ICS 43.180 R 06 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 938—2014 汽车喷烤漆房能源消耗量限值 及能源效率等级 The maximum allowable values of the energy and energy efficiency grades for automotive spray booth 2014-12-10发布 2015-04-05实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T938—2014 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 能源消耗量限值及能源效率等级 4 测试与计算方法 5 2 能源效率等级标识 6 2 附录A（规范性附录）喷烤漆房典型能源消耗量测试方法 附录B（资料性附录） 喷烤漆房消耗的各种能源折算标准煤参考系数 JT/T 938—2014 前言 本标准按照CB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由交通运输部运输司提出。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247）归口。 本标准起草单位：中国汽车保修设备行业协会、中国船级社质量认证公司、中一汽保集团、苏州市强 立汽保设备有限公司、绍兴亚大机械科技有限公司、景中景工业涂装设备有限公司、山东邹平天意涂装 设备汽修设备有限公司、中山市宝弛汽车保修检测设备有限公司、广州钰铂机械进出口有限公司。 本标准主要起草人：曹庆富、吴冰、徐仕、张成州、蔡云华、王晓成、张传俭、刘炜、邵锦文、刘建农、 梁健。 Ⅱ JT/T938——2014 汽车喷烤漆房能源消耗量限值及能源效率等级 1范围 本标准规定了汽车喷烤漆房能源消耗量限值、能源效率等级、能源消耗量测试与计算方法以及能源 效率等级标识等。 本标准适用于汽车维修作业用喷烤漆房，其他汽车喷烤漆房可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JT/T324汽车喷烤漆房 3术语和定义 JT/T324界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 典型能源消耗量（TEC）typicalenergyconsumption 喷烤漆房按照本标准所规定的测试方法和计算方法得出单位作业面积所消耗的能量，单位为千克 标准煤每平方米。 3.2 喷烤漆房能源效率等级energyefficiencygradesforautomotivespraybooth 表示喷烤漆房产品能源效率差别的一种分级方法，分为1级、2级、3级、4级和5级五个等级，1级 为最高。 4能源消耗量限值及能源效率等级 4.1基本要求 喷烤漆房的性能应符合JT/T324要求。 4.2喷烤漆房典型能源消耗量及能源效率等级 各级喷烤漆房典型能源消耗量应不大于表1的规定。 表1喷烤漆房典型能源消耗量及能源效率等级 单位为千克标准煤每平方米 能源效率等级 项 目 1级 2级 3级 4级 5级 能源消耗量 0.12 0. 15 0. 22 0. 27 0.32 1 JT/T938—2014 4.3 3能源消耗量限值 喷烤漆房的能源消耗量限值为表1中能源效率等级的5级。 4.4节能评价值 喷烤漆房的节能评价值为表1中能源效率等级的3级。 4.5目标能源消耗量限值 自本标准实施之日起三年后，喷烤漆房的能源消耗量限值为表1中能源效率等级的3级。 5测试与计算方法 5.1测试方法 典型能源消耗量测试按附录A规定的要求进行。 5.2计算方法 喷烤漆房典型能源消耗量（TEC)按照式（1)计算。 E电+E油+E TEC = (1) L×B 式中：TEC- 喷烤漆房典型能源消耗量，单位为千克标准煤每平方米； 典型工况消耗的电能折算为标准煤，单位为千克标准煤； E油 一典型工况消耗的燃油折算为标准煤，单位为千克标准煤； 典型工况消耗的燃气折算为标准煤，单位为干克标准煤； 一喷烤漆房作业面长度，单位为米； L B—喷烤漆房作业面宽度，单位为米。 5.3 3喷烤漆房消耗能源折算标准煤参考系数 喷烤漆房使用过程中消耗的各种能源折算标准煤参考系数参见附录B。 6 能源效率等级标识 制造商应在其产品的说明书、铭牌上注明该产品的额定能源效率等级、所依据的标准号。并在产品 的明显位置贴能源效率等级标识。 N JT/T938-2014 附录A （规范性附录） 喷烤漆房典型能源消耗量测试方法 A.1测试条件 A.1.1 测试时的环境温度为（20±10)℃，相对湿度不大于85%。 A.1.2工作电压为380×（1±10%)V,三相(50±1)Hz或220×（1±10%）V,单相(50±1)Hz。 A.1.3 喷烤漆房作业区为空置状态。 A.1.4 准备工况时，只有照明系统工作。 A.1.5 喷漆工况时，鼓风机、排风机和照明系统同时工作。 A.1.6 烤漆作业时，应满足以下要求。 a) 照明系统停止工作； b) 作业区内温度从环境温度上升40℃后，保持恒温状态； c) 喷烤漆房加热到设定温度后，设备能停止鼓风机、排风机工作； d) 当作业区内温度下降到设定温度，重新启动加热装置，同时鼓风机、排风机启动运转； e) 辐射电加热型汽车喷烤漆房加热时，停止鼓风机、排风机工作。 A.2 测试工况划分及要求 A.2.1 喷烤漆房典型能源消耗量测试工况曲线如图A.1所示。 温度 室温+40℃ 室温 时间 准备工况喷漆工况烤漆工况 保温 图A.1典型能源消耗量测试工况 A.2.2测试典型工况是为测量典型能源消耗量规定的模拟汽车喷烤漆房工作的统一工作过程。包括 准备工况、喷漆工况和烤漆工况。工况时间分配按照表A.1的规定。 表A.1工况时间分配 单位为秒 准备工况 喷漆工况 烤漆工况 40 45 45 A.2.3 3测试仪表及设备应检定合格，并在有效期内。 3 JT/T 938—2014 A.3测试方法 A.3.1 温度测量 A.3.1.1 烤漆房温度测量为五个测试点的平均温度。 A.3.1.2测点分布要求如图A.2所示。 测点2 测点3， 喷烤漆房内轮廊线 首 测点1 测点4 测点5 图A.2温度测试点分布示意图 A.3.1.3测点距离喷烤漆房内平面的高度为1.2m。 A.3.2 喷烤漆房电消耗量的测量 把电度表接到汽车喷烤漆房总入线前，读取典型工况测试电度表起始数值。 A.3.3喷烤漆房燃油消耗量的测量 A.3.3.1燃油加热型喷烤漆房所用燃油为0号柴油。 A.3.3.2燃油量的测量应按照JT/T324中的规定进行。 A.3.4燃气加热型喷烤漆房燃气量的测量 将燃气表连接到燃气加热型喷烤漆房进气管路中，读取典型工况测试燃气表起始数值。 4