TT 中华人民共和国交通行业标准 JT/T540~551.5602004 内河船系列标准 (二) 2004-06-03发布 2004-09-01实施 中华人民共和国交通部 发布 ICS 47.020.90 R 32 备案号： 中华人民共和国交通行业标准 JT/T551--2004 代替JT/T4111—1979 船用氟利昂压缩机修理技术要求 Technical reguirements for repairing freon compressors of ship 2004-06-03发布 2004-09-01实施 中华人民共和国交通部 发布 JT/T551—2004 目 次 前言 130 1范围 131 2规范性引用文件 131 勘验 3 131 4技术要求 132 5 试验验收 141 129 JT/T551-2004 前 言 本标准代替JT/T41111979《船用氟里昂压缩机技术要求》，本标准与JT/T4111一1979相比主要变 化如下： —增加了“勘验”章； 一本标准所涉及的有关量的单位、符号及零部件的材料、加工精度的表示等均采用现行的国家标 准。 本标准由全国内河船标准化技术委员会（SAC/TC130）提出并归口。 本标准起草单位：武汉理工大交通工程设计研究院。 本标准主要起草人：程国瑞徐合力甘念重包立斌彭晓聪焦志强。 本标准所代替标准的历次版本发布情况：JT/T4111一1979。 130 JT/T551—2004 船用氟利昂压缩机修理技术要求 1范围 本标准规定了中小型往复式氟利昂压缩机修理、试验及验收要求。 本标准适用于内河船用中小型往复式氟利昂压缩机的修理。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 1148 内燃机铝活塞技术条件 GB/T 1149.1 内燃机活塞环通用规则 GB/T 1150 内燃机湿式气缸套技术条件 GB/T 1151 内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件 GB/T 1173 铸造铝合金 GB/T 1174 铸造轴承合金 GB/T 1176 铸造铜合金技术条件 GB/T 1184 形状和位置公差未注公差值（eqvIS02768-2） GB/T 1222 弹簧钢 GB/T 1348 球墨铸铁件 GB/T 3077 合金结构钢 GB/T 9439 灰铸铁件 JB/T5439 压缩机球墨铸铁零件超声波探伤。 JB/T 5440 压缩机锻钢零件的超声波探伤。 JB/T 5442 压缩机重要零件的磁粉探伤。 HG4-329 耐油橡胶 3勘验 3.1运转检查 修理前应在条件允许的情况下进行效用运转试验，观察和了解机组修前技术状态，对试验中出现的 异常声响和技术故障，应做重点检查，且进行全面检测并作详细记录。 3.2拆卸检查 3.2.1将氟利压缩机全面解体，并用柴油和煤油将各零部件清洗干净。 3.2.2检查气缸或气缸套、活塞、活塞环、活塞销、连杆轴承、主轴承及进排气阀组等部件的磨损、机械 损伤情况；并作好精确的测量和详细的记录。 3.2.3检查气缸、气缸套、活塞、活塞销、连杆、曲轴及各轴承等受力件有无变形和裂纹等情况，并作好 精确的测量和详细的记录。 131 JT/T551—2004 4技术要求 材料要求 4.1 4.1.1新配的主要零件应选用表1材料制造。在保证原设计技术要求的前提下，可用其他材料代替。 4.1.2铸件表面缺陷应符合下述规定： 4.1.1.1 铝质活塞铸造表面缺陷应符合GB/T1148的相应要求。 4.1.1.2 铸铁活塞环铸造表面缺陷应符合GB/T1149.1的相应要求。 4.1.1.3 气缸套铸造表面缺陷应符合GB/T1150的相应要求。 4.1.1.4 主轴瓦、连杆轴瓦铸造表面缺陷应符合GB/T1151的相应要求。 4.1.3球墨铸铁曲轴的主轴颈和曲柄销上允许有三个直径和深度都小于1mm的开口气孔和直径小于 5mm的斑点存在，但各气孔（或斑点）的端面间距应大于5mm。 锻钢曲轴在圆角、油孔、及距圆角、油孔5mm以内不应有发纹存在，其余部位允许个别纵向发纹、与 轴线夹角小于30°、在同一轴颈上的数量不得多于三条，同一截面上不能多于二条，长度不能大于15mm。 表1材 料 材 料 零件名称 名 称 牌 标准号 机体、缸盖、汽缸 HT250 灰铸铁 GB/T 9439 套、曲柄箱、阀板 HT200 Hr250 活塞环、刮油环 灰铸铁 GB/T 9439 H1300 灰铸铁 HI200 GB/T 9439 活塞 铸造铝合金 ZL108 GB/1173 合金结构钢 20Gr GB/T 3077 活塞销 优质碳素结构钢 20 6691/80 优质碳素结构钢 45 GB/T699 连杆，曲轴 球墨铸铁 GB/T 1348 连杆衬套 铸锡青铜 ZCuSn10-Pb1 GB/T1176 主轴瓦 优质碳素结构钢 10,15 GB/T 699 连杆轴瓦 铸造轴承合金 ZSnSb11Cu6 GB/T 1174 弹簧 弹簧钢 60Si2Mn GB/T1222 灰铸铁 HT200 GB/T 9439 定子、耐磨环 轴 合金结构钢 GB/T 3077 封 耐油橡胶 I4 HG4-329 偶 转子 铸锡青铜 ZCuSn10-Pb1 GB/T1176 ，滑动环 石墨 阀片 合金结构钢薄钢板 30CrMnSiA GB/T 3077 阀片弹簧 高I钢琴丝 连杆螺栓 合金结构钢 20Cr,40Cr GB/T 3077 连杆螺母 优质碳素结构钢 45 GB/T 699 阀座、阀螺母 优质碳索结构钢 45 GB/T 699 132 JT/T551—2004 4.2加工工艺要求 4.2.1曲柄箱、轴承座、机体、缸盖、阀板、气缸套等铸铁件应经人工时效处理。 4.2.2主要零件应经热处理，处理后的硬度应符合表2规定。 4.2.3铸件应作耐压试验，试验要求应符合表3规定。 表2主要零件的硬度 零件名称 硬 同一零件最大硬度偏差 机体端面、缸盖、气缸套 180HBS~240HRS 30 铝合金活塞 90HBS ~ 140HBS 30 活塞环、刮油环端面 198HBS ~209HBS 4 活塞销外圆面 56HRC ~ 62HRC 5 锻造曲轴的主轴颈和曲柄销外圆面 50HRC ~ 63HRC 6 球墨铸铁曲轴的主轴颈和曲柄销外圆面 220HBS~ 280HBS 30 连杆 24HRC ~ 28HRC 4 连杆衬套 80HBS~120HRS 30 连杆螺栓 25HRC~32HRC 3 弹簧 42HRC~47HRC 3 阀片 58HRC~65HRC 3. 钢制轴承圈 58HRC~65HRC 3 表3耐压试验要求 零件名称 试验名称及压力 要 求 液压试验： R22:1.96MPa R12:1.57MPa 曲柄箱和机体的气体通部空间 历时5min不应有渗漏现象 气压试验： R22:1.37MPa R12:0.98MPa 高压空间： 液压试验：R22:2.94MPa R12:2.35MPa 气缸套（包括无缸套的机体)和气缸 气压试验：R22:1.96MPa 历时5min不应有渗漏现象 盖的气体通部空间 R12:1.57MPa 低压空间： 液压试验：R22:1.57MPa 气压试验：R12:0.98MPa 冷却水套通部空间 液压试验：0.59MPa 历时5min不应有渗漏现象 用气体检查不应漏气。制冷量为 35kW以下的压缩机轴封处可有极 微小的渗油存在，制冷量大于35kW 压缩机轴封处可有不多于10滴/h 轴封和金属连接处 0.98MPa 的漏油现象。对于新投入使用或修 理后投人使用压缩机；可有少量漏 油，但经过一段时间运转后，漏油就 应符合上述规定，否则应重新研磨 摩擦环 133