UDC621.436:629.12 GB U45 中华人民共和国国家标准 GB 9192-88~ C6h 820-1999 船用低速柴油机安装技术要求 Erecting specifications for marine low-speeddieselengine 1988-05-21发布 1989-05-01实施 家标准局发布 中华人民共和国国家标准 UDC621.436 :629.12 船用低速柴油机安装技术要求 GB 9192 -88 Erecting specifications for marine low-speed diesel engine 1主题内容与适用范围 本标准规定了船用低速柴油机安装的技术要求。 本标准适用于船用低速柴油机在制造时的台架安装及船上安装。 2安装前，对下列重要零件和部件的技术要求 2.1机座 2.1.1机座上平面的直线度公差值：纵向为每米0.04mm，横向为每米0.03mm。 2.1.2主轴承孔中心线 2.1.2.1主轴承孔中心线与理想中心线的同轴度公差值 a. 机座长不大于8m，相邻两孔为0.04mm，在全长范围内为0.10mm； b. 机座长大于8m，相邻两孔为0.06mm，在全长范围内为0.14mm。 2.1.2.2主轴承孔中心线与机座上平面的平行度公差值 a.机座长不大于8m，在全长范围内为0.10mm； b.机座长大于8m，在全长范围内为0.14mm。 2.2机架 2.2.1机架上、下平面的平行度公差值为0.10mm。 2.3气缸体 气缸体中心线与下平面的垂直度公差值为每米0.04mm。 2.4曲轴 曲柄销中心线与主轴颈中心线的平行度公差值为每米0.10mm，测量点不少于0°、90°、180°和270° 四个位置。 2.5连杆 连杆大、小端轴承孔中心线在互相垂直的两个方向上的平行度公差值为每米0.10mm。 3台架安装 3.1机座在台架上安装允许用垫块调整水平，经调整且螺栓拧紧后，上平面的水平度公差值 a. 纵向为每米0.05mm，横向为每米0.04mm； b.机座长不大于8m，在全长范围内为0.10mm； 机座长大于8m，在全长范围内为0.14mm。 C. 3. 2 2主轴承下瓦与机座轴承孔接触良好，接触面积不小于全部的75%。 3.3主轴承下瓦与曲轴主轴颈接触良好，接触角不小于45°，且轴向接触长度不小于全长的75%。 中国船舶工业总公司1988-05-11批准 1989-05-01实施 1 GB9192--88 注：曲轴的自由端或输出端装有特殊装置者允许例外。 0.06mm，并作桥规测量记录。 其中：8活塞行程； d—主轴颈直径。 注：曲轴的自由端或输出端装有特殊装置者允许例外。 3.5机架与机座、气缸体的连接平面结合良好，在连接螺栓未拧紧前，用0.05mm塞尺检查，一般不应 插进；局部插进处改用0.10mm塞尺检查，插进深度不大于30mm用0.15mm塞尺不得插进。 3.6贯穿螺栓的螺母平面与气缸体支承面结合良好，在螺母拧至平面接触时，用0.05mm塞尺检查不 得插进。 3.7导板工作面的平行度公差值 a.与曲轴中心线为每米0.10mm； b.与气缸中心线为每米0.10mm； c. 同一气缸内，相对应导板工作面均为每米0.05mm。 3.8气缸中心线与曲轴中心线的位置度公差值为0.5mm。 3.9气缸盖部件、活塞部件以及气缸体部件安装结束后，进行液压试验，试验压力为 0.7MPa(7kgf/cm*)。 3.10十字头滑块工作面与活塞杆中心线的平行度公差值为每米0.05mm。 3.11连杆大端上轴承和小端下轴承与轴颈接触良好，接触角不小于45°，且轴向接触长度不小于全长 的75%。 3.12齿轮副啮合良好，接触斑点检查如下 a. 对于正时齿轮副，沿齿高方向不小于50%，沿齿长方向不小于70%； b. 对于传动齿轮副，沿齿高方向不小于40%，沿齿长方向不小于50%； c. 接触斑点分布位置应趋近齿面中部。 3.13链轮传动 各档链轮的轮宽中分面与主动链轮的轮宽中分面的位置度公差值为1mm； b. 链条按有关技术文件规定的张紧程序张紧后，其松边的摆动距离为0.5至1.0链条节距。 链条的滚子与导轨工作面的间隙为0.5～1.0mm。 c. 3.14 凸轮轴与轴承安装可选用下列任一方式检查 8. 按接触角不小于45°，且轴向接触长度不小于全长的50%； b. 按同轴度公差值： 相邻两孔为0.04mm，在全长范围内为0.14mm。 3.15 5活塞校中 a. 活塞裙部耐磨环处与气缸套在前、后方向的最小间隙为0.10mm； b. 滑块与导板的工作面贴合良好，用0.05mm塞尺检查，一般不应插进，局部插进深度不大于 30mm；用0.10mm塞尺不得插进； 活塞中心线与导板侧面中心平面的位置度公差值为0.15mm； c. d. 滑块与导板侧面上、下的间差值为0.10mm。 3.16 0.08mm 注：曲轴的自由端或输出端装有特殊装置者允许例外。 2 GB9192-88 4船上安装 4.1 垫块与机座、基座的平面结合良好，在连接螺栓未拧紧前，用0.05mm塞尺检查，一般不应插进， 局部允许插进深度不大于10mm；用0.10mm塞尺检查，不得插进。接触斑点检查：在25mm×25mm 区域内不少于2～3点，或接触面积不小于全部的70%，且分布均匀。 4.2柴油机定位，应在各部件安装结束后进行。 处测量曲轴臂距差，其公差值为每米活塞行程 0.10mm。 注：曲轴的自由端或输出端装有特殊装置者允许例外。 附加说明： 本标准由中国船舶工业总公司六O三所提出。 本标准由全国船舶标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。 本标准由沪东造船厂和上海船厂负责起草。 自本标准实施之日起，原部标准CB820-75作废。 288 9192- GB 中华人民共 卡和国 国家标准 船用低速柴油机安装技术要求 GB 9192—88 * 中国标准出版社出版 （北京复外三里河） 中国标准出版社北京印刷厂印刷 新华书店北京发行所发行 厂各地新华书店经售 版权专有·不得翻印 * 开本880×12301/16 印张1/2 字数5000 1988年8月第一版 1988年8月第一次印刷 印数1-2500 * 书号：155066·1-5905 定价0.40元 * 标目102—27 *草庐一苇*提供优质文档，如果 你下载的文档有缺页、模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件，请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 本人有各种国内外标准20 余万个，包括全系 列 GB 国标及国内行业及部门标准，全系列I BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 等大量其他国际标准。豆丁下载网址： http:/www.docin.com/liuyx866 *草庐一苇*提供优质文档，如果 你下载的文档有缺页、模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件，请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 本人有各种国内外标准20 余万个，包括全系 列 GB 国标及国内行业及部门标准，全系列I BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 等大量其他国际标准。豆丁下载网址： http:/www.docin.com/liuyx866