表竖向设计承载力的 10%、15%、20%、25%、30%。 4.2.6支座的最大调高量分为3级：20mm、40mm、60mm。当有特殊要求时，可根据桥梁设计要求 设定。 4.2.7支座竖向转角不应小于0.02rad。 4.3型号 支座型号表示方法如下： 调高量（mm） 适用线路曲线代号见4.1.4 适用环境代号见4.1.3 适用温度范围代号见4.1.2 适用坡度代号：i0、i8、i16、ixx 位移（mm） 表示纵桥向位移； y表示横桥向位移； 固定支座无此项。 使用功能分类代号见4.1.1 竖向设计承载力（kN) 支座设计水平荷载系列代号见4.2.5 城市轨道交通桥梁球型钢支座（CGQZ） 3