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ICS25.120.10 J62 备案号:47402—2014 中华人民共和国机械行业标准 JB/T12089—2014 锻压机械用组合式气动干式 摩擦离合制动器 Combined drypenumatic friction clutch-brake formetalforming machinery 2014-07-09发布 2014-11-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T12089—2014 目 次 前言。 1范围. 2规范性引用文件。 3术语和定义 4产品命名、 4.1产品标记 4.2标记示例 5要求... 5.1一般要求, 5.2安全要求... 5.3功能要求... 试验方法.... 6.1 试验条件. 6.2 一般要求(制造质量)检验 6.3 摩擦对偶面 6.4 制动弹簧 泄漏 6.5 6.6 温升. 6.7 联锁. 6.8 动平衡. 6.9 初始驱动气压 6.10 耐压性能 6.11 扭矩 6.12 装配要求检查 7检验规则. 7.1 检验分类. 7.2 出厂检验. 7.3 型式检验.. 8标志、包装、运输与贮存 8.1标志. 8.2 包装 8.3 运输和贮存 JB/T12089—2014 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国锻压机械标准化技术委员会(SAC/TC220)归口。 本标准起草单位:江苏省无锡振华机器厂、无锡职业技术学院、济南铸造锻压机械研究所有限公司、 扬州锻压机床集团有限公司。 本标准主要起草人:王骏、黎雪芬、蒋兆军、马立强、饶成明、陈玉平、朱新武、张志刚。 本标准为首次发布。 JB/T12089—2014 锻压机械用组合式气动干式 摩擦离合制动器 1范围 本标准规定了锻压机械用组合式气动干式摩擦离合制动器的术语和定义、产品命名、要求、试验方 法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于锻压机械用组合式气动干式摩擦离合制动器(以下简称离合制动器)。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T27六角头加强杆螺栓 GB/T191包装储运图示标志 GB/T1239.2冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件第2部分:压缩弹簧 GB/T3098.1紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 GB5763 汽车用制动器衬片 GB/T9969 9工业产品使用说明书 总则 GB/T10042 离合器术语 GB/T10708.1 1往复运动橡胶密封圈结构尺寸系列第1部分:单向密封橡胶密封圈 GB/T16947 螺旋弹簧疲劳试验规范 GB17120 锻压机械安全技术条件 GB27607—2011 机械压力机安全技术要求 3术语和定义 GB27607、GB/T10042界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 组合式气动干式摩擦离合制动器 combineddrypneumaticfrictionclutch-brake 摩擦副暴露在空气中,以压缩空气为驱动力,用来传递扭矩且完成离合-制动功能的部件。 3.2 离合扭矩torqueofclutch 离合器接合时能够传递的扭矩。 3.3 制动扭矩torqueofbrake 制动器制动时能够传递的扭矩。 3.4 摩擦片(块) friction lining and block 芯片或衬片和摩擦材料层组成的部件。 JB/T12089—2014 3.5 对偶面 matingplate 端面同摩擦片组成摩擦副的金属部件。 3.6 间隙调整 gap adjustment 调整由于加工装配误差及对偶面磨损而形成的间隙。 3.7 离合芯板 clutchdisc 由芯板和摩擦材料等组成,用来传递离合扭矩的部件。 3.8 制动芯板 brakedisc 由芯板和摩擦材料等组成,用来传递制动扭矩的部件。 4产品命名 4.1 产品标记 00-0000- 0-0- 厂家自定义(产品其他参数或改进代号) 最大制动扭矩 最大离合扭矩 主要参数 离合制动器代号 4.2标记示例 示例: 气缸外径465mm,最大离合扭矩4250N·m,最大制动扭矩2700N·m,结构改进代号为A的离合制动器标记如下: LZ-465-4250-2700-A 5要求 5.1一般要求 5.1.1设计 的图样和技术文件制造。 5.1.2 2材料 离合制动器所用的主体材料和密封材料应符合设计规定并符合下列要求: 离合制动器主体材料应选用具有良好综合力学性能的材料,材料应无缺陷; 离合制动器的密封圈应具备耐油性,硬度应在邵氏A硬度70以上,能长期在120℃的温度条 件下正常工作,其设计和加工要求符合GB/T10708.1规定的要求: 离合制动器内部各零件所选用的材料,在本标准规定的离合制动器失效时限内均不应产生疲劳 剥离物质。 JB/T12089—2014 3.5 对偶面 matingplate 端面同摩擦片组成摩擦副的金属部件。 3.6 间隙调整 gap adjustment 调整由于加工装配误差及对偶面磨损而形成的间隙。 3.7 离合芯板 clutchdisc 由芯板和摩擦材料等组成,用来传递离合扭矩的部件。 3.8 制动芯板 brakedisc 由芯板和摩擦材料等组成,用来传递制动扭矩的部件。 4产品命名 4.1 产品标记 00-0000- 0-0- 厂家自定义(产品其他参数或改进代号) 最大制动扭矩 最大离合扭矩 主要参数 离合制动器代号 4.2标记示例 示例: 气缸外径465mm,最大离合扭矩4250N·m,最大制动扭矩2700N·m,结构改进代号为A的离合制动器标记如下: LZ-465-4250-2700-A 5要求 5.1一般要求 5.1.1设计 的图样和技术文件制造。 5.1.2 2材料 离合制动器所用的主体材料和密封材料应符合设计规定并符合下列要求: 离合制动器主体材料应选用具有良好综合力学性能的材料,材料应无缺陷; 离合制动器的密封圈应具备耐油性,硬度应在邵氏A硬度70以上,能长期在120℃的温度条 件下正常工作,其设计和加工要求符合GB/T10708.1规定的要求: 离合制动器内部各零件所选用的材料,在本标准规定的离合制动器失效时限内均不应产生疲劳 剥离物质。 JB/T12089—2014 3.5 对偶面 matingplate 端面同摩擦片组成摩擦副的金属部件。 3.6 间隙调整 gap adjustment 调整由于加工装配误差及对偶面磨损而形成的间隙。 3.7 离合芯板 clutchdisc 由芯板和摩擦材料等组成,用来传递离合扭矩的部件。 3.8 制动芯板 brakedisc 由芯板和摩擦材料等组成,用来传递制动扭矩的部件。 4产品命名 4.1 产品标记 00-0000- 0-0- 厂家自定义(产品其他参数或改进代号) 最大制动扭矩 最大离合扭矩 主要参数 离合制动器代号 4.2标记示例 示例: 气缸外径465mm,最大离合扭矩4250N·m,最大制动扭矩2700N·m,结构改进代号为A的离合制动器标记如下: LZ-465-4250-2700-A 5要求 5.1一般要求 5.1.1设计 的图样和技术文件制造。 5.1.2 2材料 离合制动器所用的主体材料和密封材料应符合设计规定并符合下列要求: 离合制动器主体材料应选用具有良好综合力学性能的材料,材料应无缺陷; 离合制动器的密封圈应具备耐油性,硬度应在邵氏A硬度70以上,能长期在120℃的温度条 件下正常工作,其设计和加工要求符合GB/T10708.1规定的要求: 离合制动器内部各零件所选用的材料,在本标准规定的离合制动器失效时限内均不应产生疲劳 剥离物质。

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