ICS 75. 100 SH E 36 中华人民共和国石油化工行业标准 NB/SH/T0203—2014 代替SH/T0203—1992 润滑脂承载能力的测定 梯姆肯法 Standard test method for measurement of load - carrying capacity of lubricating grease( Timken method) 2014-11-01实施 2014-06-29发布 国家能源局 发布 NB/SH/T0203—2014 目 次 前言 Ⅱ 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 方法概要 5 方法应用 6 仪器 试剂与材料 7 8 仪器的准备 9 试验步骤 10 结果计算和报告 11 精密度和偏差 附录A（规范性附录）有关安全问题 附录B（规范性附录）梯姆肯极压试验机 附录C（规范性附录）刮伤判断明显有疑问情况下的试验程序 11 附录D（资料性附录）摩擦试验的操作 NB/SH/T0203—2014 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替SH/T0203一1992《润滑脂极压性能测定法（梯姆肯试验机法）》，本标准与SH/T 02031992相比的主要变化如下： -将标准名称修改为“润滑脂承载能力的测定梯姆肯法”； 根据GB/T17754—1999“摩擦学术语”，本标准将SH/T0203—1992中的术语“擦伤”、“擦 伤值”统一修改为“刮伤”、“刮伤值”； SH/T0203一1992标准对刮伤判断：在光滑的磨痕内有刮伤或条纹产生，但未延伸到磨痕之 外，这种情况认为是刮伤。本标准对刮伤判断：在光滑的磨痕内有刮伤或条纹产生，但未延 伸到磨痕之外，这种情况不认为是刮伤。 本标准的OK值和刮伤值的结果报告均以N（kg）为单位；SH/T0203一1992的OK值和刮伤 值的结果报告以N（lbf）为单位； -本标准的重复性为不大于平均值的23%，再现性为不大于平均值的59%；SH/T0203一1992 的重复性为不大于两个负荷级，再现性为不大于四个负荷级； 增加了规范性附录A“有关安全问题”； -增加了规范性附录B“梯姆肯极压试验机”； -增加了规范性附录C“刮伤判断明显有疑问情况下的试验程序”； -增加了资料性附录D“摩擦试验的操作”。 本标准采用重新起草法修改采用美国试验与材料协会标准ASTMD2509-03（2008）《润滑脂承载 能力测定法（梯姆肯法）》。 为了更适合我国国情，在采用ASTMD2509-03（2008）时，本标准做了一些修改。本标准与 ASTMD2509-03（2008）的主要差异及其原因如下： 删除了ASTMD2509-03（2008）引用标准中没有被本标准直接引用的标准，引用了的标准采 用我国相应的现行标准。 删除了ASTMD2509-03（2008）中有关对精密度说明的内容。 删除了ASTMD2509-03（2008）中第12章“关键词”。 本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（SAC/TC280/ SC1）归口。 本标准起草单位：中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心。 本标准主要起草人：李彤、雷爱莲、谢惊春、朱文静、夏群英。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： SH/T0203—1992。 NB/SH/T0203—2014 润滑脂承载能力的测定 梯姆肯法 警告：本标准涉及某些有危险的材料、操作和设备，但是无意对与此有关的所有安全问题都提出建议。因此，用户 在使用本标准之前应建立适当的安全和防护措施，并确定相关规章限制的适用性。详见附录A。 1范围 本标准规定了使用梯姆肯极压试验机测定润滑脂承载能力的标准方法。 本标准适用于评价润滑脂的承载能力。 注：本标准采用国际单位制【SI】单位，括号内为英制单位。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T686化学试剂丙酮 GB19222006油漆及清洗用溶剂油 GB/T17754—1999摩擦学术语 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1通用术语定义 3. 1. 1 润滑脂承载能力load-carryingcapacityofalubricatinggrease 通常指在给定的试验条件下，摩擦副正常运转时，接触表面不产生刮伤、卡咬或者金属间的表面 焊着等破坏形式的最大负荷或压力。 注：润滑脂承载能力的值是随着不同试验方法而变化的。 3. 1. 2 刮伤 scoring 在摩擦表面滑动方向上形成广泛的沟槽和划痕的严重磨损形式。 注：如果润滑剂能够持续地保持，试块上则得到光滑的磨痕。当润滑膜破裂，则发生刮伤或试块的表面破坏，见图 1。最简单且最容易辨认的刮伤形式是：试块上磨痕比较宽，且有犁痕产生，金属从试块上转移到试环的接触 表面上，这种表面破坏的形式经常会遇到。但是，也有如下的情况产生：磨痕表面比较光滑，但存在局部的破 坏，即划痕延伸到磨痕之外，这种情况也视为刮伤。还有一种情况是：虽然在光滑的磨痕内有划痕产生，但未 延伸到磨痕之外，在本方法中不认为是刮伤。 [GB/T17754—1999中5.39条] 3. 1. 3 卡咬或焊着 Fseizure or welding 摩擦表面产生严重粘着或转移，使相对运动停止或断续停止的现象。或在摩擦学中，指直接接触 1 NB/SH/T0203—2014 PRES 典型的OK无刮伤 不正确 刮伤磨痕 试块上的各种典型磨痕示意图 图1 面水 的金属 何温度下形成的键合 -1999中542条 3.1.4 磨损 wear 该固体接触表面的物质不断损失，产生残余变形或其它 损伤。 [GB/T 1999中2.4条 3. 2 专用术语定义 3. 2. 1 OK值 OKvalue 在测定润滑剂承载能力过程中， 没有引起刮伤或卡咬时加在负荷杠杆码盘上的最大质量。 3. 2. 2 刮伤值scorevalue 在测定润滑剂承载能力的过程中 出现刮伤或卡咬现象时加在负荷杠杆祛码盘上的最小质量。 4方法概要 4.1 试验时，一个钢制试环紧贴着一个钢制试块转动。转动速度为123.71m/min±0.77m/min，此速 2 NB/SH/T0203—2014 度相当于轴速800r/min±5r/min。润滑脂的温度为24℃±6℃。 4.2需要测定两个值：使旋转的试环和固定的试块之间的润滑膜破裂而引起磨损的最小负荷，即刮伤 值。使旋转的试环和固定的试块之间的润滑膜不破裂而不引起磨损的最大负荷，即OK值。 5方法应用 本试验方法被广 泛用来做油品规格试验，用来区分具有低、中、高不同承载能力的润滑脂。试验 结果与实际使用结果之间可能不存在关联性 6仪器 6.1 梯姆肯极压试验机：详见附录B和图2、图3 6.2 试样供给装置：月 用于给试件提供润滑脂， 详见附录B 加载装置： 6.3 要求能以8.92N/s~13.33IN/s（2lb/s~ 3lb/s）的均勾速率施加和卸除加载祛码， 详见附录！ B 6. 4 渗碳钢制，洛氏硬度HRC为58-62，或维氏硬度HV为653~746。试环宽度为13.06mm ± 0. 05 mm, 周 粗糙度 um~0.76μm FALEX公司提供， 零件号是：F-25061。 6.5 碳钢制，洛氏硬度HRC为58~62，或维氏硬度HV为653~746。试快表面宽度 12.32 mm±0. 0.76 Lm 试块可 油 FALEX公司提供 零件号是：F 25001 6. 6 低倍数（50倍 ～60倍），有足够的清晰度，且带有测微器，1 以便测量磨痕宽度，测量精 度为 05m 6.7 要有“分”和“秒”刻度度量。 试剂与材料 7.1 丙酮：符合 GB/T686的要求。 7.2清洗溶齐 GB1922 -2006中 溶剂油的要求。 8 仪器的准备 用清洗溶剂和丙酮依次清洗与试样接触的零部件，吹干。盖上油池出口， 8.1 切断油泵， 以避免未使 用油泵的磨损。用润滑脂供给装置代替储油器。 8.2选一套新试件，并用清洗溶剂清洗干净，接着用洁净绸布或过滤纸擦干。在安装试件时，先用蘸 切忌用具有承载性能的溶剂（如：四氯化碳或其它）擦拭试件， 有丙酮的脱脂棉擦拭干净 随后吹干 以免影响试验结果。 8.3仔细安装试验机，见图4，把试环装在主轴上，紧固试环，避免过紧而变形。按同样的要求，把 试块装在试块架中。调整杠杆系统，使所有刀刃全部对准，使杠杆严格保持水平，将选定的码放在 加载装置的加载盘上，将加载盘上的弹簧挂在负荷杠杆末端的坡口上，要避免冲击试件。用试验脂涂 抹试块和试环，慢慢用手或其他方法转动主轴几周，如果安装正确，覆盖在试环上的脂样将被涂拭 3