ICS 75.100 SH E 34 中华人民共和国石油化工行业标准 NB/SH/T0897--2015 汽车发动机油性能的评定 程序VA法 Standard test method for evaluation of automotive engine oils in the sequence IV A spark-ignition engine 2015-10-27发布 2016-03-01实施 国家能源局 发布 NB/SH/T0897—2015 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 方法概要 方法应用 设备 6 6.1 试验发动机 6.2发动机外部改造 6.3试验台架和实验室设备 6.4试验发动机零件 6.5 专用测量装置和组装设备 15 7试剂和材料 16 7.1发动机和摇臂罩冷却液 16 7.2燃油 16 7.3润滑油 16 7. 4 其他材料 16 8取样 17 9 设备准备 9.1 试验台架的准备 17 9. 2 发动机组装的准备 17 9.3 缸头的准备 17 9. 4 短缸体的准备 19 9.5 短缸体组装 19 9.6 发动机总装 19 9.7 阀系磨损零件的更换 20 10数据采集、参比油应用及设备的标定和维护 22 10.1 数据采集 22 22 10.2 参比油标定试验 设备标定 22 10.3 10. 4 设备维护 23 11试验步骤 23 11.1磨合程序 23 11.2发动机操作程序 24 11.3定期测量和操作 27 11.4 诊断数据复查 28 I NB/SH/T0897—2015 11.5 试验程序结束 28 12试验结果的计算和解释 30 12.1 凸轮轴凸轮磨损 30 12.2 机油分析 30 13 试验报告 31 14 精密度和偏差 31 14. 1 精密度 31 14. 2 32 偏差 附录A （规范性附录）简图和流程图 33 附录B （规范性附录）安全防护 43 附录 C （规范性附录）操作条件 44 附录D （规范性附录）零件表· 46 附录E （规范性附录）燃油规格 .47 附录F （规范性附录）试验报告 NB/SH/T0897-—2015 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准使用重新起草法修改采用美国试验与材料协会标准ASTMD6891-13《用程序IVA火花塞点 火发动机评价汽车发动机油的标准试验方法》。 本标准在采用ASTMD6891-13时进行了修改，本标准与ASTMD6891-13的主要技术差异如下： 本标准的部分引用标准采用我国现行的国家标准和行业标准。 删除了4.1条试验编号形式。 增加了推荐的国内试验燃油典型数据。因完全采用原方法燃油规格，需进口大量燃油，不符 合国情。因此，调制了与其相接近的国产试验燃油。 ASTMD6891-13方法规定，对于IVA台架，每进行15次试验或6个月，要进行参比油试验。 这与现实国情有很大差异，本方法建议采用每进行15次试验后，用参比油对试验台架进行标定。 修改了10.2条关于参比油试验的论述。 修改了13章关于试验报告的论述。 删除了附录A6关于ASTM试验监控中心TMC的介绍，因为我国的标准不受TMC的监督。 -增加了试验报告格式的附录。 本标准由中国石油化工集团公司提出。 SC1）归口。 本标准起草单位：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院。 本标准主要起草人：卢文彤、魏荣田、王娜姗。 本标准为首次发布。 NB/SH/T0897—2015 汽车发动机油性能的评定 程序VA法 警告：本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备。但并未对此有关的所有安全问题都提出建议。 用户在使用本标准之前有责任制定相应的安全和防护措施，并确定相关规章限制的适用性。 1范围 本标准规定了一种评价汽车发动机油抑制凸轮轴凸轮磨损的方法。 本标准适用于汽油机油性能的评定。试验发动机为日产（Nissan）KA24E火花塞点火发动机，配气 机构使用顶置凸轮轴和滑动式摇臂。本标准模拟汽车发动机长时间急速运转工况。主要试验结果为凸 轮轴磨损量（凸轮轴有十二个凸轮，对各个凸轮选七个位置进行测量而得），其次是凸轮顶点磨损量和 试验后机油油样中磨损金属铁含量。其它测量如燃油稀释、非铁类磨损金属含量和总机油消耗量等， 有助于评估试验结果的有效性。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T265石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法 GB/T503 汽油辛烷值测定法（马达法） CB1922—2006油漆及清洗用溶剂油 GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T5487 汽油辛烷值测定法（研究法） GB/T6536 石油产品常压蒸馏特性测定法 GB/T 8017 石油产品蒸气压的测定雷德法 GB/T8018 汽油氧化安定性测定法（诱导期法） GB/T8019 燃料胶质含量的测定喷射蒸发法 GB/T8020 汽油铅含量测定法（原子吸收光谱法） GB/T 11132 液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法 GB/T11137 深色石油产品运动黏度测定法（逆流法）和动力黏度计算法 GB/T17040 石油和石油产品硫含量的测定能量色散X射线荧光光谱法 GB/T 17476 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法 （电感耦合等离子体发射光谱法） SH/T0656 石油产品及润滑剂中碳、氢、氮测定法（元素分析仪法） SH/T0663 汽油中某些醇类和醚类测定法（气相色谱法） ASTM D 240 StandardTestMethodforHeatof CombustionofLiquidHydrocarbonFuelsbyBombCalo rimeter（液态烃类燃料燃烧热测定法弹式量热计法） ASTMD3343 TestMethodforEstimationofHydrogenContentofAviationFuels（航空燃料氢含量评价 方法） ASTMD3525 Test Method for Gasoline Diluent in Used Gasoline Engine Oils by Gas Chromatography NB/SH/T0897—2015 （用气相色谱法测定废汽油发动机油中汽油稀释的方法） ASTM D 4052 Test Method for Density, Relative Density, and APIL Gravity of Liquids by Digital Density Meter（用密度表测定液体密度和相对密度试验方法） ASTME191Specification forApparatus For Microdetermination of Carbon and Hydrogen in Organic and Organo-MetallicCompbunds（碳和氢在有机和金属有机化合物在混合的微量测量仪的说明） ASTM E230Specification and Temperature-Electromotive Force (EMF) Tables for Standardized Thermo- couples（标准化热电偶用标准规范和温度-电动势（EMF）图表） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 窜气blowby 发动机运转时，从燃烧室窜入曲轴箱中的燃烧产物、未燃烧的燃料油和空气的混合气。 3.2 标定的试验台架calibrationteststand 使用标准材料、依据标准条件进行试验，提供认可结果的一个试验台架。 3.3 reference oil 性能特性的润滑油，标定试验台架时作为比较基准 3.4 评价长度 assessment length 需要测量的表面长度。 3.5 磨合break-in 字新餐件安装到发动机上之后，为使发动机达到性能稳定进行的初次运转。 3.6 凸轮磨损 cam lobewear 在下刻位置确定磨损数量（凸轮顶点是0°位置）：（1）凸轮顶点前14°；（2凸轮顶点前10°； （3）凸轮顶点前4： （4）凸轮顶点0%； （5）凸轮顶点后4°（6）凸轮顶点后10°；（7）凸轮顶点 后14° 3. 7 凸轮顶点磨损 cam nose wear 在凸轮项点处， 灰未磨损轮廊到磨损轮廓的最大线性差值，在特定的凸轮上凸轮顶点为最高升 程点。 3.8 冲洗flushing 加人新润滑油、安装新机油滤清器运转发动机，减少和去除上次加人润滑油的残留。 注：反复冲洗可以携带出残存润滑油确保减少上次润滑油残留。 3. 9 参考线 referenceline 在形貌仪曲线图上从凸轮前端未磨损边缘到凸轮后端未磨损边缘确定的一条水平直线。 2 NB/SH/T0897—2015 3. 10 阀系valve-train 发动机的一个组成部分，包括凸轮轴①摇臂、液压间隙调节器、气门和气门弹簧等。 3. 11 波纹度wavenesstot 用绘图法测量磨损表面相对于参考线的最大距离。 4方法概要 4.1试验发动机：程序IVA发动机为1994年日产（Nissan）KA24E2.389L火花塞点火直列四缸、 四冲程、水冷、电喷汽油发动机。配气机构包括顶置凸轮轴和滑动式摇臂（带液压间隙调节器），每缸 有两个进气门和一个排气门。凸轮轴不能进行磷化处理或其他润滑处理。 4.2试验台