ICS 17.100 QB 分类号：A53 备案号：13180-2004 中华人民共和国轻工行业标准 QB/T 1076-2003 代替QB/T1076-1991、QB/T1077-1991 非自行指示轨道衡 Non-self-indicating railroad track scale (OIML R76-1 : 1992, Nonautomatic weighing instruments metrological and technical requirements-Tests, MOD) 2003-12-11发布 2004-05-01实施 中华人民共和国国家发展和改革委员会 发布 QB/T1076-2003 前言 本标准修改采用OIMLR76-1：1992《非自动衡器》（英文版），本标准与OIMLR76-1：1992的主 要差异如下： 按GB/T1.1一2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写细则》的要求，对一些 编排格式进行了部分修改； 一在大于或等于100t轨道衡的计量要求中对最小秤量的规定作了适合我国国情的修改，规定最 小秤量为18t。 本标准与QB/T1076-1991《QGT型轻轨衡》和QB/T1077-1991《静态机械轨道衡》相比，主 要变化如下： 标准名称改为《非白行指示轨道衡》，以适应加入WTO的需要，与国际接轨，并与GB/T14250 《衡器术语》协调一致； 一对要求一章的内容，按照OIMLR76-1《非自动衡器》的规定分别以计量要求和技术要求两 章，进行详细阐述； 对检验规则一章的内容，按照OIMLR76-1《非自动衡器》和我国的实际情况进行修改； 在标志、包装、运输、贮存一章的内容中增加“采用标准编号”的内容。 本标准由中国轻工.业联合会提出。 本标准由全国衡器标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：长春衡器制造有限责任公司。 本标准主要起草人：王晓虹、张伟光。 本标准白实施之日起，代替原轻工业部发布的轻工行业标准QB/T1076一1991《QGT型轻轨衡》 和QB/T1077-1991《静态机械轨道衡》。 QB/T1076-2003 OIML前言 国际法制计量组织是一个世界范围的、政府间的组织，其主要任务是协调各成员国计量机构或有关 组织适用的各种规程及计量管理。 OIML的主要出版物有两类： 1) 国际建议（OIMLR），是确定计量器具的计量特性要求、规定测量方法和检测设备的典型规 程。OIML各成员国应尽可能地履行这些国际建议。 2)1 国际文件（OIMLD），这些国际文件实质上是提供资料旨在提高促进各计量单位的工作。 OIML和某些组织间的合作，例如ISO和IEC之间的合作，主要目的是为了避免一些技术要求之间 的矛盾，使计量器具的制造厂、用户以及测试实验室等可同时应用OIML和其他组织的出版物。 国际建议和国际文件用法文（P）和英文（E）出版，定期加以修改。 OIML的出版物可以从该组织总部获得： 国际法制计量局 11,rueTuegot－75009法国巴黎 电话：33(0)148781282和42852711 传真：33(0)142821727 本出版物——OIMLR76-1，1992（E）版本和OIMLR76-2，1992（E）版本，是由SP7-Sr4“非 自动衡器”、SP7“质量测量”工作组的“北欧工作组”制定的，并附加上SP7，附录A和定型鉴定报 告（R76-2），最终文本已于1991年经国际法制委员会认同之后，于1992年提交给国际法制计量代表 会议正式批准，并取代1988年版本。 QB/T1076-2003 非自行指示轨道衡 1范围 本标准规定了非自行指示轨道衡的定义、计量要求、技术要求、测试方法、检验规则和标志、包装、 运输、贮存。 2规范性引用文件 下列文件中的条款道过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T191包装储运图示标志 GB6388运输包装收发货标志 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T14250 衡器术语 QB/T1563 衡器产品型号编制方法 3定义 3.1术语 本标准的术语采用GB/T14250中的定义。 3.2产品型号 产品型号及规格采用QB/T1563的规定。 回 G T 型式代号 修改序号 最人秤量或规格 示值形式：碗 传力结构：杠杆 类别：轨道衡 4计量要求 4.1准确度等级 轨道衡的准确度等级见表1。 QB/T1076—2003 表1 中准确度级 普通准确度级 II 4.2分度值 分度值是以含质量单位的下列数字之一表示，1×10°、2×10°、5×10″（k为正整数、负数或零）， 秤的检定分度值e与实际分度值d的关系见表2。 表 2 Max<100t e=d Max≥100t e≥d a当Max≥100t时，检定分度值e应符合表4的要求，且满足d≤e<10d。 4.3轨道衡的准确度等级 与轨道衡的准确度等级有关的最大秤量Max、最小秤量Min、检定分度数n、检定分度值e见表3 和表4。 当Max<100t时 表 3 检定分度数 n=Max/e 检定分度值e 准确度等级 最小秤量Min kg 最小“ 最大 ≥5 500 10 000 20 e ≥50 100 1000 20 e 用于贸易结算的轨道衡，其最小分度数对 n=1000，对 II n=400。 当Max≥100t时 表4 n=Max/e 检定分度值 检定分度数 最小秤量Min 准确度等级 kg 最小a t 最大 I ≥10 500 10000 18 Ⅲ ≥100 100 1000 18 用于贸易结算的轨道衡，其最小分度数对 Ⅲn=1000，对（ Ⅲ n=400。 4.4最大允许误差 4.4.1首次检定的最大允许误差 轨道衡加载或卸载时的最大允许误差mpe见表5。 2 QB/T10762003 表5 载荷m以检定分度值e表示 最大允许误差 mpe ±0.5e ±1.0e ±1.5e 2000<m≤10000 200<m≤1000 4.4.2使用中检验 使用中检验的最大允许误差是首次检定最大允许误差的两倍。 4.4.3计量杠杆单独测试时，其最大误差为整机测试最大允许误差的0.5倍。 4.5称量结果间的允许差值 不管称量结果如何变化，任何一次称量结果的误差，应不大于该秤量的最大允许误差。 4.5.1重复性 对同一一载荷，多次称量所得结果之差应不大于该秤量的最大允许误差的绝对值。 4.5.2偏载 按滚动的前进方向，将接近最大秤量的2/（N-1）或通常最重且集中的标准质量的滚动载荷分别施 加在承载器不同位置上进行测试，测试位置见6.5中图1所示，其误差应不大于该秤量的最大允许误差 （N为支承点数量）。 4.6鉴别力 在处于平衡的轨道衡上，轻缓地放上或取下其值约等于相应秤量的最大允许误差绝对值的4/10的 附加码，此时，计量杠杆在视准器内应产生可见的移动。 4.7检定标准器 4.7.1码、检衡车 检定轨道衡用的标准码或检衡车的误差，应不大于秤相应秤量最大允许误差的1/3。 4.7.2标准码的替代 可以使用其他恒定的载荷替代标准码，前提是至少具备最大秤量的50%的标准码。在下列情 况下，标准码的数量可以减少。 一若重复性误差不大于0.3e，可以减少至最大秤量的35%； 一若重复性误差不大于0.2e，可以减少至最大秤量的20%； 重复性是将约为最大秤量Max的50%的恒定载荷在承载器上施加三次来确定的。 5技术要求 5.1结构的一般要求 a）轨道衡的设计应适合预期的使用目的； b）轨道衡的结构应合理，坚固耐用，确保在使用周期内的计量性能，并具有130%的过载能力， 便于维护、保养。 5.2基础的技术要求 a）轨道衡的基础：基坑深度应不小于1.8m，基坑侧壁与承重杠杆支座基础墩侧壁之间距离应不 小于0.5m； b）Max≥100t、安置在铁路运输线上的轨道衡，其两端应有不小于25m的平直段，并应设置不 小于4.5m的防爬轨； 3 QB/T1076-2003 c）基坑内应设置排水、照明设施。 5.3最小灵敏度 在轨道衡处于平衡状态时，以微小的冲击施加一个其值相当于相应秤量最大允许误差的绝对值的附 加码，由此引起计量杠杆的恒定位置，应不小于5mm。 5.4指示装置 5.4.1标尺和游碗 5.4.1.1标尺的刻线宽度应恒定且不大于0.8mm。主标尺的标尺标记由槽口组成。 5.4.1.2标尺刻线的间距应不小于2mm，以保证读数的不确定度不超过0.2e。 5.4.1.3游碗在标尺上移动，应限制在标尺零点刻线的部位。 游碗均应配备一个读数指示器件。 5.4.1.4 5.4.1.5必须施加一定的力，才能使游在标尺上移动自如，以防止因震动而发生移动。 5.4.1.6游碗处于零点或任一位置时，游指示器件应与标尺的零点刻线或任一量值刻线相对应，其 差异应不大于刻线宽度的1/2。 5.4.1.7游碗上不得有凹陷，以免存积外物。 5.4.1.8游碗的质量已经确定后，调试时不应改变游碗的质量，游碗在标尺上不用工具不能打开或取 下。 5.4.2平衡调整装置和重心调整装置 5.4.2.1平衡调整装置为一副螺栓、螺母，不经调整不能自行移动。 5.4.2.2重心调整装置为一副螺栓、螺母，调整后应固定位置，不用工具不能将其移动。 5.5结构条件 5.5.1平衡指示器件 秤应配备一个活动的指示器件和固定数据标记，以指示出平衡的标