ICS 53.060 J83 中华人民共和国机械行业标准 JB/T3244——2005 代替JB/T3244—1999 蓄电池前移式叉车 Battery reach trucks 2005-11-01实施 2005-05-18发布 中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 JB/T3244—2005 目 次 前言 范围 1 规范性引用文件， 2 基本参数. 4技术要求， 4.1基本要求 4.2结构尺寸和性能参数的制造允许范围 4.3强度.. 4.4使用性能... 4.5安全、环保要求， 5试验方法. 5.1试验前的准备工作 5.2一般试验条件. 5.3主要结构参数和技术特性参数的测定 6检验规则 标志、运输和贮存 7 15 8 质量保证期 5 JB/T3244—2005 前 言 本标准是对JB/T3244-—1999《前移式叉车基本参数》的修订。 本标准与JB/T3244一1999相比，主要变化如下： 增加了第2章“规范性引用文件”、第4章“技术要求”、第5章“试验方法”、第6章“检验规则” 第7章“标志、运输和贮存”、第8章“质量保证期”； 代号”；取消了“标记示例”； 额定起重量单位“t”改为“kg”；型号中额定起重量代号“t”改为“100kg"； 额定起重量系列扩展为5000kg；增加了额定起重量1750kg：额定起重量750kg改为800kg； -载荷中心距系列增加了450mm； 最大起升高度系列增加了2000mm、3150mm； 蓄电池额定电压增加了80V； 表1中取消了最大起升高度、货叉长度及载荷中心距与额定起重量的配比关系； 表1中保留了Q、C、H、LI、L、U，其他参数转入第4章“技术要求”中。 本标准代替JB/T3244—1999。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由北京起重运输机械研究所归口。 本标准负责起草单位：北京起重运输机械研究所、国家工程机械质量监督检验中心。 本标准参加起草单位：浙江杭叉工程机械股份有限公司、安徽合力股份有限公司、杭州新登电动车 辆有限公司。 本标准起草人：王新丑、罗慧英、陶佳红、张家驷、金志号、倪世杰。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： JB3244—1983、JB/T3244—1999。 I JB/T3244—2005 蓄电池前移式叉车 1范围 本标准规定了额定起重量为500kg～5000kg蓄电池前移式叉车的基本参数、技术要求、试验方法、 检验规则、标志、运输、贮存和质量保证期。 本标准适用于门架前移或货叉前移的蓄电池前移式叉车。蓄电池前移式叉车（以下简称叉车）的操 纵方式为步行式、乘驾式（坐式、站式）。 规范性引用文件 2 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T3683钢丝增强液压橡胶软管和软管组合件 GB/T 5142 前移式和插腿式叉车稳定性试验（GB/T5142—1985，idtISO3184：1974） GB/T 5143 乘驾式高起升车辆护顶架技术要求和试验方法（GB/T5143一2001，idtISO6055： 1997) GB/T5182 叉车货叉技术要求和试验（GB/T5182--1996，idtISO2330：1995） GB/T9286 5色漆和清漆漆膜的划格试验（GB/T9286—1998，eqvISO2409：1992，Paintsand varnishes-Cuttest) GB10827机动工业车辆安全规范（GB10827—1999，eqvISO3691：1980） GB/T13306标牌 GB/T18849 机动工业车辆制动器性能和零件强度（GB/T18849—2002，eqvISO6292：1996， Powered industrialtrucksandtractorsBrakeperformanceandcomponentstrength) 3基本参数 3.1叉车型号按类型、动力、额定起重量表示为： B CQD 改进代号 额定起重量代号：用阿拉伯数字表示，单位为100kg 防爆类型代号 蓄电池前移式叉车代号 3.2叉车的基本参数应符合图1和表1的规定。 JB/T3244—2005 图 表 额定起重量Q kg 500、800、1000、1250、1500、1750、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000 载荷中心距.C 400、450、500、600、900 最大起升高度H 2000、2500、2700、3000、3150、3300、3600、4000、4500、5000、5500、6000 mm 前移距离LI 500、560、600、685、800 货叉长度L 800、900、1000、1150、1200 额定电压U V 24、148、72、80 注：表1中数值为优先选用数值。 4 技术要求 4.1基本要求 4.1.1叉车应满足GB10827中规定的机动工业车辆制造厂应遵守的安全规范要求。 4.1.2，叉车的稳定性应符合GB/T5142的要求。 4.1.3液压元件、电动机、蓄电池、车轮或轮胎等配套产品应符合有关标准和技术要求的规定，并附 有产品合格证。 4.1.4叉车传动系统应无异常响声。 4.1.5护顶架应符合GB/T5143的规定。 2 JB/T3244-2005 4.1.6叉车控制踏板和站人平台应有防滑措施。 4.1.7 叉车的外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、流挂及起泡等缺陷。按GB/T 9286的规定进行试验，漆膜的附着力应不小于2级质量要求。 4.1.8叉车用制动器应符合GB/T18849的规定。 4.1.9 电气系统控制部分应灵敏可靠。 4.1.10新产品、转厂产品及更新产品等在鉴定前应通过200h可靠性强化试验。 质心位置、桥负荷应符合稳定性要求。 4.1.11 4.2 结构尺寸和性能参数的制造允许范围 叉车主要结构尺寸（见图1）的制造允许范围应符合表2规定。 4.2.1 表 2 结构尺寸 允许范围 全长L ±（设计值）1% 全宽W ±（设计值）1% 全高Hi ±（设计值）1% 货叉最大起升高度H ≥设计值 前移距离L2 ±（设计值）5% 离地间隙x ≥95%(设计值) 轴距Lo ±（设计值）1% 前W 轮距 ±（设计值）2% 后W2 前悬距 L ±（设计值）3% 4.2.2 叉车主要技术性能参数的极限偏差应符合表3规定。 表3 参数 允许范围 无载V1 ±（设计值）10% 最大起升速度 满载 ±（设计值）10% 乘驾式 ±（设计值）10% 无载 最大运行速度 步行式 V2 ≤6.0km/h 满载圣 ±（设计值）10% 无载v3 ≥300 mm/s 最大下降速度 满载 <600mm/s 满载前移速度 <200mm/s V4 最小外侧转弯半径 ±（设计值）5% ≥（设计值） 满载最大爬坡度 αm 货叉自然下滑量 ≤100mm/10min ≤1.5°/10min 门架或货叉倾角自然变化量 质量（无载）Go ±（设计值）5% 4.3强度 4.3.1 叉车货叉的强度应符合GB/T5182的规定。 4.3.2 起重链条的安全系数应不小于5。 4.3.3 液压系统用高压油管应符合GB/T3683的规定。 4.3.4 叉车结构应具备足够的强度，进行1.33倍额定起重量超载试验后应无永久性变形和损坏。 3 JB/T3244—2005 4.3.5叉车门架偏载试验后，门架、货叉架、货叉应无永久性变形；试验过程中，门架之间、货叉架 与内门架之间运动自如，无阻滞现象及异常响声。 4.4使用性能 4.4.1叉车的牵引杆拉力率应符合GB/T18849的规定；叉车呈标准载荷状态在坡道上停车制动，制动 坡度及操纵力应符合GB/T18849的规定；叉车用制动器操纵机构及其操纵力应符合GB/T18849的规定。 4.4.2转向应轻便灵活，采用动力转向时，作用在方向盘上的最大手操纵力应不大于25N，左右转向 手操纵力相差不大于10N。 4.4.3叉车经200h可靠性强化试验，平均无故障工作时间不少于50h。 4.4.4叉车经可靠性强化试验后，主要性能指标的变化值应符合表4的要求。 表4 性能指标名称 试验前测量值 试验后复测值的允差 满载起升速度变化值 ±30mm/s 满载前移速度变化值 V4 ±30mm/s 货叉自然下滑量变化值 ≤15mm/10min - 满载运行速度变化值 v2 ±2km/h 4.5安全、环保要求 4.5.1叉车总电源应有钥匙开关装置。 4.5.2在超载25%作起升试验时，载荷中心处货叉上表面离地不大于300mm。或采用其他报警装置时， 该装置在超载25%时应报警（全自由起升叉车不检查该项；出口叉车无要求时不检查该项）。 4.5.3叉车应装有操作者能方便切断总电源的紧急断电装置。电动机控制电路应装有过电流保护装置。 4.5.4叉车的车外最大噪声值应不大于75dB(A)。 4.5.5叉车应能爬上设计坡度，且运行电动机电流不大于1min工作制时的电动机电流。 4.5.6叉车的起升电动机、转向电动机，其工作电流应不大于电动机最大允许电流。 4.5.7蓄电池的绝缘电阻应不小于50k2，其余电气设备载流部分的冷态绝缘电阻应不小于0.3MQ2。叉 车所装用电动机的绝缘等级应不小于F级。 4.5.8叉车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应有30mm以上的空间。如盖板与蓄电池带电部 分之