ICS 27.020,43.060.40 JB J 94 备案号：32163—2011 中华人民共和国机械行业标准 JB/T8121—2011 代替JB/T8121—1999 柴油机喷油泵试验台用高压油管组件 Diesel fuel injection pump test bench high pressure pipe assemblies 2011-05-18 发布 2011-08-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T8121—2011 目 次 前言 III 范围. 1 规范性引用文件 2 3结构和尺寸. 3.1结构.. ..尺. 4技术要求.... 5试验方法、检验规则 6标志、包装、运输及贮存 图1高压油管组件结构图 表1高压油管尺寸.. 表2高压油管组件试验压力 JB/T8121—2011 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替JB/T8121一1999《柴油机喷油泵试验台用高压油管组件》，与JB/T8121一1999相比主 要技术变化如下： 更新了第2章规范性引用文件； 在4.2中，增加了钢管的内、外表面质量的具体表述： 在4.4中，高压油管镦头后的要求做了具体表述： 在4.5中，高压油管镦头夹紧部分的表面质量做了具体表述； 在4.6中，对高压油管头后引起的内孔收缩变形，取消了“扩孔处理”的要求，改为“进行 修整”的具体要求： 一在4.7中，高压油管、护套、管接螺母的表面要求作了具体表述； 射压力大于110MPa时的耐压试验要求； 在4.9中，高压油管内孔清洗增加了具体表述，并增加了内表面清洁度限值要求； 增加了4.10高压油管的流通性能误差要求； 在5.2中，增加了高压油管组件耐压试验的具体方法； 在5.4中，增加了内孔清洁度检验方法； 在5.6中，增加了高压油管的流通性能误差测试方法。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国燃料喷射系统标准化技术委员会（SAC/TC396）归口。 本标准主要起草单位：无锡油泵油嘴研究所。 本标准主要起草人：朱锡芬、郁建明、华驶。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： JB/T8121—1995，JB/T8121—1999。 III JB/T8121—2011 柴油机喷油泵试验台用高压油管组件 1 范围 本标准规定了柴油机喷油泵试验台用高压油管组件的结构和尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于在喷油泵试验台上试验和调整柴油机喷油泵时使用的各种高压油管组件。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JB/T6014柴油机高压油管组件技术条件 JB/T8120.1压燃式发动机高压油管用钢管第1部分：单壁冷拉无缝钢管技术条件 3结构和尺寸 3.1结构 高压油管组件结构按图1的规定。经供需双方商定，允许采用其他结构。 管接螺母：2- 高压油管：3- 一护套。 图1 高压油管组件结构图 3.2尺寸 3.2.1高压油管尺寸除按表1规定外，应符合JB/T6014中的规定。其余部分尺寸应按经规定程序批准 的产品图样和技术文件制造。 3.2.2护套、管接螺母应符合JB/T6014中的规定。 表1高压油管尺寸 d/mm d/mm α/ (°) L/mm 代号 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 600 6 ±0.10 2 ±0.025 58 ±1 ±5 2 845 JB/T8121—2011 表1（续） do/mm d/mm α/ (°) L/mm 代号 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 公称尺寸 极限偏差 3 600 6 4 1 000 ±0.10 3 ±0.025 58 ±1 ±5 5 750 8 6 1 000 4技术要求 4.1 制造高压油管的无缝钢管，其材料牌号、化学成分及力学性能等，应符合JB/T8120.1的规定。 4.2钢管的内、外表面质量应符合JB/T8120.1的规定，内、外表面应无起皮、锈斑、沟纹、折叠、分 层、麻点和针眼等有害缺陷。 4.3高压油管成形后的弯曲半径，从管中心线测量，对do=6mm的油管应不小于16mm；对do=8mm 的油管应不小于25mm。 4.4高压油管镦头后密封锥面不得有划痕、碰伤和裂缝等缺陷，镦头与管子的过渡区域不准有裂缝。 4.5高压油管镦头夹紧部分的表面允许存在不影响强度的轻微夹痕。 4.6高压油管镦头后引起的内孔收缩变形应进行修整，在离镦头端面20mm长度范围内的内孔d尺寸 偏差：d=1.5mm~3mm时，偏差为-0.10mm~-0.20mm；d>3mm时，偏差为-0.10mm~-0.30mm。 4.7高压油管、护套、管接螺母的表面应进行氧化或镀锌钝化处理，镀锌层应均匀、牢固，色泽光亮， 无气泡、脱皮和露底等缺陷，仅允许有轻微的吊具接触点痕。内外表面不应有锈蚀现象。 4.8高压油管组件应进行耐压液压试验。在承受表2规定的试验压力时，持续时间不少于30S，不得 有渗漏油、破裂或产生永久性变形。 表2高压油管组件试验压力 试验压力 d /d MPa ≤2.5 100 对用于燃油系统喷射压力高于110MPa的试验用高压 2.5<（do/d）<4 110 油管，耐压试验压力应不低于工作压力的1.5倍 4.9高压油管组件应清洗，内孔用压力不低于1MPa的清洗液冲洗干净，其内表面清洁度限值为 1 mg/m. 4.10高压油管的流通性能，要求同一试验台上装用的高压油管油量不均匀率8≤1.5%，8按式（1）计 算： (1) Qmax + Omin 式中： 高压油管的油量不均匀率，%； S- Qmax——高压油管中最大喷油量； Omin——高压油管中最小喷油量。 5试验方法、检验规则 5.1钢管的化学成分和力学性能试验方法应符合JB/T8120.1的规定。 2