ICS 23.140 J72 备案号：47247—2014 中华人民共和国机械行业标准 JB/T4359—2014 代替JB/T4359—1994 一般用途轴流式压缩机 Axial compressor for general purpose 2014-07-09发布 2014-11-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T4359—2014 目 次 前言. II 范围 1 规范性引用文件 2 一般要求 3 压缩机. 4.1 机壳. 4.2 外力和外力矩.. 4.3 扩压器及静叶承缸， 4.4 转子. 4.5 轴承和轴承箱. 4.6 轴端密封.. 4.7 平衡与振动， 4.8 底座... 4.9 旋转方向箭头和标牌 5 辅助设备 5.1 原动机. 5.2 变速器.. 5.3 联轴器. 5.4 润滑油和控制油系统 5.5控制系统， 6检验与试验. 6.1 材料及零部件检验 6.2压缩机试验 10 7标志、包装、运输与保管. 7.1标志.. 10 7.2 包装... 10 7.3运输与保管 1 附录A（规范性附录）外力和外力矩 12 附录B（规范性附录）隔离裕度 14 图 1 控制原理图.. 图A.1修正的力和力矩合成结果 13 图B.1转子响应图解曲线， 14 表1铸造系数. 表2齿轮的使用系数 表3冷却器部件材料 表4常用仪表控制监测项目 表5材料及零部件检验. 1 JB/T4359—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009规则起草。 本标准代替JB/T4359—1994《--般用途轴流式压缩机》，与JB/T4359—1994相比主要技术变化如下： 本标准“3一般要求”中删除了原标准中的合同性条款，整合了原标准4.1中的部分内容，增 加了对压缩机噪声限制的规定； 本标准“4.1机壳”将原标准4.2和4.4的内容做了修订和部分删除且进行了整合，并增加了有 关机壳结构、设计、选材、性能等规定； 增加了附录A； -本标准“4.4转子”将原标准4.6、4.7和4.8的内容做了修订和部分删除且进行了整合，并增加 了对转子识别标记的要求； 本标准“4.5.2轴承箱”中增加了4.5.2.3～4.5.2.4内容； -删除了原标准“4.11临界转速”； 增加了附录B： 删除且进行了整合，并增加了对平衡及振动的计算和测量值要求； %% 修改了表2中齿轮的使用系数； 删除了原标准“6辅助设备”； 本标准对图1中“2”及“3”的说明做了修订； 删除了原标准“8.4仪表板”； 修改并补充了“表4常用仪表控制监测项目”； 修改并补充了“表5材料及零部件检验”； 本标准6.2.1.1将原标准“9.2.3…试验压力为机壳设计压力的1.3倍”改为..其试验压力为 最高许用工作压力（表压）的1.5倍”； 增加了“6.2.2超速试验”； 修改并补充了“7标志、包装、运输与保管”中的条款及要求： 删除了原标准“11资料”。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国风机标准化技术委员会（SAC/TC187）归口。 本标准起草单位：西安陕鼓动力股份有限公司、沈阳鼓风机集团股份有限公司 本标准主要起草人：张稳娥、强宏、李翠芳、梅元平、刘侃、郑华、张兰元。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： JB/T4359—-1994、JB/T4359—1989。 II JB/T4359—2014 一般用途轴流式压缩机 1范围 标志、包装、运输与保管等。 本标准适用于输送介质为空气的轴流式乐缩机，其升压大」200kPa或压比大于3。对于输送介质 为其他气体的轴流式压缩机可参考采用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T2888 3风机和罗茨鼓风机噪声测量方法 GB/T6557 挠性转子机械平衡的方法和准则 GB/T8542 2透平齿轮传动装置技术条件 GB/T9239.1 机械振动恒态（刚性）转子平衡品质要求第1部分：规范与平衡允差的检验 GB/T 9239.2 机械振动恒态（刚性）转子平衡品质要求第2部分：平衡误差 GB/T13306标牌 JB/T12675 50MW~200MW汽轮发电机转子锻件技术条件 JB/T 3165 离心和轴流式鼓风机和压缩机热力性能试验 JB/T5442 压缩机重要零件的磁粉探伤 JB/T6444J 风机包装通用技术条件 3一般要求 3.1压缩机应在规定的压比条件下，其进口容积流量不出现负偏差，规定.工况点上的功率不超过设计 值的104%。 3.2压缩机及辅助设备的设计应能满足在规定工况运行点连续运行3年以上，其设计寿命不少于20年。 3.3压缩机及辅助设备的结构设计及布置应便于操作及维护，并留有足够的空间。 3.4主要零部件（如机壳和轴承箱）的设计、制造，应能保证在重新装配时的准确定位。 3.5静叶调节机构、轴承结构、轴端密封及油系统的设计应考虑在压缩机及其辅助设备运行或停机期 间能防止湿气、粉尘及杂质的侵入。 3.6压缩机采用隔音措施后，其噪声≤85dB（A），噪声测量应符合GB/T2888之规定。 4压缩机 4.1机壳 4.1.1机壳一般采用水平剖分结构，铸造成型或钢板焊接。 4.1.2机壳设计中，其允许拉应力（不包括连接螺栓）不超过其所选材料在最高规定的操作温度下最 1 JB/T4359—2014 小极限抗拉强度的0.25。对于铸造材料，允许拉应力应乘以表1中所示的铸造系数。 4.1.3对于机壳接舍面使用的连接螺栓，其设计允许拉应力按4.1.2中确定，根据水压试验载荷和衬垫 预载荷，确定总的螺栓连接面积。预载荷应力应不超过螺栓材料最小届服强度的0.75。 表1铸造系数 无损检测形式 铸造系数 0.8 日视、磁粉或渗透检测 局部X射线 0.9 超声波 6°0 全X射线 1.0 4.1.4对于空气或不可燃气体，机壳可以采用钢、球墨铸铁或铸铁材料。 a）当压力最高达6.4MPa（A）时，宜采用球墨铸铁； b）当压力最高达3.2MPa（A）时，宜采用灰I铸铁： c）当机壳设计压力在6.4MPa（A）以.上，或机壳计算的高运行温度在260℃以上时，宜采用铸 钢件或钢制焊接机壳。 4.1.5为便于拆卸和重新装配，应设置顶丝、导杆及机壳定位销。导杆应有足够的强度，以防止在装 卸期间损伤壳体内件或壳体螺柱。为了起吊，在上机壳上应设计有吊耳或吊环。当使用顶丝分开接合面 时，在被顶丝顶的面上应加工出凹坑或凹槽，以防造成接合面处泄漏或配合面不良配合。 4.1.6机壳应有足够的刚性，以便拆下和重装上机壳时不破坏机壳的运行间隙和轴承的对中找正。 4.1.7在机壳的主要连接面和螺栓连接的端盖上，应采用双头螺柱。 4.1.8承压部件中螺孔的使用应减少到低限度。为防止机壳的承压部件泄漏，除了腐蚀裕度外，在 要钻孔和车螺纹孔的周闹和下面应留有至少12mm的厚度余量。 4.1.9对于用于连接的螺栓材料最低要求，铸铁机壳应采用碳钢，钢制机壳应采用高温合金钢，螺母 材料应采用碳钢。 4.1.10机壳的最大允许工作压力至少是规定的最大出口压力（表压）的1.25倍。 4.2外力和外力矩 压缩机所能承受的外力和外力矩应符合附录A的要求。 4.3扩压器及静叶承缸 4.3.1扩压器通道应无任何突出物（例如铸造不规则）。 4.3.2当采用可调静叶时，可调静叶及静叶调节机构应适应所有规定的工作条件。 4.3.3当采用可调静叶时，应在机壳与传动装置配合连接处设置密封，以防气体泄漏。 4.4转子 4.4.1转子应清晰地标有识别标记，该标记应打印在轴的非驱动端，或者打印在维护时不易损伤且易 看得到的地方。 4.4.2如果转子上装有迷宫密封片，密封片应易于更换。当密封片在固定件上时，轴上应设保护套。 4.4.3为减少止推轴承上承受的轴向载荷，应设置平衡盘、平衡管和接口。 4.5轴承和轴承箱 4.5.1轴承 4.5.1.1轴承一般采用液体动压径向轴承和止推轴承。 2 JB/T4359--2014 4.5.1.2轴承一般装有轴承温度传感器，溢度测定应设置有报警、联锁停机值。 4.5.1.3止推轴承应按其在最不利的规定.工作条件下连续运行来设计，推力的计算至少应考虑下列 因素： a）密封的最大设计间隙和2倍的最大设计间隙； b）受压转子真径的台阶变化； c）级间最大压差； d）规定的进、排气压差和级间压差； e）由机组其他设备（即联轴器、齿轮或没有止推轴承的电动机等）传送给压缩机止推轴承的最大 轴向推力： f）如果与电动机或发电机直接相连，来自驱动机的最大轴向推力。 4.5.1.4压缩机应装有轴位移探头，用于探测转子轴向位移的变化。 4.5.2轴承箱 4.5.2.1轴承箱应能保证在更换轴承时不拆卸上机壳。 4.5.2.2轴承箱的设计应保证至少在每个径向轴承附近能够安装2支互成80°～100°非接触式测振探 头。 4.5.2.3 轴承箱应设计得使油产生的泡沫最少，排油系统应使油位和泡沫维持低于轴端密封。 4.5.2.4 在轴穿过轴承箱的地方应设有可更换的油封和挡油环。油封和挡油环的设计应能有效地防止 轴承箱内的润滑油向外泄漏以及外部杂质进入轴承箱内。 4.6轴端密封 4.6.2轴封安装后应易于拆卸和更换。 4.6.3选择轴封材料时应考虑气体成分及运行条件的影响。 4.7平衡与振动 4.7.1转子应进行横向振动分析及扭转分析。 隔离裕度与放大系数应符合附录B的要求。 4.7.2转子组装后应进行动平衡校正。刚性转子的平衡品质要求可