1CS 47.020. 50 CB U 41 备案号：16160-2005 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T3879—2005 代替CB/T3879-1999 船用混油装置技术条件 Specification for marine fuel oil blender 2005-04-11发布 2005—07-01实施 国防科学技术工业委员会发布 CB/T3879—2005 前言 本标准是对CB/T3879一1999《船用混油装置技术条件》的修订。本标准自实施之日起代替 CB/T 3879-1999。 本标准与CB/T3879一1999相比，主要有下列变化： 1) 取消了“3.1混油装置应按本标准设计与制造”的要求； 2) 取消了“3.15混合元件应不产生油污染”的要求； 3) 增加了环境适应性要求； 4) 增加了最大混合流量和最大混合比例要求； 5) 增加了油系统密性要求； 6) 增加了自振动性能要求； 7) 增加了外观质量要求； 8） 对某些要求增加了相应试验方法。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位：中国船舶工业集团公司江西航海仪器厂、中国船舶工业综合技术经济研究院、中 国船舶工业集团公司上海航海仪器总厂。 本标准主要起草人：解钦远、万三保、郝能智、仲崇欣、届礼泉。 本标准于1989年9月首次发布为GB11627一1989，1999年调整为行业标准。 1 CB/T3879--2005 船用混油装置技术条件 1范围 本标准规定了船用混油装置（以下简称混油装置）的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输 和贮存等。 本标准适用于工作压力不高于0.5MPa、工作温度不高于100℃的高粘度燃油（如渣油）与RC3-20或 RC3-30重柴油及其他船用低粘度燃油进行混合的混油装置的设计，制造和验收。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包含勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T568 船用法兰类型 GB/T569 船用法美连接尺寸和密封面 船用法兰连接尺寸和密封面（四进位） GB/T2501 GB/T4942.2-1993低压电器外壳防护等级 GB/T10745 船用法兰类型（四进位） GB/T13384- 1992机电产品包装通用技术条件 CB821 低压管子螺纹接头 舰船设备环境试验与工程导则倾斜和摇摆 CB 1146.8 CB 1146.11 舰船设备环境试验与工程导则霉菌 996 CB1146.12- 舰船设备环境试验与工程导则 盐雾 船用辅锅炉控制箱技术条件 CB/T3161-1992 3要求 3.1环境适应性 3.1.1环境空气温度 混油装置在环境空气温度为0℃~50℃条件下，应具备8.2性能特性， 3.1.2环境空气相对湿度 混油装置在环境空气温度不高于45℃时，环境空气相对湿度为（95土3)%；或环境空气温度高于45 ℃时，环境空气相对湿度为（70土3）%条件下，应具备3.2性能特性。 3.1.3倾斜、摇摆 混油装置在前、后、左、右四个方向各倾斜22.5°，各方向持续时间均为30min；纵摇和横摇角度 为22.5°、周期10S，持续时间各为15min条件下，应具备3.2性能特性。 3.1.4振动 混油装置在振动参数为（2.0~13.2）Hz，位移幅值1.0mm（13.2~100.0)Hz，加速度为6.86m/s条 件下，应具备3.2性能特性。 3.1.5盐雾 在CB1146.12一1996第3章规定的条件下48h，混油装置主要金属零部件表面应无金属腐蚀物产生。 3.1.6霉菌 1 CB/T3879—2005 在CB1146.11规定的条件下28d，混油装置电气绝缘件和涂覆件表面长霉程度应不超过2级。 3.1.7电源、电压和频率变化 混油装置在电源电压和频率变化符合CB/T3161一1992中4.1.6.1的规定的条件下，应具有3.2性能 特性。 3.2性能特性 3.2.1流量稳定性 化自动调节两种被混油品进入混合器的流量：带混合油油箱的混油装置，应按两种被混油品的混合配比 要求，使两种被混油品进入混合器的流量处于恒定状态。 在同一工况状态下，按混合配比要求进入混合器的两种被混油品的流量波动范围均应不超过规定值 的±5%。 3.2.2混合油均匀性 3.2.3混合油稳定性 经混油装置混合后，混合油在不少于7d的静止存放后，在高度差为1m的上下两个截面层上的粘度、 密度的相对偏差，均应不超过土6%。 3.2.4最大流量和最大混合配比 在混合油性能符合3.2.2和3.2.3要求的条件下，混合油的最大流量和两种被混油品的最大混合配比 均应不低于额定值的110%。 3.3密性 在1.5倍设计压力下，除动态混合器的机械密封允许产生不大于3mL/h的泄漏外，液体流通所经过 的其他部件均应无泄漏发生。 3.4自振动 混油装置工作时的振动速度应不大于2.0mm/s。 3.5油温控制 被混渣油的加热温度应控制在（70～80）℃范围之内，被混重柴油的加热温度应控制在（30～40） ℃范围之内。 3.6电器外壳防护等级 控制箱、电动机的外壳防护等级应不低于GB/T4942.2一1993中规定的IP22，接线盒和开关的外壳 防护等级应不低于GB/T4942.2一1993中规定的IP44。 3.7设计使用寿命 在正常工作条件下，混油装置的设计使用寿命应不低于10a。 3.8结构 3.8.1混油装置应由输送泵、混合器、滤器、流量计、加热器、混合油油箱、控制阀和电控箱等组成。 3.8.2混合器可采用动态混合器或静态混合器。动态混合器中的混合头的搅拌雷诺数Re应不小于 20000。静态混合器中的混合元件，在其有效长度内，应使流经液体的分割和混合次数不小于4000次。 3.8.3混合器应设置混合前两种被混油品的入口和混合油的出口，以使混合器能连续工作。 3.8.4流量计的精度应在土1.5%（质量分数）之内。 3.8.5直接向柴油机供给混合油的混油装置，应设置过滤精度为（5～10)Hm的双联磁性滤器。 3.8.6输送泵的进口、出口端应分别设置压力表，在磁性滤器的进口、出口端应分别设置双针压力表。 在渣油、重柴油和混合油的管路上宜分别设置温度表。 3.8.7混油装置的管道法兰连接尺寸和密封面应符合GB/T569或GB/T2501的规定，管子螺纹接头应 符合CB821的规定，法兰类型应符合GB/T568或GB/T10745的规定。 2 CB/T3879—2005 3.9外观 混油装置各部件壳体表面应涂覆与环境条件和工作条件相适应的防护、装饰面漆，漆层不应有划伤、 起泡和脱落。 4试验方法 4.1环境适应性 4.1.1高温 对电控箱进行高温试验。试验方法按CB/T3161一1992中5.5的规定。结果应符合3.1.1的要求。 4.1.2湿热 对电控箱进行湿热试验。试验方法按CB/T3161一1992中5.6的规定。结果应符合3.1.2的要求。 4.1.3倾斜、摇摆 对动态混合器进行倾斜、摇摆试验。试验方法按CB1146.8的规定。结果应符合3.1.3的要求。 4.1.4振动 对电控箱进行振动试验。试验方法按CB/T3161-1992中5.9的规定。结果应符合3.1.4的要求。 4.1.5盐雾 品，代替实物进行该项试验。 试验方法按CB1146.12一1996的规定。结果应符合3.1.5的要求。 4.1.6长霉 对混油装置中的电气绝缘件和涂覆件进行长霉试验。充许采用与实物相同材料制成的样品，代替实 物进行试验。 试验方法按CB1146.11的规定。结果应符合3.1.6的要求。 如果绝缘材料与涂料具有长霉试验合格报告，在有效期内可免做该试验。 4.1.7电源电压和频率变化 对整套混油装置进行电源电压和频率试验。按CB/T3161一1992中5.3.1表4所列稳态条件下电源参 数变化组合要求，各进行15min的通电运行。结果应符合3.1.7的要求。 4.2性能 4.2.1稳定性 设定渣油和RC3-20重柴油的混合配比为3：1。对不带混合油油箱的混油装置，调节混合油出口流量值， 测试最大、中等、最小三种流量状态下两种被混油品的流量；对带混合油油箱的混油装置，设定混合油 出口流量值，测试两种被混油品的流量。相同条件下每一工况的各被混油品流量至少测试三次，计算出 每两次测量值的差值，取其最大差值作为各被混油的流量变化量的实测值。结果应符合3.2.1的要求， 4.2.2混合油均匀性 在进行4.2.1试验时，在混合油最大流量状态下，当混合器稳定工作15min后，在距混合器下游约 1.5m处的出口管内截面的垂向直径上，同时取五处（管心、顶部、底部及上下二分之半径处）的混合 油样品，在相同温度下分别测试其粘度。计算五个样品中任意两个样品粘度的相对偏差。结果应符合 3.2.2的要求。 4.2.3混合油稳定性 在进行4.2.2试验时，在出口管的全截面上取一定体积的混合油样品，贮于高度不低于1.2m的容器 中静置存放，存放期满后，分别从高度差为1m的两个截面位置上采样，在相同温度下测试其粘度和密 度。检查两个样品的粘度的相对偏差和密度的相对偏差。结果应符合3.2.3的要求。 4.2.4最大混合流量和最大混合配比 3 CB/T3879—2005 调节混油装置的混合油流量和两种被混油品的混合配比分别为额定值的110%，待工作稳定后按 4.2.