ICS 47.020.99 CCS R 33 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 177.5—2026 代替JT/T177.5—2002 抓斗挖泥船专用设备修理技术要求 第5部分：抓斗装置 Technical requirement for repairing for special equipment of grab dredgers Part 5:Grab unit JT 2026-01-12发布 2026-05-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 177.5—2026 目 次 前言 II 引言 范围 规范性引用文件 2 术语和定义 3 结构 勘验 5 修理 6 检验 7 交付文件 JT 1 JT/T177.5—2026 前言 本文件按照CB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是JT/T177《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求》的第5部分。JT/T177已经发布了以下 部分： 第1部分：旋转中心轴、驱动轴； 第2部分：旋转机构齿轮； 第3部分：滚轮、钩轮； 一第4部分：吊臂装置； 一第5部分：抓斗装置： 第6部分：旋转机构旋转装置修理装配； 一第7部分：变幅装置修理装配； 第8部分：起吊开斗装置修理装配 本文件代替JT/T177.5一2002《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求第5部分：抓斗装置》，与JT/T 177.5一2002相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 一增加了结构的示意（见第4章）； -增加了勘验的要求（见第5章）； -更改了材料的修换要求，并将相关内容并入表1~表6（见表1~表6,2002年版的3.1）； 增加了斗齿座、轴套、滑轮等易损件的修理要求（见6.2、6.4、6.6）； 更改了斗齿的修理方法（见表3，2002年版的表2）； 增加了铸钢件补焊工艺及要求（见表1）； 增加了修复件的强度和焊缝检测要求（见表1）； 增加了检验的要求（见第7章）； 增加了交付文件的要求（见第8章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国港口标准化技术委员会疏浚装备分技术委员会（SAC/TC530/SC1）提出并归口。 本文件起草单位：中交广州航道局有限公司、交通运输部科学研究院、中交广航疏浚有限公司、中交 天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、恩倍力（昆山)机械有限公司、武汉理工大学。 本文件主要起草人：韦杏静、郝嘉田、荣建国、陈林、李晓燕、金雁、伍骏、赵锦荣、陈壮雄、彭天阳、 于亚南、沈伟娟、张安旭、王雪、刘静、赵理志、马忠贤。 本文件及其代替文件的历次版本发布情况为： -1979年首次发布为JT43111979《振斗式挖泥船抓斗装置技术要求》； 1995年第一次修订为JT/T181一1995《抓斗式挖泥船抓斗装置修理技术要求》； —2002年第二次修订为JT/T177.5—2002《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求第5部分：抓 斗装置》； 一本次为第三次修订。 II JT/T 177.5—2026 引 言 抓斗挖泥船作为港口建设、航道疏浚的重要装备，其专用设备修理水平直接影响抓斗挖泥船效能的 发挥。本系列标准通过系统分析抓斗挖泥船专用设备制造、使用、修理实际需求与现状，提出抓斗挖泥 船各类专用设备的修理技术要求。JT/T177旨在提升抓斗挖泥船专用设备修理质量，缩短修理周期，降 低能耗和成本，由八个部分构成。 第1部分：旋转中心轴、驱动轴。目的在于明确抓斗挖泥船旋转中心轴、驱动轴的修理技术 要求。 第2部分：旋转机构齿轮。目的在于明确抓斗挖泥船旋转机构齿轮的修理技术要求 一第3部分：滚轮、钩轮。目的在于明确抓斗挖泥船滚轮、钩轮的修理技术要求。 一第4部分：吊臂装置。目的在于明确抓斗挖泥船吊臂装置的修理技术要求， 第5部分：抓斗装置。目的在于明确抓斗挖泥船抓斗装置的修理技术要求 一第6部分：旋转机构旋转装置修理装配。目的在于明确抓斗挖泥船旋转机构旋转装置的修理 装配技术要求。 一第7部分：变幅装置修理装配。目的在于明确抓斗挖泥船变幅装置的修理装配技术要求， 一第8部分：起吊开斗装置修理装配。目的在于明确抓斗挖泥船起吊开斗装置的修理装配技术 要求。 JT V JT/T177.5—2026 抓斗挖泥船专用设备修理技术要求 第5部分：抓斗装置 1范围 本文件规定了抓斗挖泥船抓斗装置的结构、勘验、修理、检验和交付文件的要求 本文件适用于抓斗挖泥船抓斗装置的修理。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅 该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T984堆焊焊条 GB/T1800.2产品几何技术规范（GPS）线性尺寸公差ISO代号体系第2部分：标准公差带代号 和孔、轴的极限偏差表 GB/T11345—2023焊缝无损检测 超声检测技术、检测等级和评定 CB/T26952—2011焊缝无损检测 焊缝磁粉检测验收等级 GB/T27546起重机械滑轮 GB/T37400.7重型机械通用技术条件 ：第7部分：铸钢件补焊 3术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。 4结构 抓斗装置典型结构示意见图1。 JT 10 12 标引序号说明： 中转斗轴套； 上转斗轴； 滑轮轴； 10- 斗唇； 2—上转斗轴套； 5-滑轮轴套； 8-下转斗轴； 11——斗齿座； 3- 一滑轮； 一中转斗轴； -下转斗轴套； 12——斗齿。 图1 抓斗装置典型结构示意 1 JT/T177.5—2026 5勘验 5.1斗唇 检查斗唇，出现下列影响使用的情况时应进行修理： a）有裂纹且深度不大于原厚度的30%； 咬合面磨损，间隙大于10mm，或错位大于15mm； b) 磨损或腐蚀量大于板厚的20%； d) 裂纹深度大于原厚度的30%，或变形失效 5.2 斗齿座 检查斗齿座，出现下列影响使用的情况时应进行修理： a）有裂纹且深度不大于原厚度的30%； b) 磨损或腐蚀量大于原厚度的20%； c） 裂纹深度天于原厚度的30%，或变形失效。 5.3斗齿 检查斗齿，出现下列影响使用的情况时应进行修理： a）掉落； b）磨损或腐蚀量超过有效工作齿长的60%。 5.4轴套 检查轴套，出现下列影响使用的情况时应进行修理： a）裂纹或变形； b）磨损或腐蚀导致间隙大于原设计要求的2倍。 5.5滑轮轴、转斗轴 检查滑轮轴、转斗轴，出现下列影响使用的情况时应进行修理： a）有裂纹且深度不大于原轴径的30%； b) 磨损或腐蚀量沿轴直径方向大于轴径的1%或配合间隙大于原设计要求的2倍； c） 裂纹深度大于原轴径的30%，或变形、断裂。 5.6滑轮 检查滑轮，出现下列影响使用的情况时应进行修理： 绳槽磨损，厚度小于原设计值的60%； a) 磨损或腐蚀量超过轮缘板厚的15%； b) JT 轮缘破损或绳槽不均匀磨损达3mm； c) (p 双帽板压制滑轮绳衬的磨损超过原厚度的50%； e) 裂纹。 6 修理 6.1斗唇 斗唇的修理按表1的要求进行。 2 JT/T177.5—2026 表1斗唇修理要求 序号 项目 方法 要求 a) 刨开裂纹至无裂纹后堆焊。焊材应与母材匹配，焊条质量应符合GB/T984规 定，补焊工艺应符合GB/T37400.7的规定； 5. 1a) 修复 对焊缝进行无损检测，磁粉检测结果应符合GB/T26952一2011第5章的2级 规定 堆焊。焊材应与母材匹配，焊条质量应符合GB/T984规定，补焊工艺应符合 GB/T37400.7规定； 5. 1b) 2 修复 对焊缝进行无损检测，磁粉检测结果应符合GB/T26952一2011第5章的2级 规定 磨损、腐蚀量为原厚度的20%~30%，堆焊。焊材应与母材匹配，焊条质量应符 合GB/T984规定，补焊工艺符合GB/T37400.7的规定； 修复 b) 对焊缝进行无损检测，磁粉检测结果应符合GB/T26952一2011第5章的2级 规定 5. 1c) 磨损、腐蚀量大于原厚度的30%时应换新。新件性能应满足原设计要求； a) 换新 b) 原设计要求不明确时，对修复件进行采样分析。换新件综合性能应与原修理件 致或接近 换新件性能应满足原设计要求； a) 5.1d) 换新 b) 原设计要求不明确时，对修复件进行采样分析。换新件综合性能应与修复件- 致或接近 6.2 斗齿座 斗齿座的修理按表2的要求进行。 表2斗齿座修理要求 序号 项目 方法 要求 刨开裂纹至无裂纹后堆焊。焊材应与母材匹配焊条质量应符合GB/T984规 定，补焊工艺符合CB/T37400.7的规定； 5.2a) 修复 b) 对焊缝进行无损检测，磁粉检测结果应符合CB/T26952—2011第5章的2级 规定 磨损、腐蚀量为原厚度的20%~30%，堆焊，焊材应与母材匹配，焊条质量应符 a) 合GB/T984规定，补焊工艺符合CB/T37400.7的规定； 修复 b) 对焊缝进行无损检测磁粉检测结果应符合CB/T26952一2011第5章的2级 5.2b) 规定 2 a) 磨损、腐蚀量大于原厚度的30%时应换新。换新件性能应满足原设计要求； 换新 b) 原设计要求不明确时，对修复件进行采样分析。换新件综合性能应与原修理件 一致或接近 换新件性能应满足原设计要求； a) 5.2c) 换新 原设计要求不明确时，对修复件进行采样分析。换新件综合性能应与修复件一 b) 致或接近 6.3 斗齿 斗齿的修理按表3的要求进行。 3