ICS35. 240. 60 CCS L 67 0B65 新疆维吾尔自治区地方标准 DB65/T 4976—2025 非公路用旅游观光车辆车载物联网数据 采集及传输技术规范 Technical specification for data collection and transmission of on board LoT for non highway tourism and sightseeing vehicles 2025-11-25发布 2026-01-25实施 新疆维吾尔自治区市场监督管理局 发布 DB65/T 4976—2025 目 次 前言 II 范围 规范性引用文件 术语和定义 缩略语 5 总体要求 6 数据采集要求 数据传输要求 3 附录A（规范性） 车辆状态数据采集设备配置表 6 附录B（资料性） 编码数据清单 附录C（规范性） 数据类别及接口定义 10 参考文献 28 I DB65/T 4976—2025 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由新疆维吾尔自治区市场监督管理局提出、归口并组织实施。 本文件起草单位：新疆维吾尔自治区质量基础发展研究院、招商新疆特种设备检验技术研究院有限 公司、福州开发区创达电子有限公司、上海建桥学院、新疆生产建设兵团质量技术评价中心、宁波市特 种设备检验研究院、广东省特种设备检测研究院、石河子特种设备检验检测所、阿克苏地区特种设备检 验检测所、克拉玛依市特种设备安全检验所。 本文件主要起草人：时亚南、范效礼、李强、王丰超、毛民·阿斯哈尔、罗杰、陈飞、仲芳、张荣 国、黄李明、林居京、林团、邱艳军、高鹏、王昕、王昊、周勇、张建、魏治杰、张蕾、鹿剑、于仁东、 杨蕊、沈、张高平、吴刚、张兴旺、何贵生、周继开、吴婷婷。 本文件实施应用中的疑问，请咨询新疆维吾尔自治区质量基础发展研究院。 本文件修改意见建议，请反馈至新疆维吾尔自治区市场监督管理局（乌鲁木齐市新华南路167号）、 新疆维吾尔自治区质量基础发展研究院（乌鲁木齐市高新区河北东路188号）。 新疆维吾尔自治区市场监督管理局联系电话：0991-2818750；传真：0991-2311250；邮编：830004 新疆维吾尔自治区质量基础发展研究院联系电话：0991-2846761；传真：0991-2817472；邮编： 830011 II DB65/T 4976—2025 非公路用旅游观光车辆车载物联网数据 采集及传输技术规范 1范围 本文件规定了非公路用旅游观光车辆车载物联网数据的总体要求、数据采集和传输技术要求。 本文件适用于非公路用旅游观光车辆车载物联网数据的采集和传输。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T7408.2日期和时间信息交换表示法第2部分：扩展 GB/T25069信息安全技术术语 GB/T35273—2020信息安全技术个人信息安全规范 3术语和定义 GB/T25069界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 物联网 internet of things 通过信息传感设备，按照约定的协议，对任何物品进行信息交换和通信，以达到智能化识别、定位、 追踪、监控和管理的网络。 3. 2 物联网终端 internetof things terminal 在物联网中连接传感网络层和传输网络层，实现采集数据及向网络层发送数据的设备，具备数据采 集、初步处理、加密、传输等多种功能。 3. 3 传感器sensor 能感受被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 API：应用程序编程接口（ApplicationProgrammingInterface） MQTT：消息队列遥测传输（MessageQueuingTelemetryTransport） RESTfulAPI：表述性状态转移应用程序接口（Representational State TransferApplication Programming Interface) HTTP：超文本传输协议（HyperTextTransferProtocol)） 1 DB65/T4976—2025 HTTPS：超文本传输安全协议（HypertextTransferProtocolSecure） TLS/SSL：传输层安全协议/套接字安全协议（TransportLayerSecurity/SecureSocketsLayer） URL：统一资源定位符（UniformResourceLocator） QoS：服务质量（QualityofService） 5总体要求 5.1数据质量要求 车载物联网数据采集及传输过程中，数据质量应达到以下要求： a) 准确性：采集和传输的数据真实准确，无误导性和歧义性； b) 完整性：数据完整且无遗漏； c) 及时性：实时或根据规定的采集频率进行数据采集和传输； d) -致性：数据格式和单位应保持一致，应符合GB/T7408.2的规定； e) 可追溯性：接入系统的采集设备、传输设备应可校时、可标识、可鉴别、可配置、可枚举； f) 安全性：接入系统的采集设备、传输设备应可加密。 5. 2 2采集设备要求 采集设备应具备足够的处理能力和存储空间，以满足数据采集、处理和存储的需求。采集设备应具 有良好的稳定性和可靠性，能在各种环境条件下正常工作。数据采集设备配置应符合附录A规定。 6数据采集要求 6.1数据分类 车载物联网终端采集数据包括车辆状态数据、卫星定位系统数据和安全数据，以及相关软件通过直 接或间接采集获取的数据，也包含对以上方式获取的数据进行二次加工得出的数据。数据形式涵盖：数 值信号、编码、文字。车载智能终端采集数据分类应符合表1。 表1MQTT接口定义 序号|类型 定义 范围 来源 用途 车辆状态数据是指反映车辆运 由车辆的电子控制单元 车辆状 包括但不限于车辆速度、车 行状态及相关参数的数据，包含 （ECU）结合传感器（如速掌握车辆运行状况 态数据 车辆实时运行数据 辆启停状态等 度传感器）油采集 卫星定卫星定位系统数据是指通过卫 包括但不限于经纬度坐标、 由车载智能终端的卫星定位获取车辆地理位置信息 2 位系统星导航系统获取的车辆位置和 高度、行驶方向、定位时间、模块（北斗、GPS等）接收卫实现车辆定位追踪、导航 数据 时间相关的数据 卫星信号强度等 星信号后生成 以及基于位置的服务 分析车辆行驶稳定性、判 安全数据是指与车辆行驶安全括但不限于急加速、急刹车、由车载智能终端加速度传感 安全数 断潜在碰撞风险、检测车 3 相关的实时监测数据，用于评估急转弯、超速、疲劳驾驶时器、陀螺仪、摄像头、雷达 据 辆部件异常、监测驾驶员 驾驶行为和道路安全状况 间、刹车频率、碰撞预警等及驾驶行为分析算法生成 状态等 6.2采集频率 6.2.1车辆状态数据 2 DB65/T 4976—2025 应每1s采集一次数据，可在状态发生变化时上报，以确保数据的实时性和准确性。 6.2.2卫星定位系统数据 应每5s～30s采集一次数据，以保证对车辆位置的准确跟踪。 6.2.3安全数据 安全数据包括：超速驾驶、急加速与急刹车、疲劳驾驶、分心驾驶、碰撞检测等异常驾驶数据；车 辆侧倾稳定角数据，侧倾稳定角应不小于35°。有异常驾驶情况时应识别后进行实时采集。 6.3采集授权 采集数据前，应取得数据主体授权，应符合GB/T35273一2020中第5章的要求。用户协议中应说明 数据的使用目的、使用场景及可能产生的后果，应明确数据使用方的类型、身份及数据安全能力。 7数据传输要求 7.1数据传输过程 车载物联网终端数据采集后通过MQTT协议传输给服务端，服务端通过RESTfulAPI向应用提供数 据查询服务。 RESTfulAP 物联网终端 RESTful API 服务盟 应用 图1车载物联网数据传输过程图 7.2物联网终端到服务端 7.2.1传输协议 物联网终端与服务端之间数据传输采用MQTT协议。 7.2.2传输安全 MQTT协议应使用TLS/SSL进行加密传输，以保护数据的安全性。 7.2.3QoS等级 在使用MQTT协议时，根据数据传输的实时性和可靠性，应选择相应的QoS等级。QoS等级应满足 如下要求之一： a）对于那些对实时性要求较高，但可以容忍一定程度数据丢失的数据，推荐选择QoS等级1（Atleast once）。此等级确保消息至少被送达一次，适用于对实时性要求较高的数据，但可能存在重复消息的情 况。 3