ICS93.080.99 P 96 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT /T 943-—2014 路面材料强度试验仪 Testing apparatus for pavement material strength 2014-12-10发布 2015-04-05实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T943—2014 目 次 前言 III 范围 1 2 规范性引用文件 3 术语和定义 分类和结构 4 技术要求 5 试验方法 6 检验规则 标志、包装、运输和储存 JT/T943—2014 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化.工.作 组提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、江西省交通工程集团公司、河南省三门峡至浙川高 速公路项目有限公司、沧州市交通运输局、北京路桥通国际工程咨询有限公司、北京新桥技术发展有限 公司、北京中交工程仪器研究所。 本标准主要起草人：路凯冀、荆禄波、郑雪峰、曹鹏、廖小春、平自要、蓝清、周文欢、路为、杨宗文。 Ⅲ JT/T943—2014 路面材料强度试验仪 1范围 本标准规定了路面材料强度试验仪（以下简称路强仪)的产品分类与结构、技术要求、试验方法、检 验规则，以及标志、包装、运输和储存。 本标准适用于路强仪的生产、检测和使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 230.1 金属材料洛氏硬度第1部分：试验方法 GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 1222 弹簧钢 GB/T 2611—2007 试验机通用技术要求 GB/T 4879 防锈包装 GB/T 4892 硬质直方体运输包装尺寸系列 GB/T 5048 防潮包装 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 路面材料强度试验仪testingapparatus forpavementmaterial strength 在规定的模式和加载速率下，用于检测路面材料的压缩、弯曲、剪切等力学性能的试验仪器。 4分类和结构 4.1分类 4.1.1 根据测力方式的不同，路强仪分为应力环式和数显式： 应力环式：试验数据通过试验者目测后读取、记录； -数显式：试验数据通过测量设备自动采集、存储并输出。 4.1.2路强仪的型号表示方法如下： 4.2结构 4.2.1应力环式路强仪的基本结构主要包括加载装置、测量装置（应力环）、不同加载速度控制开关 及其他零部件（见图1），其中加载装置由升降工作台、加压板、横梁、立柱、加载箱体及手动加载装置 组成。 1 JT/T943-2014 LQY. 改进设计型号，按阿拉伯数字1，2表示； 路强仪的类别：Y-应力环式，S-数显式； 路强仪的最大量程(kN)； 路强仪代号。 示例： 最大量程为150kN的应力环式路强仪，经第二次改进后的型号标识为LQY-150-Y-2。 1 2 34 5 6 7 说明： 一吊栓； 加载速度控制开关； 一横梁； 7- 加载箱体（含安全保护装置和升降限位安全装置）； 2 测量装置（应力环)； 加压板； 3 4—立柱; 9- 手动加载装置。 5——升降T作台； 图1应力环式路强仪示意图 4.2.2 2数显式路强仪的基本结构主要包括加载装置、测装置、控制装置及其他零部件（见图2），其中 加载装置与应力环式的加载装置基本一致；测量装置由测力传感器和位移传感器组成；控制装置由控制 器、屏蔽连线等组成。 12l 3 5 6 9 说明： 1吊栓; 6- 控制装置； 2——横梁； 7- 加载箱体（含安全保护装置和升降限位安全装置）； 8- 加压板； 4—立柱； 9- 手动加载装置。 一升降工作台； 图2数显式路强仪示意图 2 JT/T 943—2014 5技术要求 5.1环境条件 ——环境温度：10℃~40℃； 一环境湿度：不大于85%RH； —电源电压：220V±10%； 安装基础稳固，周围无振动、无腐蚀性介质。 5.2外观要求 路强仪表面应做防锈处理，外观应平整、光洁、无划痕。 5.3整机性能 5.3.1机架应有足够的刚性，升降装置应灵活、稳定，机械部分应运转正常，无异常噪声。 5.3.2以手摇或电动机作为动力源，加载速率为（1±0.1）mm/min、（2±0.2）mmmin和（50±5） mm/min。 5.3.3升降工作台升降距离不小于200mm，测量装置距升降工作台面高度不小于300mm。 5.3.4路强仪最大荷载不小于150kN，最大试验力的保持时间不应小于3s，示值允许误差不大于最大 力值的±0.2%。 5.4加载装置 5.4.1不 在加载和卸除试验力的过程中应平稳、无冲击和振动现象。 5.4.2路 路强仪应有加载速率的指示装置。 5.4.3加压板、升降工作台的中心线应与机架的中心线同轴度，允许偏差不大于1.00mm。 5.4.4加压板的下平面与升降工作台的上平面应平行，平行度允差不大于0.20mm/200mm。 5.4.5升降工作台的工作面应清晰地刻有试样定位用的不同直径的同心圆或互成90°角的刻线，刻线 的最小深度和宽度以易于观察，并不影响试验结果为准。 5.4.6加压板及升降工作台的工作表面应光滑、平整，表面粗糙度R，的最大值为0.80μum。 5.4.7立柱、加压板、升降工作台及横梁的材料采用优质碳素结构钢，符合GB/T699的规定。立柱、 横梁与加压板的材料硬度不低于35HRC。 5.5测量装置 5.5.1应力环式路强仪所配置的应力环具体规格为1kN、5kN、30kN、50kN、100kN、150kN及200kN，按 需要配套使用。应力环的精度为1.0%，示值重复性相对误差不大于0.2%，示值进回程相对误差不大 于1.5%，示值长期稳定度不大于0.3%。应力环的材料应符合CB/T1222的规定。 5.5.2数显式路强仪测量装置的测力传感器量程不低于150kN，准确度等级0.5级，位移传感器量程 不低于20mm，分辨率0.001mm，准确度0.1%。 5.6数显式路强仪的控制装置 5.6.1# 控制装置具有手动控制加压板上升、下降、停止等功能。加压板的下降过程中应具有下降限位 控制。 5.6.2 控制装置应具有参数设置、计量校准、自动试验控制、自动数据采集、显示、存储、输出等功能。 5.6.3控制装置应对试件所承受的最大力和位移同时进行采集分析，能准确地存储、指示和记录试验 3 JT/T943-2014 过程的最大试验力和位移，并自动判定峰值，结束试验。 5.6.4控制装置可设置数据通信接口，方便试验数据的传输。 5.6.5控制装置应具有调零或清零功能，并可根据试验需要调整测力传感器和位移传感器的最大量程。 5.7安全保护措施 5.7.1 路强仪应配置力的安全保护装置和升降限位安全装置。 5.7.2当施加的力超过每个测量范围最大容量的2%时，力的安全装置应立即动作，使得路强仪停止 施加力。 5.7.3压板升降到达极限位置时，限位安全装置应立即动作，自动停止移动。 5.7.4路强仪的绝缘电阻应不小于2MQ。 5.8其他通用要求 路强仪的装配及机械安全、电气设备、外观质量等要求还应符合GB/T26112007中第4章、第7 章和第10章的规定。 6试验方法 6.1试验条件 路强仪应在5.1规定的环境与工作条件下进行检验。 6.2试验仪器 检验路强仪所用的仪器、工具、量具和检具包括： 标准测力计：精度等级0.3级； 秒表：分辨率为0.01s； 游标卡尺：量程0mm~300mm，分度0.02mm； 量程0mm~150mm，分度0.02mm； 高度尺：量程0mm~300mm，分度0.02mm； 钢直尺：量程0mm~500mm，分度1mm； 角度尺：量程350°，精度为0.1； 洛氏硬度计：分辨率0.1HRC； 同轴度仪：测量误差最大允许值为±2%； 同轴度试样：标距不小于100mm，标距部分直径为10mm或12mm，标距部分与两头部的同轴 度为0.02mm； 标准量块：量程1.001mm~10.00mm，准确度2级； 电阻测量仪：直流500V； 自动表面粗糙度测试仪。 6.3外观 用目测和手感检查路强仪的外观，检测结果应符合5.2的规定。 6.4整机性能 6.4.1启动路强仪，开启升降装置，检测结果应符合5.3.1和5.3.3的规定。 6.4.2升降工作台加载速率检测步骤如下： 4