ICS03.080.20
CCSA16
团 体 标 准
T/JSCTS70—2025
多旋翼中小型无人驾驶航空器操控
员培训指南
Trainingguideforsmallandmedium-sizedmulti-rotorunmannedaircraftoperator
2025-09-29发布 2025-12-01实施
江苏省综合交通运输学会发布
中国标准出版社出版
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目 次
前言 Ⅲ …………………………………………………………………………………………………………
1 范围 1 ………………………………………………………………………………………………………
2 规范性引用文件 1 …………………………………………………………………………………………
3 术语和定义 1 ………………………………………………………………………………………………
4 培训目标 2 …………………………………………………………………………………………………
5 培训条件 2 …………………………………………………………………………………………………
5.1 培训资质 2 ……………………………………………………………………………………………
5.2 培训方式 2 ……………………………………………………………………………………………
5.3 培训计划 2 ……………………………………………………………………………………………
5.4 培训等级 2 ……………………………………………………………………………………………
5.5 培训学时 2 ……………………………………………………………………………………………
5.6 培训场所 3 ……………………………………………………………………………………………
5.7 培训设备 3 ……………………………………………………………………………………………
5.8 培训教材 4 ……………………………………………………………………………………………
5.9 教员 4 …………………………………………………………………………………………………
5.10 学员 4 …………………………………………………………………………………………………
5.11 档案管理 4 ……………………………………………………………………………………………
6 培训内容 4 …………………………………………………………………………………………………
6.1 航空知识 4 ……………………………………………………………………………………………
6.2 操控技能 6 ……………………………………………………………………………………………
6.3 应用培训 7 ……………………………………………………………………………………………
7 结业考核 11 …………………………………………………………………………………………………
7.1 考核方式 11 ……………………………………………………………………………………………
7.2 证书发放 11 ……………………………………………………………………………………………
附录A(规范性) 培训学时安排 12 …………………………………………………………………………
附录B(规范性) 标准训练场地规格 13 ……………………………………………………………………
附录C(资料性) 培训教材和教学参考资料 14 ……………………………………………………………
附录D(规范性) 应急情况处置方法培训内容 15 …………………………………………………………
参考文献 17 ……………………………………………………………………………………………………
ⅠT/JSCTS70—2025
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前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由南京市浦口区市场监督管理局提出。
本文件由江苏省综合交通运输学会归口。
本文件起草单位:南京市浦口区市场监督管理局、南京长空科技有限公司、南京大翼航空科技有限
公司、南京鲲志智能科技有限公司、南京迈杰科信息技术有限公司、南京御龙航空科技有限责任公司、江
苏智标标准认证有限公司、南京浦口高新技术产业开发区管理委员会、南京南华航空产业有限公司、江
苏天圭认证有限公司。
本文件主要起草人:马宏斌、田丽静、杨波、何留洋、黄节源、季鸿、季嘉银、徐静、王申、屈斌、于军、
陈峰、丁剑峰、樊良才、邓吉亚蓝、石山、刘涛、魏俊杰。
ⅢT/JSCTS70—2025
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多旋翼中小型无人驾驶航空器操控
员培训指南
1 范围
本文件提供了多旋翼中小型无人驾驶航空器操控员培训的培训目标、培训条件、培训内容及结业考
核的指导。
本文件适用于多旋翼中小型无人驾驶航空器操控员的培训。
注:中小型无人驾驶航空器指小型无人驾驶航空器和中型无人驾驶航空器。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T38152 无人驾驶航空器系统术语
GB50140—2005 建筑灭火器配置设计规范
GB50974—2014 消防给水及消火栓系统技术规范
GB55037—2022 建筑防火通用规范
NY/T4615 农用无人驾驶航空器操控员培训指南
IB-FS-OPS-011 民用无人驾驶航空器固定设施设备巡检标准场景
CCAR-60-R1 飞行模拟训练设备管理和运行规则
农用无人驾驶航空器操控员培训管理规定(试行)[中国民用航空局(民航综飞发〔2025〕1号)]
3 术语和定义
GB/T38152界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
小型无人驾驶航空器 smallunmannedaircraft
空机重量不超过15kg且最大起飞重量不超过25kg,具备符合空域管理要求的空域保持能力和可
靠被监视能力,全程能随时人工介入操控的无人驾驶航空器,但不包括微型、轻型无人驾驶航空器。
3.2
中型无人驾驶航空器 medium-sizedunmannedaircraft
最大起飞重量不超过150kg的无人驾驶航空器,但不包括微型、轻型、小型无人驾驶航空器。
3.3
操控员 operator
由运行人指派对无人驾驶航空器的操控负有必要职责并在飞行期间适时操控无人驾驶航空器
的人。
[来源:AC-61-FS-2018-20R2,3(3),有修改]
1T/JSCTS70—2025
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3.4
视距内运行 visualline-of-sight(VLOS)operation
操控员或观测员与无人驾驶航空器保持直接目视视觉接触的范围内运行,且该范围为目视视距内
半径不大于500m,人、机相对高度不大于120m。
[来源:AC-61-FS-2018-20R2,3(12),有修改]
3.5
超视距运行 beyondvisualline-of-sight(BVLOS)operation
无人驾驶航空器在除视距内运行以外的运行。
[来源:AC-61-FS-2018-20R2,3(13),有修改]
4 培训目标
通过理论和实践培训,使学员掌握多旋翼无人驾驶航空器相关法律法规,了解多旋翼无人驾驶航空
器飞行原理、结构、性能及维护知识,熟练掌握多旋翼无人驾驶航空器操控技能及不同场景的应用。
5 培训条件
5.1 培训资质
培训机构具备以下资质:
———营业执照,且明确标注通用航空服务、无人机操控员资格培训、无人机执照培训等经营范围;
———民用无人驾驶航空器运营合格证;
———民用无人机驾驶员训练机构合格证;
———飞行空域使用许可。
5.2 培训方式
采用航空知识培训、操控技能训练和应用培训相结合的方式。
5.3 培训计划
培训前宜做好教学计划,根据训练大纲做好教学内容、教学时长、课时划分等教学安排。
5.4 培训等级
包括视距内操控员和超视距操控员。
5.5 培训学时
5.5.1 航空知识培训每学时不少于45min。
5.5.2 操控技能培训每学时不少于60min。
5.5.3 操控技能培训中计入操控员飞行经历的飞行模拟训练时间不多于22h;学员接受教员不少于
10h的带飞训练,不少于5h的单飞训练,带飞训练和单飞训练中至少包括2h不少于3次起飞与着陆
的夜间航线飞行。
5.5.4 操控技能培训中超视距等级学员接受教员不少于3h的地面站超视距带飞训练,以及1h的地
面站超视距单飞训练。
5.5.5 学员飞行经历记录信息提交至中国民用航空局运行的无人机云交换系统。
5.5.6 应用培训每学时不少于45min。
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5.5.7 培训学时安排宜符合附录A。
5.6 培训场所
5.6.1 基本要素
5.6.1.1 培训场所功能区包括但不限于:
———理论教学区;
———模拟训练区;
———实操飞行区;
———设备维护区。
5.6.1.2 室内培训场所均装设人工照明。课桌面上维持的平均照度值不应低于300lx,其照度均匀度
不宜低于0.7。
5.6.1.3 培训场所按GB55037—2022中7.1的要求建设安全疏散口。
5.6.1.4 培训场所按GB50140—
T-JSCTS 70-2025 多旋翼中小型无人驾驶航空器操控员培训指南
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