ICS 75.100 SH E 34 中华人民共和国石油化工行业标准 NB/SH/T 08842014 柴油机油性能的评定 康明斯ISM法 Standard test method for Cummins ISM test 2014-06-29发布 2014-11-01实施 国家能源局 发布 NB/SH/T0884—2014 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 3 4 方法概要 5 方法应用 6 试验设备 试剂与材料 8 发动机组装前的准备 9 发动机台架标定和非参比油试验 12 10 试验步骤 12 计算、评分及试验的有效性 16 12 试验结果报告 18 13精密度和偏差 附录A（规范性附录） 安全防护措施 20 附录B（规范性附录） 发动机装配零件包 21 附录C（规范性附录） 传感器的安装位置及发动机机体的改装图 23 附录D（规范性附录） 进气冷却器 35 附录E（规范性附录） 燃油规格 36 附录F（规范性附录） 专用单位和格式. 37 附录G（规范性附录） 油泥评分工作表 39 附录H（规范性附录） 运行有效性的确定 附录I（资料性附录） 试验结果报告 42 附录J（规范性附录） 康明斯ISM优点评分计算 49 NB/SH/T0884—2014 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准使用重新起草法修改采用美国试验与材料协会ASTMD7468-11《康明斯ISM测试标准试验 方法》。 为了更适合我国国情，本标准在采用ASTMD7468-11时进行了修改。本标准与ASTMD7468－11 的主要技术差异及原因如下： 引用标准采用我国现行国家标准和石化行业标准。 考虑到我国的实际应用情况，试验台架和发动机参比油标定试验改为非参比油试验时间累计 达2400h或非参比油试验12次后标定一次。 十字头失重结果以按照11.1.7中的公式计算出的失重加上1.7mg作为最终的失重结果。 一增加了附录I试验报告格式。 删除了方法中第14章“关键词”。 “排气中CO2传感器”。 本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（SAC/TC280/ SC1）归口。 本标准起草单位：中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心 本标准主要起草人：杨国峰、冯振文、谢惊春、王争胜、辛忠先。 II NB/SH/T0884—2014 柴油机油性能的评定 康明斯ISM法 警告：本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备，但未对与此有关的所有安全 问题都提出建议。因此，用户在使用本标准之前有责任制定相应的安全和防护措施（见附 录A），并确定相关规章限制的适用性。 1范围 本标准规定了带有废气循环（EGR）的重负荷柴油机在高烟条件下柴油机油的抗阀系磨损、抗 活塞顶环磨损、抑制油泥沉积生成倾向和机油滤清器堵塞性能的评定方法。 本标准适用于APICH-4、CI-4、CI-4*和CJ-4等柴油机油的评定。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T261 闪点的测定宾斯基－马丁闭口杯法 GB/T 265 石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法 GB/T 268 石油产品残炭测定法（康氏法） GB/T 386 柴油十六烷值测定法 GB/T 508 石油产品灰分测定法 GB1922—2006油漆及清洗用溶剂油 GB/T 3535 石油产品倾点测定法 GB/T5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T6536 石油产品常压蒸馏特性测定法 GB/T6986 石油浊点测定法 GB/T 7304 石油产品和润滑剂酸值测定方法（电位滴定法） GB/T8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T11132 液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法 GB/T11137 深色石油产品运动粘度测定法（逆流法）和动力黏度计算法 GB/T11139 馏分燃料十六烷指数计算法 GB/T11140 石油产品硫含量的测定波长色散X射线荧光光谱法 GB/T17040 石油和石油产品硫含量的测定能量色散X射线荧光光谱法 GB/T 17476 使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法 （电感耦合等离子体发射光谱法） SH/T 0064 馏分燃料游离水和颗粒污染物试验法 SH/T 0251 石油产品碱值测定法（高氯酸电位滴定法） SH/T0604 原油和石油产品密度测定法（U型振动管法） SH/T 0689 轻质烃基发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法（紫外荧光法） SH/T0760 柴油机油性能评定法（MackT-8法） 1 NB/SH/T0884—2014 ASTM E178 PracticeforDealingWithOutlyingObservations（离散试验结果的标准处理规则） CRC NO.20 CRC评分手册 3术语和定义 下列术语和定义适用乐本文件 3.1定义 3. 1. 1 盲号参考油blindreferenceoil 由台架试验管理部门提供的、实验室不知油品标识的参比油。 3. 1.2 曲轴箱蜜气blowby 由发动机燃烧室通过活塞环窜入曲轴箱的燃烧产物和未燃烧的空气与燃油的混合 3.1.3 标定calibrate 对照相关标准，校正测量仪器的指示或输出设备的误差。 3.1.4 废气循环exhaustgasrecirculation（EGR） 部分发动机废气通过进气系统被重新送回燃烧室的方式。 3.1.5 重负荷heavy-duty 发动机在部均转速、功率输出及机体内温度均接近最大值时的操作状态 3.1.6 重负荷发动机heavy-dutyengine 允许在最大功率输出或接近最大功率输出状态下连续运转的发动机。 3.1.7 非参比油non-referenceoil 除参比油之外用于评定试验的任何油品，比如配方研究的油样、成品油或检测油样。 3.1.8 非标准试验non-standardtest 不符合标准试验方法要求的试验，例如，在非标定台架下运行、使用不同的试验设备、应用不同 的设备组装程序或使用修改的试验程序。 3. 1. 9 参比油referenceoi 已知其性能特性的润滑油，标定试验台架时作为比较基准。 3.1.10 油泥sludge 是发动机的一种沉积物，主要由燃油燃烧产物一润滑油氧化产物和水所形成的。这种沉积物不能 从发动机零件上流下来，但可以用软布擦掉。 3. 1. 11 烟soot 在内燃机中，燃油在燃烧室中未完全燃烧而形成的超微尺寸颗粒，主要是炭。 2 NB/SH/T0884—2014 3.1.12 试验油testoil 任何在已经建立程序上进行评价的发动机油 3.1. 13 气门机构valvetrain 在内燃机中， 系列组件，例如，阀、十字头、摇臂、推杆、凸轮轴以及开合的进气门和排气门。 3. 1. 14 磨损wear 相对运动零件表面直的材料的位移或损失。通常是机械作用、化学作用或两者共同作用的结果。 3.2本标准的专业术语定义 3.2. 1 十字头crosshea 顶置组件 位置在摇臂和每一对进排气阀之间，顶置组件转移摇臂运动开启和关闭每一对阀 3.2.2 顶置roverhead 在内然机中 气门机构组件位手或在缸头上方 3. 2. 3 过量供油overfuel 燃油流量超过发动机规定的设置时称为过量供油。 4方法概要 4. 1 试验发动机为缸体经过改装的康明斯ISM500柴油机。试验包括25min升温、2h磨合和4个阶段 （每 个阶段50h， 200h）的正式试验工况。正式试验阶段A和C，发动机通过延喷油提前角利过量供应的方 式，产生足量的烟；正式试验阶段B和D，在产生烟条件下，加速发动机阀系的磨损。 每次试验前， 4.2 发动机清洗后，组装新的缸套、活塞、活塞环和阀系部件。安装过程中的所有方面 均有详细要求。 4.3试验期间每25h放油、取出分析油样、进行新油的添加工作，等于机油耗0.064/MJ。 4.4试验盒架应配备合适的辅助设备控制发动机转速、燃油耗和各种试验条件。 4.5通过字买磨损、活塞顶环失重、喷油器调节螺钉失重、 油泥沉积物和机油滤清器堵塞的情况来 评价柴油机润滑油的性能。 5方法应用 5.1本方法用涡轮增金、Φ冷、四冲程、配有废气循环系统（EGR）的紫油机，在重负荷运行条件下 加速烟生成、加快气阅机构磨损和沉积物生成，以评价柴油机油抗磨损和抑制沉积物生成的性能。 5.2当全部试验条件满足本试验方法要求时，本方法可用于发动机猫的规格认证、油品开发和市场检 测。关于内燃机油的详细分类，参见B/T-7631.3。 5.3本方法所用发动机的设计代表现代众多发动机，但并不完全代表所有发动机，外推试验结果 时，应考虑此因素，并将强化的操作条件一并考虑。 3