http:1/www.docin.comfmsn369 JB 中华人民共和国机械行业标准 JB/T 3249-1991 工程机械 护板和护罩 1992-07-01 实施 1991-12-12发布 中华人民共和国机械电子工业部 发布 http:/www.docin.comfmsn369 http:1/www.docin.comjmsn36g 中华人民共和国机械行业标准 JB/T 3249-1991 工程机械护板和护罩 代替JB3249—1983 本标准等效采用国际标准ISO3457-86《土方机械- 一护板与护罩的定义和技术要求》。 1主题内容与适用范围 本标准规定了各种护板、护罩的定义和性能，以保护操作人员在使用和维修工程机械时，遇到由机 械的、热的、化学的、或电的方面原因引起的偶然事故而不受伤害、 本标准适用于工程机械。 本标准不包括翻车保护结构、落物保护结构和司机室。 2定义 2.1挡泥板 为保护操作人员免遭轮胎或履带甩起的物体和运动件本身的伤害而罩住轮胎或履带的护板。 2.2平台 为保护操作人员免遭运动件、热量、噪声、润滑剂和尘土的危害或便于操作程维修.在机器上设置的 工作台或通道平板， 2.3风扇护罩 维修保养机器时为保护操作人员免遣旋转叶片的伤害而罩住风扇的-一种结构。也可作为传动皮带、 皮带轮的防护装置。 2.4小型组件护罩 为保护操作人员不受交直流发电机、制动系统和空调系统的空压机、液压泵等处的旋转轴、皮带轮、 风扇和皮带的伤害而设置的构件。 2.5通道护板 为保护操作人员在接近、离开机器或在机器附近活动时免遣运动件、危险凸块的伤害或被润滑剂和 脏物沾污而设置的结构。 2.6铲斗挡板 为防止物料撒落到司机室，而加在装载机铲斗后部上缘的一块钢板。 2.7司机室通道护板 为保护操作人员免遭运动件、热量、噪声、润滑剂和尘土的伤害，而将司机室与传动零部件隔开的构 件。 2.8隔热罩 罩在车辆发热零部件上的防护罩，以保护操作人员免遭烫伤、并减少易燃物与受热零件接触而引起 火灾的危险。 2.9软管护罩 为保护操作人员不受软管泄漏或爆裂的伤害而罩在液压软管上的护罩。 2.10电池罩 为保护操作人员不受蓄电池电解液或蒸气的溅污，而罩住蓄电池使之与司机室隔开的保护罩。 机械电子工业部1991-12-12批准 1992-07-01实施 http:www.docin.comfmsn36g http:1/www.docin.comjmsn36g JB/T 3249-1991 2.11电气护罩 在使用和维修车辆时，为保护操作人员不受危险电压意外接触，并防止意外短路引起火灾而设置的 保护罩。 3技术要求 3.1挡泥板 3.1.1一般要求 挡泥板的作用是在车辆行驶时，保护司机室和保护操作人员免遭轮胎或履带抛起物料的伤害。挡泥 板的结构必须坚固，不能有尖角和锐边。挡泥板兼作通道使用时，表面应防滑并至少要承受1500N的垂 直力。 根据履带或轮胎的轮廊尺寸，挡泥板可以按下列各项安全尺寸来确定： a. 外形（见3.1.2条）； b. 覆盖长度（见3.1.3条）； c.宽度（见3.1.4条）； d．至运动件的距离（见3.1.5条）。 3.1.2外形 根据运动件的外形尺寸确定。 3.1.2.1轮胎式车辆的挡泥板外形可做成曲线或弯折形的，以便能罩住轮胎。 3.1.2.2履带式车辆的挡泥板一般做成平的，并与履带链轨平行。挡泥板上部最好与司机室平台在同 一平面内。 3.1.3覆盖长度 覆盖长度根据司机室长度Z的位置和尺寸确定。为保护司机室的入口区域，挡泥板的覆盖长度应 遮挡住运动件甩出的泥土和物料。 3.1.3.1轮胎式车辆（轮胎处于直行位置，轮胎半径为R时)的覆盖长度由图1所示的挠曲极限拐角 到轮胎的切线确定，其值应不小于零、 3.1.3.2履带式车辆（履带回转半径为R时）的覆盖长度由图2所示的挠曲极限拐角到履带表面的切 线确定，其值应不小于零。 注：挠曲极限值按附录A的要求确定。 3.1.4宽度 挡泥板的宽度应能让司机看到轮胎或履带的一部分，以便检查车辆是否打滑和所处的位置。在靠近 司机室与运动件相邻的地方，覆盖宽度至少应保证3.1.3条规定的保护要求。 3.1.4.1假设轮胎式车辆（见图3)的轮胎宽度为C，挡泥板的宽度按式(1)和式(2)确定： L≥200 (1) (G - L)≤ 0. 5C (2) 式中：L—处于司机室长度z的那段挡泥板的截面宽度，mm； 一相关尺寸（见图3），mm。 G- 3.1.4.2对履带式车辆（见图4)，挡泥板的外缘应与履带外缘保持一定的空间，使司机进入司机室时 在履带上有放脚的地方。假设履带板的宽度为C，挡泥板的宽度按式（3)确定： L≥200 (3) 2 http:1www.docin.comfmsn36g http://www.docin.comjmsn369 JB/T3249-1991 假如在司机室长度7(图2)的那段履带兼作通道时，挡泥板的宽度按式（4)确定 C ≥ (G L) ≥ 200 (4) 式中：G一一相关尺寸（见图4），mm。 3.1.5挡泥板至运动件的距离 挡泥板至运动件的距离根据最小安全尺寸确定，应考虑下列因素 a.可能被运动件带起的泥块大小； 履带或轮胎的纵向和横向摆动： c轮胎的转向角度； d．运动件的特殊选择，例如轮胎式车辆的防滑链、履带车辆为通过街道时所用的履带板等。 3.2平台 平台表面须防滑，平台表面最好在同平面上，不应有不必要的障碍物或"；起部分 平台的结构应坚固，必须能承受操作人员和附加载荷的重量，并保护操作人员免受传动系统和高压 管路的伤害。 3.3风扇护罩 与风扇叶片意外接触。 如风扇皮带和皮带轮是外露的或容易接近时，周围也应加护罩，以免发生意外的夹伤。 3.4小型组件护罩 为保护操作人员不致由于人体或衣服被皮带轮或其他外露传动件夹住而发生意外，交、直流发电 机、空气压缩机、液压泵和旋转件的外露或容易接近的传动装置应加坚固的护罩.以确保人体的任何部 位不与传动件意外接触。 3.5通道护板 变形以致与传动件相碰。 护板作为踏板时，至少应承受1500N的垂直力，并且表面须防滑。 3.6铲斗挡板 铲斗的后缘应有适当高度，以防止过多的物料撤落到司机室内。 影响视野，最好做成格栅结构。这块挡板不是为了增加铲斗的容量（见图5）。 3.7司机室的护板 护板的结构应坚固，不允许因弯曲变形而偏向传动件，也不得传递任何干扰的振动。其外露表面应 无尖角和锐边。 3.8隔热罩 在正常的操作维修中，操作维修人员可能与炽热或很冷的零部件接触，这些零部件应用隔热罩（见 图6)住。隔热罩可以和隔热或通风装置结合起来，使其外露表面的温度保持在安全范围以内。 隔热罩应能确保易燃物不与机器上炽热的零部件意外接触，以消除失火的危险。 3.9软管护罩 安装坚固的护罩，以保护司机在软管突然爆破时免遵伤害（见图7）。 3.10蓄电池护罩 蓄电池应用耐腐蚀护罩与司机室隔开，以保护操作人员不受从液面螺堵处溅出的酸液或蒸气的伤 “量 3 http:/www.docin.comfmsn36g http:1/www.docin.comfmsn36g JB/T3249-1991 3.11电气护罩 车辆用电气系统的最高工作电压24V，对操作人员并无危险，但在蓄电池的接线中心需装个断电 装置。此装置应有适当的防护，以免破坏者或其他未经许可者随便靠近和重新接通。在机器大修期间， 该装置还起到安全预防作用，防止意外启动车辆的发动机。在机器停用或无人看管时，也可避免其他人 员未经许可就启动发动机。 挑曲极限值 提曲极限值 x≥0 r>0 x"20 0. 图1 图2 图 3 图4 图5 图 6 图7 注：图1、图2、图3和图4只是列举适用于轮胎式装载机、拖式铲运机、自卸车和履带式牵引车的尺寸范围，不是表 示机器的具体设计。 http:wwuw.docin.comfmsn36g http:1/www.docin.comfmsn36g JB/T3249-1991 附录A 挠曲极限值的规定 （补充件） A15 定位点 将司机座椅先调到最靠后的位置，然后再调到最低的位置。在座椅的正中纵向垂面上作H一H 和V一V直线，这两条直线的交点就是定位点（LP)（见图AI）。 A2定位轴线 过定位点（LP)作H--H与VV直线的垂线LA，则直线LA就是定位轴线（见图A1）。 A3挠曲极限值 A3.1挠曲极限值按图A2的规定。它考虑了座垫和靠背的额定压缩量为50mm，其误差应在土13 范围内。 A3.2在实验室试验时，定位轴线LA可能出现位移，但是准确度必须满足第A3.1条的精度要求。 单位： 座垫 图A1定位点(LP) 图A2 挠曲极限值 注：图A2中有*尺寸为参考值，以不低于司机室地板为准。 附加说明： 本标准由机械电子工业部天津工程机械研究所提出并归口。 本标准由机械电子工业部天津工程机械研究所负责起草。 5 http:www.docin.comfmsn36g http:1/www.docin.comjmsn36g 3249-1991 JB/T 中华人民共和国 机械行业标准 工程机械护板和护罩 JB/T3249-1991 机械科学研究院出版发行 机械科学研究院印刷 （北京首体南路2号 邮编100044) 开本880×1230 1/16 印张5/8 字数10,000 1992年3月第一版 1992年3月第一次印刷 印数1-500 定价10.00元 编号 0505 机械工业标准服务网：http://www.JB.ac.cn http:1www.docin.comfmsn36g