ICS 73.100.10 MT D92 备案号：22170—2007 中华人民共和国煤炭行业标准 MT/T541.2—2007 代替MT/T541.2—1996 悬臂式掘进机 检修规范 第2部分：机械部分 Boom type roadheader overhaul criterion Part 2:Mechanism part 2007-10-22发布 2008-01-01实施 国家安全生产监督管理总局 发布 MT/T541.2—2007 目 次 前言 规范性引用文件 2 一般要求 3 切割机构 4 装运机构 5 行走机构 6 回转台及机架 7 液压系统 附录A（资料性附录） 粗牙螺栓拧紧力矩表 附录B（资料性附录） 细牙螺栓拧紧力矩表 MT/T541.2—2007 前言 MT/T541《悬臂式掘进机 检修规范》分为三个部分： 第1部分：整机部分； 第2部分：机械部分； 第3部分：电控部分。 一 本部分为MT/T541《悬臂式掘进机检修规范》的第2部分。本部分是对MT/T541.2一1996《悬 臂式掘进机检修规范机械部分》的修订，本部分代替MT/T541.2一1996。 本部分与MT/T541.2一1996相比，主要变化如下： 修改了齿轮副装配后的接触斑点和间隙要求（1996年版的表1和表2；本版的表1和表2）； 修改了齿轮齿条副装配后的接触斑点要求（1996年版的表3；本版的表3）； 修改了对重要轴弯曲挠度的要求（1996年版的3.3.1；本版的3.3.1）； 增加了浮动密封的检修要求（见3.5）； 增加了耙爪或拨盘与铲板表面之间的间隙要求（见5.7）； 取消了链轮检修要求（1996年版的6.7）； 修改了对液压缸缸体内孔表面粗糙度的要求（1996年版的8.3.2；本版的8.3.2）； 删除了圆弧齿轮的精度要求（1996年版的表1；本版的表1）； 修改了螺栓拧紧力矩（1996年版的附录A和附录B；本版的附录A和附录B）。 本部分的附录A、附录B是资料性附录 本部分由中国煤炭工业协会科技发展部提出。 本部分由煤炭行业煤矿专用设备标准化技术委员会归口。 本部分起草单位：淮南煤矿机械有限公司。 本部分主要起草人：汪昌龄杨玉和刘建平。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： MT/T541.2—1996。 II MT/T541.2—2007 悬臂式掘进机检修规范 第2部分：机械部分 1范围 本部分规定了悬臂式掘进机（以下简称掘进机）机械部分检修质量的一般要求，各系统中元部件的 检修方法和要求。 本部分适用于悬臂式掘进机机械部分检修质量的评定和控制 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过MT/T541的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 部分。 GB/T 3766 液压系统通用技术条件（GB/T3766—2001，eqvISO4413：1998） GB/T 7935 5液压元件通用技术条件（GB/T7935—1987，neqNFPAT310.3） GB/T10095.1 渐开线圆柱齿轮精度第1部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值 (GB/T10095.1—2001,idtISO1328—1:1997) (GB/T10095.2—2001,idtISO1328—2:1997) GB/T10096齿条精度（GB/T10096—1988，neqr0cT10242:1973) GB/T11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度 MT/T291.1悬臂式掘进机齿轮箱检验规范 MT/T291.2悬臂式掘进机液压缸检验规范 3一般要求 3.1检修原则 3.1.1掘进机各零部件检修后应满足原设计及工艺要求，装配应按照工艺规程进行。 3.1.2将整机进行解体清洗干净，对零部件进行技术鉴定，视各零部件损坏情况确定修复的具体方案 修复后的零部件应符合原设计规定的配合、强度、刚度等功能要求，否则应予以更换 3.1.3更换的外购件、标准件需有合格证。 3.1.4装配过程中，不得划伤、碰坏零件的接合面、配合面。 3.1.5重要合箱面、法兰、胀套、回转支承等处的连接螺栓应按对角线顺序逐级紧固，紧固的力矩应符 合设计要求或参照附录A、附录B的规定。 3.1.6掘进机组装完毕后应进行整机检验，其技术指标应符合MT/T238的规定。 3.2齿轮及传动齿轮箱 3.2.1齿轮啮合部位若有裂纹、折断、剥落及严重磨损、胶合、点蚀等现象应更换。齿轮的失效判断应 根据MT/T291.1规定。 3.2.2齿轮箱体与箱盖上定位销与销孔的配合应满足设计要求。齿轮箱体与箱盖的接合面不应划伤， 若有局部划伤，在长度不超过接合面宽的1/3，深度不大于0.5mm时，可研平修复。 1 MT/T541.2—2007 3.2.4 齿轮箱装配后，转动应灵活无卡阻 3.2.5齿轮箱装配后，应按原设计要求进行空载试验，空载试验应运转平稳，无异声、无渗漏现象，其噪 声、温升均不得超过MT/T291.1规定。 3.2.6 齿轮装配后，齿面的接触斑点及侧隙应符合原设计要求或分别符合表1、表2的要求。 3.2.7 齿轮齿条副装配后，齿面的接触斑点应符合表3的要求，侧隙应符合原设计要求。 3.2.8 锥齿轮副若损坏，应成对更换，更换锥齿轮副时，应调整大、小锥齿轮的轴向位置，其接触斑点和 齿侧间隙应符合设计要求。 表1 齿轮副接触斑点 精度等级 齿轮类型 接触斑点 6 8 9 50 45 40 按齿高不少于，% 30 (40) (35) (30) 渐开线圆柱齿轮 按齿长不少于，% 70 60 50 40 按齿高不少于，% 65 65 55 55 圆锥齿轮 按齿长不少于，% 60 60 50 50 注：括号内数值，适用轴向重合度ε：>0.8的斜齿轮 表2 齿轮副侧隙 齿轮副中心距 侧隙 mm μm >80~125 140 >125~180 160 >180~250 185 >250~315 210 >315~400 230 >400~500 250 >500~630 280 >630~800 320 >800~1000 360 表3 齿轮齿条副接触斑点 精度等级 接触斑点 6 ~ 8 9 按齿高不少于，% 50 45 30 20 按齿长不少于，% 70 60 40 25 注：齿条应符合GB/T10096的规定。 3.3轴及轴孔 3.3. 1 轴不允许有影响配合要求和强度要求的伤痕。重要轴弯曲挠度不大于1/2轴颈公差，否则需配 新轴。 3. 3.2 轴孔磨损后，在整体强度允许的前提下，可以镶套或焊补修复， 2 MT/T541.2—2007 3.4轴承 3.4.1滑动轴承的磨损间隙，不应超过表4规定，否则应更换。 3.4.2滑动轴承应无严重烧伤、磨损或脱落现象。 3.4. 3 对于脂润滑的轴承，装配后应注人符合规定的润滑脂，注脂量为空腔体积的1/2～1/3。 3. 4. 4 滚动轴承的内、外圈和滚动体不得有裂痕、脱皮、锈蚀。保持架应完整无损，转动应灵活、无异常 噪声。 3.4.5 滚动轴承径向游隙不应超过表5的规定，否则应更换。 表4滑动轴承最大磨损间隙 单位为毫米 轴承直径 配合间隙 最大磨损间隙 0.16 ≤30~50 0. 05~0. 11 >50~80 0.07~0.14 0.19 >80~120 0.08~0.16 0. 24 >120~180 0.10~0.20 0. 30 表5 滚动轴承径向游隙 单位为毫米 轴承内径 允许游隙 0. 05~ 0.13 >50~80 0.06~0.15 >80~120 0.07~0.18 >120~180 0.10~0.25 >180~250 0.12~0.30 3.4.6 6回转支承滚道淬火软带（外部标记“S"或堵塞孔处)应置于轻负荷区。 3.5浮动密封 3.5.1密封面亮带应均匀、连续，不得有划伤、拉毛、微裂纹等缺陷，其周边不得有碰伤和缺口。 3.5.2 2浮封环应配对使用，不得单独更换。 3.5.3 3两浮封座端面之间间隙应调整至（3士0.5）mm。 3.6链轮 3.6.1链轮齿面应无裂纹、无严重咬伤，禁止用焊补修复。 3.6.2 主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超出原设计要求：若原设计未 规定，一般应不大于两轴中心距的千分之二。 3.6.3链轮与链条啮合时，应保证啮合平稳，链条非工作边的下垂度应符合原设计要求。 3.7联接件、紧固件、密封件及油脂 定重新配制 3.7.2 各种联轴器的联接配合面不得严重磨损，否则应更换损坏件。联轴器两轴同轴度、端面间隙应 符合原设计要求或按表6的规定。各联轴器要调节正确，以保证各轴运转平稳。 3