ICS03.220.50 V52 MH 备案号： 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T1030—2010 旅客和机组携带危险品的航空运输规范 Specifications for air transport of dangerous goods carried by passengersorcrew 2010-01-04发布 2010-04-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T1030—2010 目 次 前言 1范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 运输限制 5 地面操作 6 机上操作 7 信息通告 3 附录A（规范性附录） 允许携带的危险品 5 附录B（资料性附录） 行李牌和标签样例 附录C(资料性附录） 特种行李机长通知单样例 10 MH/T1030—2010 前 言 本标准的附录A为规范性附录，附录B和附录C为资料性附录。 本标准由中国民用航空局飞行标准司提出并负责解释。 本标准由中国民用航空局航空安全技术中心归口。 本标准由中国民用航空局航空安全技术中心负责起草，中国东方航空股份有限公司参加起草。 本标准主要起草人：李玉红、陈洁、王立军、蒋容、姬虹。 MH/T1030—2010 旅客和机组携带危险品的航空运输规范 1 范围 本标准规定了旅客和机组人员将危险品以托运行李、自理行李及随身携带方式带上航空器的操作 规范。 本标准也适用于速运行李。 本标准不适用于作为货物运输的行李。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 ICAODoc9284-AN/905危险物品安全航空运输技术细则2009- 2010版） ICAODoc9481一AN/928与危险物品有关的航空器事故征候应急响应指南 IATA危险品规则（2010版） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 行李baggage 旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其他个人财物，包括旅客和机组 的托运行李、自理行李和随身携带物品 3.2 危险品dangerousgoods 对健康、安全、财产或环境构成危险，并在ICAODoc9284一AN/905危险品清单中列明和依据 ICAODoc9284一AN/905分类的物品或物质。 3.3 托运行李checkedbaggage 旅客交由运营人负责照管和运输并填写行李票的行李。 3. 4 自理行李 Ecarry-onbaggage 经运营人同意由旅客自行负责照管并携带进入客舱的行李。 3.5 随身携带物品 itemscarried-onone'sperson 经运营人同意由旅客自行携带乘机的零星小件物品。 3.6 运营人carrier 从事或提供航空器运行的人，组织或企业。 MH/T1030—2010 4运输限制 4.1禁止携带 除符合4.2和4.3的规定外，旅客或机组成员不应在托运行李、自理行李及随身携带物品中携带危 险品，包括但不限于： a）装有锂电池或烟火物质的保密型行李，如外交公文包、现金箱、现金袋； b）含有刺激性物质或使人丧失能力的物质的物品，如催泪瓦斯、胡椒喷雾等； c) 生产厂家召回的有安全缺陷的锂电池，等。 4.2允许携带 4.2.1ICAODoc9284一AN/905允许旅客和机组人员在行李中携带的危险品名称见附录A。符合规 定条件的危险品可作为或放在托运行李、自理行李或随身携带物品中进行运输。这些规定的条件见附 录A中的表A.1，包括： a) 获得运营人的批准； b) 通知机长； c) 行李类型的限制； d) 数量或重量的限制； e) 包装要求； f) 标记和标签要求； g) 装载要求等。 4.2.2 旅客和机组携带危险品的运输还应符合中国民用航空行政主管部门的相关规定，以及有关运营 人的规定。根据中国民用航空行政主管部门的相关规定限制或禁止运输的，见附录A表A，1的“限制 规定”栏。 4.3批准和豁免 对于4.1中禁止旅客和机组携带的危险品，应依据法律、法规和规章获得中国民用航空行政主管部 门的批准或豁免后，按照规定进行航空运输。 示例：经始发国、目的地国和运营人的批准，有象征意义的火种可以在客舱内运输，且只能作为自理行李。 5地面操作 5.1 人员资质 办理乘机手续、安检、载重平衡和装卸等地面服务的相关人员应接受相应的训练并考试合格。 5.2 收运检查 办理乘机手续和安全检查手续时，应： 告知旅客和机组如实正确申报危险品； a) b) 对危险品进行核实和安全检查； c) 核实确认旅客和机组没有携带禁运的危险品； (P 确认旅客和机组携带的危险品符合4.3或附录A的要求，不符合的应拒绝运输；对需要运营 人批准的危险品，应确认运营人的意见后方可收运或拒运。 5.3 装卸 装载含危险品的行李时，应符合固定和分离、隔离的规定。 装卸含危险品的行李时，如发现破损或泄漏，应按运营人的相关规定进行处理。 2 MH/T1030-2010 5.4标记和标签 5.4.1干冰 托运行季中如果有于冰，应使用适当标记，表明其中含有干冰，并直应标明干冰数量，或者标明内装 净重不超过2.5kg的干冰。运营人可采用干冰行李牌进行标记，样例参见附录B。 5.4.2电动轮椅（助动器） 为了便于操作装有电池的电动轮椅（助动器），可以使用标签来帮助识别是否已经取出电动轮椅（助 动器）中的电池，标签样例参见附录B。此标签分两部分，左边部分粘贴在电动轮椅上用于注明是否已 经取出电池；在电池与电动轮椅（助动器）分开运输的情况下，使用右边部分来识别电池，同时也可以保 证电池和电动轮椅（助动器）能够相对应。 装有非防漏型电池的电动轮椅（助动器），如果不能保证以直立方式装运、放置、固定与卸下，则应年 下电池。卸下的电池应装入坚固的硬质包装运输，且包装应标有“BATTERY，WET，WITHWHEEL CHAIR（轮椅用湿电池）”或“BATTERY，WET，WITHMOBILITYAID”（助动器用湿电池）”字样，并 加贴“腐蚀性”标签和“包装件方向性”标签，包装样例参见附录B。 5.5信息传递 需要获得运营人批准方可收运的行季中的危险品，应建立适当的信息传递方式，以确保办理乘机手 续、安检、载重平衡和装卸等地面服务的相关人员获取明确信息。 6机上操作 航班起飞前，如果在客舱内发现旅客携带有禁运的危险品，或旅客携带的允许带人客舱的危险品在 数量或重量上超过了允许值，应立即报告机长和乘务长，及时与相关旅客沟通，并通知地面工作人员 处理。 航班起飞后，如果在客舱内发现旅客携带有禁运或疑似的危险品，或旅客携带的允许带入客舱的危 险品在数量或重量上超过了允许值，应立即报告机长和乘务长，并按危险品处置程序将该危险品隔离监 控，并通知地面工作人员。 如果飞行中发生危险品事故征候，机组人员应根据ICAODoc9481-AN/928中的《危险品事故征候 检查单》和《扩展的危险品事故征候检查单》进行处置。 7信息通告 7.1给旅客的信息 7.1.1运营人应保证在旅客机票上印制说明或采取其他方式，使旅客在办理乘机手续之前了解禁止运 输的危险品类型。 7.1.2运营人或运营人的服务代理人以及机场当局应保证在以下场所张贴数量充足的明显的布告，告 诚旅客禁止空运的危险品类型，这些布告应包括禁止用航空器运输的危险品的直观示例： a）机场每一售票处，机场办理旅客乘机手续处，登机处和行李提取处； b）旅客办理乘机手续的任何其他地方。 7.1.3任何与航空客运有关的非运营人的组织或企业，应向旅客宣传有哪些类型的危险品禁止空运， 这种宣传至少应包括在旅客必经场所张贴布告。 7.2给收运和检查人员的信息 为了防止旅客和机组人员在行李中携带禁运的危险品，防止隐含的危险品放在行李中被带上航空 器，运营人应向办理旅客乘机手续的人员和安检人员提供下列信息： a）可能含有危险品的物品的常用泛指泛称ICAODoc9284-AN/905（2009一2010版）中第7部分 第6章和IATA（国际航空运输协会）《危险品规则》（2010版）第2章第2.2节列出了这类物品 3 MH/T1030—2010 的常用泛指名称及可能含有的危险品； b) 旅客和机组人员可以携带的危险品名称、数量、携带方式和包装要求等信息； c 表示可能有危险品的一些提示信息（如标记、标签）； d）应急措施。 7.3给机组人员的信息 运营人应为机组人员提供使其在危险品运输中能履行职责的信息，这些信息包括出现与危险品有 关的紧急情况时应采取的措施。 如果行李中有以下危险品，运营人应在航空器起飞前通知机长，告知在机舱中的装载位置： a）装有非防漏型电池的电动轮椅或其他电池驱动的助动器： b）政府气象局或类似官方机构代表携带的含汞的温度计或气压计。 上述信息通知机长可以采用书写或打印的《特种行李机长通知单》，样例参见附录C。 7.4事故或事件的报告 行李中的危险品出现事故或事件时，运营人应向中国民用航空行政主管部门和事发地所在国有关 当局进行报告。