ICS 83.140.10 CCS G 33 T/ZZB 1776 —2025 代替T/ZZB 1776— 2020 航空用合金热塑板 Thermoplastic Alloy Sheet For Aviation Application 2025 - 06 - 12发布 2025 - 07 - 12实施 浙江省质量协会 发布 团体标准 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/ZZB 1776 —2025 I 目 次 前 言 ............................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 基本要求 .......................................................................... 1 5 技术要求 .......................................................................... 2 6 试验方法 .......................................................................... 3 7 检验规则 .......................................................................... 5 8 标志、包装、运输与贮存 ............................................................ 7 9 质量承诺 .......................................................................... 7 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/ZZB 1776 —2025 II 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替了T/ZZB 1776-2020《航空用合金热塑板》，与 T/ZZB 1776-2020相比，除结构调整和编 辑性改动外，主要技术变化如下： ——更改了“拉伸断裂伸长率（ %）”为“断 裂标称应变（%）”（见表 2，2020年版的表 2）； ——更改外观质量的试验方法（见 6.2,2020 年版的6.2）； ——更改了尺寸允许偏差的试验方法（见 6.3,2020 年版的6.3）； ——更改了拉伸屈服应力和拉伸断裂伸长率、拉伸弹性模量的试验条件 （见6.4.2、6.4.3,2020 年版的6.4.2、6.4.3）； ——更改了热变形温度的试验方法（见 6.4.5，2020年版的6.4.5）； ——更改了线性膨胀系数的试验方法（见 6.4.6，2020年版的6.4.6）； ——更改了耐老化的试验方法（见 6.4.9，2020年版的6.4.9）； ——更改了阻燃性能的试验方法（见 6.5，2020年版的6.5）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由浙江省质量协会提出并归口。 本文件主要起草单位：浙江省质量协会。 本文件参与起草单位：高博通信（上海）有限公司、浙江心源科技有限公司、 浙江数合新材料有限 公司、杭州方信企业管理有限公司、浙江三和塑料有限公司。 本文件主要起草人：邵斐、杨琦、王春敏、 吴中心、刘国、罗淮、傅剑琼、姚晨鸣、余启树、 张磊、 陈勇锦、徐可。 本文件评审专家组长：程力 。 本文件及其所替代文件的历次版本发布情况为： –––2020年首次发布为T/ZZB 1776-2020。 –––本次为第 一次修订。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/ZZB 1776 —2025 1 航空用合金热塑板 1 范围 本文件规定了航空用合金热塑板的基本要求、技术要求、试验方法、检 验规则、标志、包装、运输 和贮存、质量承诺。 本文件适用于以聚氯乙烯和氯化聚氯乙烯为主要原料，添加各类辅料，经成型加工制成的应用于航 空客舱系统产品的热塑性合金板（以下简称合金热塑板） 。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 1033.1 塑料 非泡沫塑料密度的测定 第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法 GB/T 1034 —2008 塑料 吸水性的测定 GB/T 1036 塑料 -30℃～30℃线膨胀系数的测定 石英膨胀计法 GB/T 1040.1 塑料 拉伸性能的测定 第1部分：总则 GB/T 1040.2-2022 塑料 拉伸性能的测定 第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件 GB/T 1043.1 塑料 简支梁冲击性能的测定 第1部分:非仪器化冲击试验 GB/T 1634.2-2019 塑料 负荷变形温度的测定 第2部分：塑料和硬橡胶 GB/T 2828.1—2012 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限 (AQL)检索的逐批检验抽样计 划 GB/T 3398.2 塑料 硬度测定 第2部分:洛氏硬度 GB/T 5761 —2018 悬浮法通用型聚氯乙烯树脂 GB/T 8323.2 塑料 烟生成 第2部分 :单室法测定烟密度试验方法 GB/T 12672 — 2009 丙烯腈-丁二烯 -苯乙烯(ABS)树脂 GB/T 1 6422.2-2022 塑料 实验室光源暴露试验方法 第2部分：氙弧 灯 GB/T 22789.1-2023 塑料制品 硬质聚氯乙烯板 (片)材 第1部分:厚度1mm及以上板材的分类、尺寸 和性能 GB/T 26125 电子电气产品 六种限用物质( 铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚 )的测定 GB/T 29786 电子电气产品中邻苯二甲酸酯的测定 气相色谱 -质谱联用法 GB/T 33351.1 电子电气产品中砷、铍、锑的测定 第1部分:电感耦合等离子体质谱法 GB/T 34693 塑料 氯化聚氯乙烯树脂 CCAR-25-R4 中国民用航空规章 第25部运输类飞机适航标准 ISO 2818 塑料 试样的机加工制备 BSS 7239 材料燃烧产生的毒气测试方法 GB/T 26572 电子电气产品中限用物质的限量要求 EC/1907/2006 关于化学品注册、评估、授权和限制的法规 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/ZZB 1776 —2025 2 3.1 航空用合金热塑板 Thermoplastic Alloy Sheet For Aviation Application 以聚氯乙烯和氯化聚氯乙烯为主要原料，添加各类辅料，经成型加工制成的应用于航空客舱系统产 品的热塑性合金板。 4 基本要求 4.1 设计研发 4.1.1 具备航空用合金热塑板配方研发设计能力。 4.1.2 具备航空用合金热塑板工艺成型能力。 4.2 原材料 4.2.1 选用的聚氯乙烯树脂应符合 GB/T 5761— 2018中优等品的要求。 4.2.2 选用的氯化聚氯乙烯树脂应符合 GB/T 34693 的要求。 4.2.3 选用的ABS树脂应符合 GB/T 12672— 2009中ABS,MN，095 —30—16—15牌号的要求。 4.2.4 辅料应符合 GB/T 26572、欧盟 CE/1907/2006 规定的有害物质限量要求。 4.3 工艺装备 4.3.1 应配备自动计量配料、上料的混料设备，计量精度应达到±2g ，温控精度应达 到±2℃。 4.3.2 应配备连续自动挤 出生产线，主机电流精度± 1A，滚筒间隙误差不大于 0.05mm。 4.3.3 应配备全自动定长定宽切割设备，长宽误差均不大于 3mm。 4.3.4 应配备粉尘集气罩和布袋除尘设备。 4.4 检验检测 4.4.1 应具备拉伸性能、 抗冲击性能、密度、表面色差、洛氏硬度、热变形温度等项目的检测能力。 4.4.2 应配备万能试验机、 悬臂梁缺口冲击强度测试仪 、密度计、色差仪、洛氏硬度计、热变形温度 测试仪等检测设备。 5 技术要求 5.1 外观 5.1.1 合金热塑板表面不应有明显的划伤、斑点、孔眼、气泡、水纹、异物等瑕疵，不应 有其