ICS 73.100.40 MT D93 备案号：25316—2008 中华人民共和国煤炭行业标准 MT/T 1064—2008 矿用窄轨架线式工矿电机车技术条件 The specification of narrow tramroad gauge electric locomotive for mine 2009-01-01实施 2008-11-19发布 国家安全生产监督管理总局 发布 MT/T1064—2008 前言 本标准由中国煤炭工业协会科技发展部提出。 本标准由煤炭行业煤矿专用设备标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：煤炭科学研究总院上海分院。 本标准主要起草人：李锋、章伯超、奚丽峰、朱泽君。 MT/T1064—2008 矿用窄轨架线式工矿电机车技术条件 1范围 本标准规定了矿用窄轨架线式工矿电机车（简称电机车）的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、 运输和贮存。 本标准适用于矿用窄轨架线式工矿电机车。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T4695窄轨机车车辆车轮踏面形状及尺寸 GB/T12668.2调速电气传动系统第2部分：一般要求低压交流变频电气传动系统额定值的 规定(GB/T12668.2-2002.IEC61800-2：1998.IDT) JB/T2949 工矿电机车受电弓技术条件 JB/T3267 窄轨工矿电机车用闸瓦 JB/T5348 牵引用直流斩波器基本技术条件 JB/T5865 窄轨工矿电机车轮对系列 JB/T6480 牵引电机基本技术条件 JB/T6522 窄轨工矿电机车用断路器 技术条件 JB/T8665 工矿电机车主电路电阻器 技术条件 JB/T8666 工矿电机车用司机控制器 技术条件 MT/T333 煤矿机车产品型号编制方法和管理办法 MT/T863 煤矿用直流电源变换器 煤矿安全规程 （2006年版） 3要求 3.1一般要求 3.1.1电机车应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 3.1.2 电机车型号应符合MT/T333的规定。 3.2使用条件 3.2.1海拔高度不超过2000m。 3.2.2周围环境温度为-25℃～40℃；相对湿度不大于90%（+25℃）。 3.2.3《煤矿安全规程》（2006年版）规定使用窄轨架线式电机车的场所。 3.3外形尺寸极限偏差 3.3.1长度尺寸应在一1%～十1%范围内。 3.3.2宽度尺寸应在一0.5%～十0.5%范围内。 3.3.3高度尺寸应在一1%～十1%范围内。 3.4受电弓工作高度变化范围 3.4.1井下电机车不得小于400mm。 1 MT/T10642008 3.4.2窄轨露天电机车不得小于800mm。 3.4.3平碉和露天两用电机车不得小于1200mm。 3.5整备质量、轴重、轮重极限偏差 3.5.1整备质量对公称粘重的极限偏差应为0%～10%。 3.5.2整备状态下，任一轴的实际轴重对实际平均轴重的极限偏差： a）对于一端司机室应在一5%十5%范围内； b）对于两端及中间司机室应在一3%～十3%范围内。 3.6车轴平行度 3.6.1使用刚性轴箱导框应不大于轴长的0.2%。 3.6.2使用弹性轴箱导框应不大于轴长的0.4%。 3.7车架 击力。 3.7.2整备质量下，车架两端连接器上平面距轨面高度差应不大于10mm。 3.8速度极限偏差 额定工况下，速度极限偏差应在一5%～十5%范围内，电机车运行平稳，无异常振动和声响。 3.9牵引力极限偏差 3.9.1额定工况下，牵引力极限偏差应不得小于额定值的95%。 3.9.2最大牵引力不得小于公称粘重的25%。 3.10通过最小曲率半径 挂可靠。 3.11轴箱的密合性及轴承温度 3.11.1轴箱的旋转面和接合面应密合，不允许漏油。 3.11.2单机运行试验时，滚动轴承温度不得高于95℃（当环境温度为40℃时），滑动轴承温度不得大 于0.6倍环境温度加上50℃。 3.12轮对 3.12.1 轮对应符合JB/T5865的规定。 3.12.2 单电机传动的电机车各车轮滚动圆直径公差不得大于1mm。 3.12.3 多电机传动的电机车各车轮滚动圆直径公差不得大于0.75mm。 3.12.4 车轮踏面形状应符合GB/T4695的规定。 3.13制动 3.13.1 额定速度为10km/h及以上的电机车，应具有两种（含两种）以上的制动装置。 3.13.2 制动装置的闸瓦应符合JB/T3267的规定，制动时均应贴靠车轮。 3.13.3 制动率(闸瓦压力与公称粘重之比值)应符合以下规定： a) 手制动装置应不小于70%： 动力制动装置应不小于80%，窄轨露天电机车最大应为110%，井下电机车最大应为100%； c) 具有列车制动装置的常用制动应不小于70%，紧急制动应不小于80%。 3.13.4 单机在平直轨道上，以规定的最大速度施行制动时，其制动距离应不大于表1、表2的规定。 表1井下系列电机车 公称粘重/t 1. 5 3 6(7) 10 14 20 制动距离/m 12 14 22 25 30 35 2 MT/T1064—2008 表2露天系列电机车 公称粘重/t 9 14 20 40 制动距离/m 25 55 65 3.13.5井下电机车牵引额定负载时，以额定速度在5%以下的下坡道上施行制动，其制动距离不得大 于40m。 3.13.6电阻制动的制动特性应符合设计的规定。电阻器的温度不应超过规定值，同时不应有过热和 变形现象。 3.13.7制动后，车轮踏面及闸瓦摩擦表面的温度不得超过150℃。 3.14撒砂装置 撒砂装置应能撒砂于电机车运行的前方轨道上，且操作方便、灵活。 3.15连接器 连接器应具有橡胶或金属的弹性元件。 3.16减速装置 3.16.1各连接件、紧固件不得有松动现象。 3.16.2 减速装置的旋转面和接合平面应密合，不得有渗油、漏油现象。 3.16.3运转应平稳，不得有冲击、振动和异常声响。 3.16.4减速装置的最大噪声（声压级）)不得大于85dB(A）。 3.17司机室 3.17.1 司机室应坚固、防风.并有良好的视野，容易观察线路和信号。 3.17.2窄轨露天电机车的司机室还应有防寒、隔热措施。 3.18 警号装置 警号装置（汽笛、电笛等)在额定气压或电压下，对井下电机车在距离60m处、对窄轨露天电机车 在距离100m处的声压级均不得小于70dB(A）。 3.19 照明装置 3.19.1 照明电源装置（直变器）及照明灯应具有防震装置。 3.19.2 井下电机车在照射距离60m处光的平均照度不得小于21x。 3.19.3 窄轨露天电机车在照射距离150m处光的平均照度不得小于31x。 3.20 空压系统与液压系统的密封性 3.20.1空压系统充气达到工作气压并保持16.5min，气压下降值不得大于0.1MPa。 3.20.2 液压系统在1.5倍额定工作压力下保持5min，各接口处不得漏油。 3.21防雨、水密封性 电机车的门、窗、项盖等处，在与垂直线为60°夹角的淋水状态下，连续5min，不应有损害绝缘和影 响电机车正常工作的雨水进入。 3.22电气系统 3.22.1 应有过载和短路保护装置，对窄轨露天电机车还应有大气过电压保护装置。 3.22.2 应有电气、机械安全联锁装置。 3.22.3 电缆应布局合理整齐，夹持牢固并具有防止损伤的保护。 3.23电路绝缘性能（灯泡、电机及含电子器件除外） 3.23.1 电路对地绝缘电阻不得小于1MQ。 3.23.2 电路应能承受表3规定的工频正弦波交流试验电压值的85%，并历时1min，无击穿或闪络 现象。 3 MT/T1064—2008 1 表3工频正弦波交流试验 单位为伏特 : 额定电压 试验电压 . 750 30<U;≤300 1 500 300<U,≤750 2.5U,+2 000 3.24安全保护 电机车上高压室的门应有防止触电事故可靠的安全联锁装置。 3.25仪表、标志灯 3.25.1额定速度为10km/h及以上的电机车，应装设速度显示计。对具有空气制动的电机车，应装 设压力表。 3.25.2电机车应装有红色标志灯，能显示行车方向。 3.26防腐蚀性 所有金属和木质零件的表面（摩擦面除外)均应有防腐蚀保护。 3.27配套设备 3.27.1 牵引电机应符合JB/T6480的规定。 3.27.2 受电弓应符合JB/T2949的规定。 3.27.3 变频器应符合GB/T12668.2的规定。 3.27. 4 牵引直流斩波器应符合JB/T5348的规定。 3.27.5 断路器应符合JB/T6522的规定。 3.27.6 电阻器应符合JB/T8665的规定。 3.27.7 司机控制器应符合JB/T8666的规定。 3.27.8 直流电源变换器应符合MT/T863的规定。 3.27.9 空气压缩机应符合相关标准的规定。 试验方法 4.1称重试验 用轮重测量装置测量轮重。电机车在通过一段带有不同坡度的线路，以使一系列悬挂装置起作用 后，减速缓行到称重位置，使前轮轴置于测量轨道中心，测得前轴的轮重以后，再徐徐开动电机车，使后 轮轴置于测量轨道中心，测出后轴的轮重。在称重期间，不许改变或调整电机车状态，也不许人为地采 用打击、摇动或其他方法改变由于悬挂各部件之间的摩擦所引起的车体和悬挂装置的状态。应连续四 次进行