ICS 47.020.70 R 34 备案号： 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 680.9—2007 代替JT/T8100.14—1992 船用通信导航设备的安装、使用、 维护、修理技术要求 第9部分：磁罗经 Technical requirement for the installation, operation, maintenance and repair of marine navigation equipment Part 9:Magnetic compass 2007-04-03发布 2007-08-01实施 中华人民共和国交通部 发布 JT/T680.9—2007 目 次 前言 105 1 范围 107 2 规范性引用文件 107 3 一般要求 107 4安装 107 5 使用 108 6 维护 109 7 修理 109 附录A(资料性附录) 磁罗经的主要性能指标 111 103 JT/T680.9—2007 前言 JT/T680《船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求》分为15个部分： 第1部分：总则 第2部分：导航雷达 第3部分：回声测深仪 第4部分：陀螺罗经 第5部分：电磁计程仪 第6部分：自动操舵仪 一第7部分：多普勒计程仪 第8部分：声相关计程仪 第9部分：磁罗经 第10部分：甚高频（VHF)无线电装置 第11部分：蓄电池和充电设备 第12部分：船舶电台天线和接地 -第13部分：406MHz卫星应急无线电示位标 第14部分：9GHz搜救雷达应答器 第15部分：救生艇（筏)双向甚高频便携式无线电话 本部分为JT/T680的第9部分，代替JT/T8100.14一1992《船用通信导航设备的安装、使用、维护、修 理技术要求磁罗经》。本部分与JT/T8100.14-1992相比主要差异如下： 将原4.1改为“民用船舶的罗经校正，应由持有有效证书的校正师（员）校正，并出具自差表” （见5.1)； 将原4.2中a)改为"新建船舶出厂后投入航运生产前应校正”（见5.2中a)； -将原4.6和4.9中“多余"两字改为"备用"（见5.6和5.9)； 将原6.1中“检查半周期”改为“检查摆动半周期”（见7.1)； 附录A“周期要求”改为： “指向系统的摆动半周期为： a）在指向系统偏转40°后，其摆动半周期不得小于√2600/Hs； b）指向系统偏转90°后，回到离原位1°以内所需时间不应大于57600/Hs”。 本部分的附录A为资料性附录。 本部分由交通部信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。 本部分起草单位：大连海事大学。 本部分主要起草人：关政军。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为：JT4530.14—1987，JT/T8100.14—1992。 105 JT/T680.9—2007 船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求 第9部分：磁罗经 1范围 本部分规定了磁罗经（以下简称罗经)在船舶上的正确安装、使用、维护、修理的技术要求。 本部分适用于JT/T680.1所规定的范围。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 JT/T680.1船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第1部分：总则 3一般要求 3.1磁罗经的安装、使用、维护、修理的一般技术要求应满足JT/T680.1的有关规定。 3.2磁罗经主要性能指标参见附录A。 4安装 4.1罗经的安装位置，应选择在船磁影响小的部位，首先考虑将罗经正装，即安装在船舶纵中剖面内， 确实无条件安装时，才考虑将罗经偏装。 4.2罗经的船首尾基线，正装罗经应与船舶纵中剖面重合；偏装罗经应与船舶纵中剖面平行，误差应小 于±0.5° 4.3罗经的垂直中心线应与该处的水平面保持垂直，误差应小于±0.5 4.4安装固定罗经用的紧固件均应由非磁性材料制成。 4.5安装立式罗经时，应可靠地将其紧固在与甲板固定的硬木垫上，其高度应便于操舵时观看航向或 测定方位。 4.6台式罗经一般作操舵罗经用，安装高度应适合于操舵时观看，垫高材料应用非磁性材料。 4.7总长小于60m的船舶，驾驶室比较窄小，在室内安装操舵罗经不易满足安全距离的要求，宜用安 装在罗经甲板上的反射型或投影型标准罗经，兼作操舵罗经。 4.8安装在罗经甲板上的标准罗经或其复示器，其正前方两侧各115°扇形面内的地平视线，除由于榄 杆、吊杆柱、起货机以及类似的障碍物遮挡外，应尽可能不被其他物体遮挡，以便观测方位。 4.9备用罗经应安装在船舶应急操舵台附近。 4.10触舫罗经使用时的安放位置，应尽量远离磁性材料。 4.11为确保罗经在船舶正常航行条件下应具有的精度，罗经与船舶磁性材料间的最小安全距离应满 足如下要求： a）标准罗经应符合图1中所示磁性材料最小安全距离的要求。若情况特殊，图1中所示的最小 安全距离使得罗经不能正常工作，则可增大该距离。在罗经附近，处于最小安全距离以外的任 何磁性材料，应尽可能在罗经左右对称配置。 b）操舵罗经应符合图1中所示距离，可以减少到规定值的60%，但到铁质甲板、舱壁和桁材末端 107 JT/T680.92007 的距离，不应小于图1中所示最小安全距离规定值的65%。 备用罗经应符合图1中所示距离，可以减少到规定值的50%，但不得小于1m。 d)i 两个罗经之间的距离不小于2m，在设计总长小于60m的船上，两个罗经之间的距离不应小于 1.8mo (m) 最4.0 小 安3.0 全 距2.0 离 1.0 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110(m) 船舶总长 图1磁性材料最小安全距离 连续的固定磁性材料或规定A级罗经的船舶。 固定磁性材料的端部，例如：墙壁板和舱壁的顶边；肋骨、桁材、支柱、梁和类似钢件的端部；在海上 要经常移动的磁性材料，例如：吊杆、通风器、铁门等，具有可变磁场的大块磁性材料(如烟窗等)。 总长小于60m的海船和限制航行三类航区的船舶。 4.12罗经与磁性设备和电设备以及电缆的安全距离应满足以下要求： a）靠近罗经的磁性设备和电设备，以及载直流电的电缆，它们与罗经的距离，不应小于图1所示 安全距离； 除用于罗经的校正线圈外，距离罗经5m以内载直流电缆的布线应用无感式排列； 安装在船舶总长超过60m的操舵罗经，其安全距离可减少到规定值的75%； （P 安装在船舶总长小于60m的操舵罗经，其安全距离可减少到规定值的50%； e） 罗经与雷达收发机的距离，不应小于3m。 5使用 5.1民用船舶的罗经校正，应由持有有效证书的校正师（员)校正，并出具自差表。 5.2凡属下列情况之一，应校正罗经： 新建船舶出厂后投人航运生产前应校正； b) 进厂修理，尤其在驾驶台附近大面积敲铁锈、烧电焊、换钢板； 在航行中遭雷击、碰撞、触礁、搁浅或被火炮袭击后； (P 罗经的安装位置有变动的船舶； 经磁性吸盘装卸生铁、废钢，自差有大幅度变化的船舶； f) 在某个固定航向上停泊时间超过三个月以上的船舶； 标准罗经自差大于±3°，操舵罗经自差大于±5°； g) h) 罗经自差每年要校正一次。 5.3校正罗经时，船舶的吊杆、舱盖等属具，应处于航行状态。 5.4罗经经校正后，自差还会有所变化，应利用一切机会测定自差，并记人自差记录簿。 5.5船舶装卸大量生铁、钢材后，集装箱船舶在大批装卸由磁性材料制作的集装箱后，均应充分注意罗 经自差的变化，并利用一切机会测定自差。 5.6备用罗经盆和备用的校正磁棒、软铁不应靠近罗经放置，它们与罗经的距离不应小于4m。 108 JT/T680.92007 5.7雷达备用磁控管不应放置在罗经附近，它们与罗经的距离不应小于5m。 5.8高音喇叭与罗经的距离不应小于3m。话简、手提半导体喇叭与罗经的距离不应小于2m。总长小 于60m的船舶，该距离可以减少到规定值的70%。 5.9备用的校正磁棒和软铁应分别放置，它们之间的距离不应小于2m。 5.10放置于操能罗经旁供舵手使用的痰盂、烟灰缸应选用非磁性材料制品。 5.11 反射或投影型罗经光学透镜装置的焦距应调整适中，使图像清晰，便于读取航向。 5.12 2投影罗经凭借自然光不能清晰地读取航向时，应接通专用照明灯，使灯光集中照射在罗经基线附 近。 5.13 平常不观测方位时，宜将标准罗经帽子盖好，有大风浪时要用护罩罩好。 5.14方位仪置于罗经盆上时，应与罗经盆紧密配合，并能自由转动，防止观测方位时产生位移误差。 5.15 船舶靠妥码头，不用罗经时，应关闭罗经照明灯。 6维护 6.1 罗经应有专人负责管理和保养。 6.2罗经平衡环轴承处应加润滑油，使罗经始终保持水平状态。 6.3铝合金铸造的罗经柜体，其校正磁棒装置门上的螺栓、软铁片盒螺栓应涂上油脂保护。 6.4检查罗经木垫，防止腐蚀，以免罗经柜体倾倒。 6.5反射罗经和投影罗经的光学透镜装置，要用光学擦镜纸或其他柔软物擦拭，保持透镜表面清洁无 尘埃，反射、投影筒内无异物。 6.6投影罗经专用灯的反射罩，经常用柔软物擦拭，使其保持反射功能。 6.7方位仪与罗经盆接触转动部位、方位仪瞄向孔、黑玻璃架等活动处应加少许润滑油。 6.8室内外温差过大时，投影罗经光学筒下部透镜表面会凝结水汽，使图像模糊，应从上部取出光学 筒，用柔软物擦拭清除水汽，再把光学筒装上，就能重新见到清晰的图像。 7修理 7.1罗经轴针磨损，换同样长度的新轴