ICS 93.040 P 28 备案号： 中华人民共和国交通行业标准 JT/T3912009 代替JT391—1999 公路桥梁盆式支座 Pot bearings for highway bridges 2009-01-24发布 2009-05-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T391—2009 目 次 前言 II 范围 2 规范性引用文件 分类、型号及结构形式· 4 技术要求 5 装配要求.. 10 6 试验方法.· 10 7 检验规则· 11 8 包装、标志、运输和储存. 13 9 安装. 13 附录A（规范性附录） 聚四氟乙烯板摩擦系数试验方法 15 附录B(规范性附录) SF-1三层复合板层间结合牢度和压缩变形试验方法 17 附录C（规范性附录） 成品支座竖向承载力试验方法 18 附录D（规范性附录) 成品支座摩擦系数试验方法 19 附录E（规范性附录) 成品支座转动试验方法 20 JT/T391—2009 前言 本标准代替JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》。 本标准与JT391--1999相比，主要变化如下： -取消了双向活动支座、单向活动支座、固定支座规格系列表，并对支座规格作了调整（见4.1.1）； -增加了减震型固定支座和减震型单向活动支座（见3.3）； 调整了橡胶板与聚四氟乙烯板的厚度偏差（见4.3.1、4.3.2）； 一增加了黄铜密封圈的截面尺寸及数量（见4.3.4）； -增加了单向活动支座中间钢板两侧导向滑条用的SF-1三层复合板并对材料尺寸、性能和外 观质量作了规定（见4.3.5）； -增加了盆式支座原材料检验、盆式支座出厂检验、盆式支座型式检验内容，并作了详细规定 （见7.2.1、7.2.2、7.2.3)； -增加了聚四氟乙烯板摩擦系数试验方法、SF-1三层复合板层间结合牢度和压缩变形试验方 法、成品支座竖向承载力试验方法、成品支座摩擦系数试验方法、成品支座转动试验方法共五个附录 （见附录A~附录E）。 本标准附录A、附录B、附录C、附录D、附录E均为规范性附录。 本标准由中交公路规划设计院有限公司提出。 本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会归口。 本标准主编单位：中交公路规划设计院有限公司。 本标准参编单位：四川腾中重工机械有限公司、衡水橡胶股份有限公司、衡水宝力工程橡胶有限公 司、衡水中铁建工程橡胶有限责任公司、浙江秦山橡胶工程股份有限公司、衡水百威工程橡胶股份有限 公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司。 本标准主要起草人：邢月英、谭昌富、欧阳先凯、裴荟蓉、陈广进、魏安生、袁关生、李树奎、夏玉龙 刘晓娣。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JT3141-1990，JT391—1999。 ⅢI JT/T391—2009 公路桥梁盆式支座 1范围 本标准规定了公路桥梁盆式支座的产品分类、型号、结构形式、技术要求、装配要求、试验方法、检验 规则、包装、标志、运输、储存要求及安装注意事项。 本标准适用于支座承载力为0.4MN~60MN的盆式支座。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后 所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议 的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本 标准。 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定（GB/T528—1998，eqvISO 37:1994) GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 700 碳素结构钢（GB/T700-2006,eqvIS0630:1995) GB/T1033 塑料密度和相对密度试验方法（GB/T1033—1986，eqvIS0/DIS1183：1984） GB/T1040.2 塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件（GB/T 1040.2—2006,IS0 527-2:1993,IDT) GB/T 1184 形状和位置公差未注公差值（GB/T1184—1996，eqvIS02768-2：1989） GB/T1682 硫化橡胶低温脆性的测定单试样法（GB/T1682—1994，eqvIS0812：1991） CB/T 1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差（GB/T1804一2000，eqvIS0 2768-J:1989) GB/T 2040 铜及铜合金板材 GB/T 3280 不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T 3398. 1 塑料硬度测定第1部分：球压痕法（GB/T3398.1—2008,IS02039-1：2001， IDT) CB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验（GB/T3512—2001，eqv ISO188:1998) GB/T 6031 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定（10~100IRHD）（CB/T6031—1998，idt ISO 48:1994) CB/T 7233 铸钢件超声探伤及质量评级方法（GB/T7233—1987，neqBS6208：1982） GB/T 7759 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定（CB/T7759- 1996,eqv[S0815:1991) GB/T 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶 交耐臭氧龟裂 静态拉伸试验（GB/T7762—2003，ISO 1431-1 :1989,M0D) GB/T 11352 一般工程用铸造碳钢件（GB/T11352—1989，eqvISO3755：1991） GJB 3026 聚四氟乙烯大型板材规范 HG/T 2198 硫化橡胶物理试验方法的一般要求 HG/T 2502 5201硅脂 JT/T391—2009 JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件 JT/T722—2008 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JTCD622004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 3分类、型号及结构形式 3.1分类 3.1.1 按使用性能分为： a) 双向活动支座。具有竖向承载、竖向转动和双向滑移性能，代号为：SX。 b) 单向活动支座。具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能，代号为：DX。 c) 固定支座。具有竖向承载和竖向转动性能，代号为：CD。 (p 减震型固定支座。具有竖向承载、竖向转动和减震性能，代号为：JZGD。 (a 减震型单向活动支座。具有竖向承载、竖向转动、单一方向滑移和减震性能，代号为：JZDX。 3.1.2 按适用温度范围分为： a) 常温型支座。适用于-25℃~+60℃。 b) 耐寒型支座。适用于-40℃~+60℃。 3.2型号 支座型号表示方法见图1。 口 () 活动支座加注顺桥向位移量,单位为毫米(mm) 适用温度分类代号：常温型支座无代号，耐寒型支座加代号F 使用性能分类代号 支座竖向设计承载力,单位为兆牛(MN) 支座设计系列代号，用标准年号表示 支座名称代号：GPZ 图1支座型号表示方法 示例1：××××年设计系列，设计竖向承载力为15MN的双向活动耐寒型顺桥向位移为±100mm的盆式支座，其 型号表示为GPZ（××××）15SXF±100。 示例2：××××年设计系列，设计竖向承载力为35MN的单向活动常温型顺桥向位移为±50mm的盆式支座，其 型号表示为CPZ（××××）35DX±50。 示例3：××××年设计系列，设计竖向承载力为50MN的常温型固定盆式支座，其型号表示为GPZ（××××） 50GD。 示例4：××××年设计系列，设计竖向承载力为40MN的减震型固定盆式支座，其型号表示为GPZ（××××） 40JZGD。 示例5：××××年设计系列，设计竖向承载力为35MN的减震型单向活动常温型顺桥位移为±150mm的盆式支 座，其型号表示为GPZ（××××）35JZDX±150。 3.3结构形式 双向活动支座和单向活动支座由顶板、不锈钢冷轧钢板、聚四氟乙烯板、中间钢板、黄铜密封圈、橡 胶板、钢盆、锚固螺栓、防尘圈和防尘围板等组成。 固定支座由顶板、黄铜密封圈、橡胶板、钢盆、锚固螺栓、防尘圈和防尘围板等组成。 各支座结构示意见图2~图6。图2~图6均未示出防尘围板。 2 JT/T391—2009 图2双向活动支座结构示意图 1-顶板；2-不锈钢冷轧钢板；3-聚四氟乙烯板；4-中间钢板；5-套筒;6-垫圈；7-锚固螺栓；8-钢盆；9-橡胶板；10-黄铜密封 圈；11-防尘圈 13/12/11 图3 单向活动支座结构示意图 1-顶板；2-不锈钢冷轧钢板；3-聚四氟乙烯板；4-中间钢板5-套筒；6-垫圈；7-锚固螺栓；8-钢盆；9-橡胶板；10-黄铜密封圈； 11-防尘圈;12-SF-1导向滑条；13-侧向不锈钢条 图4固定支座结构示意图 1-顶板；2-黄铜密封圈；3-橡胶板：4-钢盆；5-锚固螺栓；6-套筒：7-垫圈；8-防尘圈 JT/T391—2009 图5减震型固定支座结构示意图 1-顶板；2-高阻尼橡胶；3-下衬板；4-套筒；5-垫圈;6-锚固螺栓；7-钢盆；8-橡胶板;9-黄铜密封圈；10-防尘圈 15/14/13 图6减震型单向活动支座结构示意图 1-顶板；2-高阻尼橡胶；3-不锈钢冷轧钢板；4-聚四氟乙烯板；5-中间钢板;6-套筒；7-垫圈；8-锚固螺栓；9-钢盆；10-橡胶 板；11-下衬板;12-黄铜密封圈;13-防尘圈；14-SF-1导向滑条;15-侧向不锈钢条 4技术要求 4.1支座性能 4.1.1竖向承载力 支座竖向承载力分为33级，即0.4MN,0.5MN,0.6MN,0.8MN，