ICS79.060.10 B 70 中华人民共和国林业行业标准 LY/T1417—2011 代替LY/T1417-2001 航空用桦木胶食板 Birchplywood foraircraft 2011-06-10发布 2011-07-01实施 国家林业局 发布 LY/T1417—2011 前言 本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替LY/T1417--2001《航空用桦木胶合板》。 本标准与LY/T1417-2001相比主要技术变化如下： ·-·-增加了术语和定义； 将规格改为规格尺寸和允差并调整至要求--章，用航空胶合板边缘直度和垂直度允差取代产 品两对角线之差； .-在外观质量要求中，对内容进行了调整； ·-·修改了物理力学性能中胶合强度的要求和试验方法，将湿状胶合强度测定的试件预处理条件 由水煮1h调整为“煮-于-煮”。湿状胶合强度指标统一定为1.5MPa，干状胶合强度指标统一 为1.8MPa。 本标准非等效采用JISW1101--2000《航空机用胶合板》。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由全国人造板标准化技术委员会（SAC/TC198)提出并归口。 本标准负资起草单位：中国林业科学研究院木材工业研究所。 本标准参加起草单位：浙江升华云峰新材股份有限公司、浙江裕华木业有限公司、上海沪森层压木 制造有限公司、上海桦航层压木有限公司、上海木材工业研究所。 本标准主要起草人：王金林、李春生、顾水祥、金月华、韩振华、赵志华、黄建荣、陶伟根、郭洪武、 陈勇平、潘海丽、刘红。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ZBB70005.1~70005.6-1987,LY/T1417~1422—1999。 I LY/T1417—2011 航空用桦木胶合板 1范围 本标准规定了航空用桦木胶合板（简称航空胶合板）的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标 志、包装、运输和贮存。 本标准适用于桦木旋切单板用酚醛树脂胶或酚醛树脂胶膜经组坏热压胶合制成的航空胶合板。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2828.1--2003计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL)检索的逐批抽样计划 GB/T17657人造板及饰面人造板理化性能试验方法 GB/T18259 人造板及其表面装饰术语 GB/T19367 人造板的尺寸测定 3术语和定义 GB/T18259界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 航空用桦木胶合板birchplywcodforaircraft 桦木旋切单板用酚醛树脂胶或酚醛树脂胶膜经组坏热压胶合制成的航空胶合板。 3.2 文burl 树瘤纹 在木段树瘤部分的切削材面上显现的不规则花纹，由于木材纤维方向交错易产生逆向纹理。 4要求 4.1 规格尺寸和允差 4.1.1规格尺寸按表1规定。 表1航空胶合板的规格尺寸 单位为毫米 长 度 宽 度 厚 度 9151220 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.04.0 9151220 18302440 5.0 6.0 8.0 10.0 12.0 18.0 20. 0 注：特殊尺寸由供需双方协议。 4.1.2长度和宽度允差为士2.5mm。 1 LY/T1417—2011 4.1.3 组坏层数及厚度允差按表2规定， 表2航空胶合板厚度允差 单位为毫米 厚 度 层 数 允许偏差 0.5 3 ±0.10 1. 0 1. 5 3 2. 0 ± 0. 20 2.5 3.5 3.0 4.0 ±0.30 5.7 5. 0 ± 0, 40 6.0 5、7、9 8.0 10. 0 7,9,11 ±0, 50 12.0 9、11、13 18.0 15、17、19、21 ±1. 00 20.0 注：有特殊要求由供需双方协商。 4.1.4边缘直度允差为1mm/m。 4.1.5垂直度允差为1mm/m。 4.1.6翘曲度自板厚5mm以上，-等品不超过1.5%，合格品不超过3%。 4.2外观质量要求 航空胶合板根据外观质量分为一等品和合格品两个等级。各等级的外观质量要求应符合表3 规定。 表3航空胶合板外观质量要求 等 级 缺陷名称 检量项目 一等品 合格品 最大单个直径/mm 10 20 (1）活节 每平方米板面上个数 6 6 面板不允许 最大单个直径/mm (2）死节、半活节及脱 不允许 背板允许，10 落节 每平方米板面上个数 6 (3）树瘤纹 最大单个直径/mm 10 20 面板不允许 最大单个直径/mm (4)虫孔 不允许 背板允许，5 每平方米板面上个数 2 LY/T1417—2011 表3（续） 等 级 缺陷名称 检量项目 一等品 合格品 最大单个宽度/mm 3 （5）夹皮、树胶道 不允许 最大单个长度/mm 300 不允许 (6)变色 变色占板面积的比例 背板允许有伪心材，但色泽 允许有伪心材，但色泽应 应调和 调和 （7）髓斑 最大单个宽度/mm 不允许 3，不开裂 （8)腐朽 不允许 板面拼缝条数/条 板宽1220mm允许1条 面板允许1条，背板允许2条 (9）拼缝 拼接离缝宽度/mm 0. 2 0. 2 最大单个宽度/mm 0.2 （10）表板裂缝 最大单个长度/mm 不允许 300 每张板面上条数/条 2 （11）表板叠层 不允许 最大单个宽度/mm 2 （12）芯板登离 不允许 每张板板面上个数 2 （13）鼓泡、分层 不允许 （14）凹陷、压痕、鼓包 不允许 （15）毛刺沟痕、刀痕、 不允许 不明显? 划痕 （16）透胶、板面污染 不允许 不明显 (17)其他缺陷 不允许 不影响外观 注：浅色斑条按变色计。 不明显 在自然光下，距航空用桦木胶合板0.4m处，正常视力肉眼不能清晰观察到。 4.3物理力学性能 4.3.1 航空胶合板的密度应不低于0.70g/cm²。 4.3.2航空胶合板的含水率应为6%~12%。 4.3.3 航空胶合板的抗拉强度和胶合强度指标值应符合表4规定。