ICS 27.020 J 94 备案号：33667—2011 中华人民共和国机械行业标准 JB/T 8120.1--2011/IS0 8535-1:2006 代替JB/T8120.1—2000 压燃式发动机 ，高压油管用钢管 第1部分：单壁冷拉无缝钢管技术条件 Diesel enginesSteel tubes for high-pressure fuel injection pipes Part 1: requirements for seemless cold-drawn single-wall tubes (ISO 8535-1:2006,IDT) 2011-11-01实施 2011-08-15发布 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T8120.1-2011/IS08535-1:2006 目 次 前言. 范围 1 2规范性引用文件 3尺寸和公差 3.1直径. 3.2长度. 4材料工艺 4.1钢材制造工艺. 4.2 钢管的制造. 4.3 表面质量 4.4 表面处理 4.5 钢管力学性能， 4.6 清洁度 4.7 直线度 防腐蚀. 4.8 5 检验， 5.1 总则... 5.2 检验范围. 5.3 尺寸检验 5.4力学性能试验 5.5 弯曲试验 5.6 钢管的冷顶锻试验 5.7 表面质量检验 5.8 内压试验 5.9 再检验.. 5.10 检验证书.. 6标记方法 标识和标记. 7 8包装.. 附录A（规范性附录）理论最大内压试验 附录B（资料性附录）共轨喷射系统第二代高压油管用冷拔无缝钢管补充技术条件 B.1 制造要求. B.2 钢的牌号及化学成分. B.3 钢管的交货状态和力学性能， B.4钢管爆破试验 参考文献. 图1管子外径的同轴度 表1推荐的内径和外径， JB/T8120.1—2011/IS08535-1:2006 表2钢管内腔表面质量级别.. 表3交货用钢管的表面处理.. 表4钢管力学性能.. 表B.1钢的化学成分（质量分数） 表 B.2 钢管交货状态和力学性能 表 B.3 钢管交货状态和力学性能（可选） I JB/T8120.1--2011/IS08535-1:2006 前言 JB/T8120《压燃式发动机高压油管用钢管》分为两部分： 第1部分：单壁冷拉无缝钢管技术条件； 第2部分：复合式钢管技术条件。 本部分是JB/T8120的第1部分。 本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本部分代替JB/T8120.1一2000《压燃式发动机高压油管用钢管第1部分：单壁冷拉无缝钢管技 术条件》，与JB/T8120.1--2000相比主要技术变化如下： 修改了“规范性引用文件”（本版的第2章，2000年版的第2章）； 一修改了“推荐的内径和外径”（本版的表1，2000年版的表1)； 修改了“钢管内腔表面质量级别”（本版的4.3.3，2000年版的4.3.2)； 修改了钢管内腔的清洁度要求（本版的4.6，2000年版的4.6)； 将原内压试验压力的计算公式作为规范性附录（本版的附录A，2000年版的5.7)； -增加了资料性附录《共轨喷射系统第二代高压油管用冷拔无缝钢管补充技术条件》（本版的附 录B)。 本部分使用翻译法等同采用IS08535-1:2006《压燃式发动机高压油管用钢管第1部分：单壁冷 拉无缝钢管技术条件》（英文版）。 为便于使用，本部分进行了下列编辑性修改： 对附录A中的公式进行了编号； 一增加有关共轨式燃油喷射系统用高压油管的资料性附录。 与本部分中规范性引用的国际文件中有一致性对应关系的我国文件如下： GB/T4340.1--2009金属材料维氏硬度试验第1部分：试验方法（ISO6507-1:2005，MOD） GB/T17505—1998钢及钢制品一般交货技术条件（eqvISO404:1992） 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本部分起草单位：上海内燃机研究所、无锡惠山钱桥精密钢管有限公司、常州市精达精密钢管有限 公司、余姚市泰恒钢管制造有限公司、雪龙集团有限公司、安徽全柴动力股份有限公司。 本部分主要起草人：陈云清、钱慕青、陆建、邹小芬、史嵩雁、计维斌、王槐铨、钟华、翟俊鸣。 本部分于2000年首次发布，本次为第一次修订。 III JB/T8120.1—2011/ISO8535-1:2006 压燃式发动机高压油管用钢管 第1部分：单壁冷拉无缝钢管技术条件 1范围 JB/T8120的本部分规定了柴油机（压燃式发动机）高压油管用（2类管）和高压油泵试验用（1 类管）单壁冷拉无缝钢管的尺寸和公差、材料工艺、检验、标记方法、标识和标记、包装。 本部分适用于柴油机（压燃式发动机）。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 requirements) ISO6507-1金属材料维氏硬度试验第1部分：试验方法（Metallicmaterials一Vickershardness testPartl: Test method) ISO12345柴油机燃油喷射装置清洁度评定（Dieselengines—Cleanlinessassessmentoffue injection equipment) 3尺寸和公差 3.1直径 表1中列出了推荐的内径和外径。经供需双方商定也可使用其他尺寸。 内径和外径的偏差1"如下： a）内径d： d≤4mm：±0.05mm（2类管）； ±0.025mm（1类管）。 d>4mm：±0.10mm（2类管）。 注：1、2类管的解释见第1章说明。 b）外径D: 1、2类管： D<8mm：±0.06mm; D≥8mm：±0.10mm。 c）管子外径相对内径的同轴度应与管壁厚度成正比，如图1所示。 3.2长度 长度与长度公差需由供需双方商定。 1) 这些偏差与ISO4093的要求一致。