ICS 43.080.20 T 42 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 936—2014 快速公共汽车配置要求 Equipment requirements for bus rapid transit vehicle 2014-12-10发布 2015-04-05实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T936—2014 目 次 前言 II 范围 1 规范性引用文件 2 3 术语和定义 4 分类 5 配置要求 JT/T936—2014 前言 本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。 本标准由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）提出并归口。 本标准起草单位：济南市城市交通研究中心、中国道路运输协会城市客运分会、交通运输部科学研 究院、厦门金龙联合汽车工业有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、中通客车控股股份有限公司、武汉 元丰汽车零部件有限公司、湖南南车时代电动汽车股份有限公司、艾里逊变速箱公司、ZF传动技术（苏 州）有限公司、方盛车桥（柳州）有限公司、泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司、上海大郡动力控制技 术有限公司、上海加冷松芝汽车空调有限公司、欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司、飞鹏车辆配件有 限公司、常州长江玻璃有限公司。 本标准主要起草人：张炳荣、刘彤、胡剑平、王逢宝、吴洪洋、郭忠、谭鸿迅、董世远、彭锋、方仙华、刘 凌、陈静、欧阳广范、李飞、施文爱、徐性怡、熊国辉、张小平、叶昱廷、万焕春。 Ⅱ JT/T936—2014 快速公共汽车配置要求 1范围 本标准规定了快速公共汽车的术语和定义、分类及配置要求。 本标准适用于快速公共汽车的车辆选型和配置。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB13094 客车结构安全要求 CB/T13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法 GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国 Ⅲ、V、V阶段) GB 19239 燃气汽车专用装置的安装要求 GB/T19754 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 GB/T24545 车辆车速限制系统技术要求 GB/T25982 客车车内噪声限值及测量方法 QC/T245 压缩天然气汽车专用装置技术条件 QC/T474 客车平顺性评价指标及限值 GB/T23335 天然气汽车定型试验规程 QC/T 691 车用天然气单燃料发动机技术条件 QC/T777 汽车电磁风扇离合器技术条件 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 快速公共汽车交通系统busrapidtransit 以大容量、高性能公共汽电车沿专用车道运行，有专用站台，实现站外售票、乘客水平乘降，并由智 能调度系统、优先通行信号系统和乘客信息服务系统控制的快速公共交通方式。 3.2 快速公共汽车busrapidtransitvehicle 在快速公共汽车交通系统中使用的高性能、大容量客车。 3.3 站台安全门联动装置linkageofplatformsafetydoor 当快速公共汽车进站台时，使乘客门对准站台安全门的联动装置。 1 JT/T936—2014 3.4 CAN网络控制系统controllingsystemforCANbus 装备在快速公共汽车上的信息网控制总线系统，系统至少包括CAN总线装置和CAN总线控制模 块两种类型的节点。 3.5 CAN总线装置devicewithCANbus 通过CAN接口来接收车辆上其他节点发出信息，并用于显示和报警或向其他节点发出控制指令的 车辆装置。 3.6 CAN总线控制模块controlmodulewithCANbus 控制车辆上各种电气负载，并通过CAN接口向其他节点发出信息或接收其他节点发出的控制指令 的电子控制单元。 4分类 4.1按车型 按车型分类，快速公共汽车可分为： a）基本型：车辆长度不小于11m且不大于13.7m的单车； b）铰接型：车辆长度不小于14m且不大于18m的铰接车。 4.2按地板高度 按地板高度分类，快速公共汽车可分为： a）低地板：为方便乘客上下车，车厢内通道地板离地高度小于或等于380mm，后桥轴中心线处地 板高度小于或等于405mm，并平缓过渡； b) 低入口：在前轴后、后轴前的乘客门后立柱前车厢内地板离地高度小于或等于380mm； c）高地板：车厢内地板离地高度小于900mm。 4.3按动力 按动力分类，快速公共汽车可分为： a）柴油型：装备柴油发动机的车辆； b) 天然气型：装备天然气发动机的车辆； 混合动力型：装备混合动力系统的车辆； d）无轨电车型：装备与直流接触线网连接或具有附加车载储能装置，由一台或多台电机驱动的 车辆。 5配置要求 5.1一般要求 5.1.1快速公共汽车发动机、转向系、制动系、照明及信号装置、行驶系、车身等设施设备的配置和安 装应符合GB7258和GB13094的规定 5.1.2混合动力快速公共汽车应装混合动力系统、电池或超级电容等装置、监控报警装置、辅助电制 动装置、车载故障诊断装置等。 2 JT/T936—2014 5.1.3可靠性应满足如下要求： a）可靠性应以首次故障里程、平均故障间隔里程和质量保证期（保质里程或保质年限）三个指标 表示，保质里程或保质年限以先达到的为准，可靠性指标应符合表1的规定； b) 保质项目按各类型快速公共汽车使用说明书或质量保证书的规定。 表1各类型快速公共汽车可靠性 车辆类型 首次故障里程（km） 平均故障间隔里程（km） 保质里程（km） 保质年限（a） 低地板 5000 5 000 1.4 ×105 2.0 低入口 4.500 4.500 1.1 ×10 1.5 高地板 4.500 4.500 1.1 ×105 1.5 5.1.4 发动机和电动机第一次大修里程应不小于4.0×10°km。 5.1.5 底盘主要总成使用寿命应不少于： 自动变速器：8a； b) 转向机：10a； c) 前轴总成、驱动桥总成、支承轴：10a（其中，盘式制动器3.0×10°km，前桥摩擦片4.0×10*km， 中、后桥盘式制动器摩擦片3.0×10*km）； 空气悬挂：5a； （P e）子午线轮胎（包括无内胎）：1.5×10km。 5.1.6若配置缓速器，其最大缓速减速度应不小于1.3m/s²。 5.1.72 在满载情况下，车辆的地板离地高度的公差不应超过+20mm。 5.1.8车内无障碍设施应符合CB13094的规定。 5.1.9车辆发动机舱内应装自动灭火设备，当发动机舱温度超过110℃时，应能自动报警；自动灭火设 备在遇到明火或当温度达到170℃时，应自动启动。 接线及设备应满足下列要求： 5.1.10 a) 在发动机舱部位应采用大于或等于125℃的双股铜芯耐热阻燃线，车身其他部位应采用大于 或等于105℃的双股铜芯耐热阻燃线； b) 应扎成线束，排列整齐，绝缘良好；跨穿硬质物件时，应外套绝缘件，固定牢靠，并能适应发动 机舱内的温度要求； c）按实际使用电负荷，长期工作的用电设备应至少留有40%的余量。 5.1.11车门、应急出口数量及要求应符合CB13094的规定，乘客门附近应安装带有护罩的红色醒目 车门应急控制器，并应清晰标示使用方法。 5.1.12在驾驶员附近应设置乘客门应急开启装置，侧窗应满足应急窗要求，符合GB7258和GB 13094的规定；应急窗旁应设置应急锤。侧窗宜装4mm~5mm厚钢化玻璃，并宜安装玻璃自动击破 装置。 5.1.13按规定车辆应装备灭火器，灭火器应安装牢靠并便于取用。 5.1.14车辆内外装饰件材料的阻燃性应符合GB8410的规定，其燃烧速度应不大于70mm/min。 5.1.15车辆车身应为全承载整体式框架结构。 5.1.16车辆应具有超速报警功能和限速功能。限速功能或限速装置应符合GB/T24545的要求。 5.2车辆信息化 5.2.1车辆应有显示路牌、报站器、同步电子显示屏、乘客上下车监视器、车辆倒车监视器、安全报警 装置，宜设置乘客门防夹系统及应急开启系统等。 3