ICS53.020.99 J80 备案号：45476—2014 中华人民共和国机械行业标准 JB/T10546—2014 代替JB/T10546—2006 汽车专用升降机 Lift for vehicle 2014-05-06发布 2014-10-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T10546—2014 目 次 前言 范围. 规范性引用文件， 3 术语和定义 4 型式与基本参数， 技术要求， 6 试验方法.. 1 检验规则 标志、包装、运输和贮存 图1 升降式.. 图2 升降回转式. 图3 升降横移式 图 4 升降机通道结构尺寸 表 1 额定速度允许偏差和停准精度 表2 顶部安全问隙和升降机底部安全尺寸（非液压式） 表 3 顶部安全问隙和升降机底部安全尺寸（液压式） 表 4 升降搬运器和平衡重与缓冲器之问的安全距离（滚示缓冲器不作规定） 表 5 背景噪声影响值 12 表 6 出厂检验和型式试验项目， 14 JB/T10546—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替JB/T10546一2006《汽车专用升降机》，与JB/T10546一2006相比主要技术变化如下： 修改了原标准的范围（见第1章）； 一修改了原标准的规范性引用文件（见第2章）； 修改了原标准的术语和定义（见第3章）； 修改了原标准表1中升降机构的停准精度（见4.1.5）； 修改了原标准的型号表示方法及标记示例（见4.2、4.3）； 修改了原标准的使用环境条件（见5.1.2、5.1.3、5.1.5）； 修改了原标准关于搬运器的地板表面与出入口楼板表面之问的垂直距离（见5.2.5）； 增加了额定速度为120m/min～150m/min的顶部安全问隙及底部安全尺寸（见5.2.6）； 一修改了升降通道出入口处防护门设置的有关要求（见5.2.7)： 修改了设置紧急出入口及并道安全门的有关要求（见5.2.10、5.2.11)； 修改了应急出口窗的有关要求（见5.2.12)； 修改了升降用链条的有关要求（见5.3.2.2）： 修改了升降用钢丝绳、卷筒和滑轮的有关要求（见5.3.2.3）； 修改了液压系统的有关要求（见5.3.2.6）； 修改了电气设备的有关要求（见5.3.3）： 修改了导轨安装的有关要求（见5.4.1）： 修改了升降搬运器和平衡重与缓冲器之问安全距离的有关要求（见5.4.4）； 修改了安全、卫生的有关要求（见5.5）； 修改了试验方法的有关要求（见第6章）； 修改了检验规则的有关要求（见第7章）； 一删除了原标准的保证期。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227）归口。 本标准负责起草单位：上海市特种设备监督检验技术研究院、北京起重运输机械设计研究院、国家 起重运输机械质量监督检验中心。 本标准参加起草单位：福建省特种设备检验研究院、海南省锅炉压力容器与特种设备检验所、南京 市特种设备安全监督检验研究院、浙江镭蒙机械设备有限公司、上海赐宝停车设备制造有限公司、杭州 友佳精密机械有限公司、北京航天汇信科技有限公司、深圳怡丰自动化科技有限公司、潍坊大洋自动泊 车设备有限公司、上海天地岛川停车设备制造有限公司、上海剑锋停车设备工程有限公司、安徽华星智 能停车设备有限公司、上海机械设备成套集团物流工程有限公司。 本标准主要起草人：俞中建、吴峰崎、林夫奎、刘恩频、曾钦达、张国健、王明辉、吴国法、蒋玲 华、邱荣贤、马景山、徐卫军、李祥散、王纯云、李子荣、周洁、秦大春。 本标准于2006年首次发布，本次为第一次修订。 II JB/T10546—2014 汽车专用升降机 1范围 本标准规定了汽车专用升降机的术语和定义、型式与基本参数、技术要求、试验方法、检验规则及 标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于GB/T26476中定义的汽车专用升降机（以下简称“升降机”)。 本标准不适用于其他类型机械式停车设备。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T700—2006 碳素结构钢 GB/T755—2008 旋转电机定额和性能 GB/T3766 6液压系统通用技术条件 GB/T3811-—2008走 起重机设计规范 GB4053.1固定式钢梯及平台安全要求第1部分：钢直梯 GB4208外壳防护等级（IP代码） GB/T4942.1旋转电机整体结构的防护等级（IP代码） 分级 GB7588-2003电梯制造与安装安全规范 GB/T7935 5液压元件通用技术条件 GB8903 电梯用钢丝绳 GB/T8923.1 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分：未涂覆过的钢材表 面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 GB/T9286 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB/T 9799 金属及其他无机覆盖层钢铁上经过处理的锌电镀层 GB/T13306 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T13912 金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法 GB14048.1—20121 低压开关设备和控制设备第1部分：总则 GB17907—2010 机械式停车设备通用安全要求 GB/T21457 起重机和相关设备试验中参数的测量精度要求 GB/T22562 电梯T型导轨 机械式停车设备术语 GB/T26476 GB/T26559—2011机械式停车设备 分类 GB 50017 钢结构设计规范 GB 50168 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB 50169 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50171 电气装置安装工程 盘、柜及二次回路接线施工及验收规范 1 JB/T105462014 GB/T50265 泵站设计规范 JB/T 7017 起重机用液压缓冲器 JB/T 7828 继电器及其装置包装贮运技术条件 JB/T 8110.1 起重机弹簧缓冲器 JB/T10833 起重机用聚氨酯缓冲器 JB/T 11079 停车设备链条 JG/T 5072.3 电梯对重用空心导轨 3术语和定义 GB/T26476界定的术语和定义适用于本文件。 4型式与基本参数 4.1型式 4.1.1升降机按人与停车设备关系分为准无人式和人车共乘式。 4.1.2升降机搬运器按运行方式分为： a）升降式：升降搬运器只做升、降运动，如图1所示； b）升降回转式：升降搬运器除做升、降运动外，还能做水平回转运动，如图2所示； c）升降横移式：升降搬运器除做升、降运动外，还能做水平横向移动，如图3所示。 4.1.3升降机按起升方式的分类应符合GB/T26559—2011的规定。 介 图1 升降式 介> 介 介 图2升降回转式 图3 升降横移式 2 JB/T10546—2014 4.1.4适停汽车的组别、尺寸及质量应符合GB/T26559一2011中表2的规定。超出上述规定时，应注 明具体的适用参数。 4.1.5升降、回转、横移各机构的额定速度应符合设计值。各机构额定速度的允许偏差及停准精度应 符合表1的规定。 表1# 额定速度允许偏差和停准精度 运动机构 额定速度允许偏差 停准精度 升降机构 ±30 mm 回转机构 ± 8% ±1° 横移机构 ± 10 mm 4.2 型号表示方法 型号由停车设备总代号、类别代号、特征代号、制造商特定代号等组成，汽车专用升降机的型号表 示方法如下： PoSOO-Kn-C 制造商特定代号（制造商自行确定） 汽车专用升降机停靠站数（用1，2，3，表示） 含有客车车位时的组别代号 适停汽车尺寸、质量及分组代号 机械式停车设备特征代号 汽车专用升降机代号 机械式停车设备总代号 不要求搬运客车时，横线后的K省略，制造商特定代号由制造商自行确定并标记。 机械式停车设备特征代号见GB/T26559一2011的表1。设备的适停汽车尺寸、质量及分组代号见 GB/T26559—2011的表2。 4.3标记示例 a）通过链起升方式的汽车专用升降机，搬运车辆尺寸及质量为T组特大型以下轿车，不可搬运客 车，车位层数为3层，标记为： PQSLT-3 b）通过液压起升方式的汽车专用升降机，搬运车辆尺寸及质量为D组大型以下轿车，可搬运客车， 车位层数为2层，制造商特定代号为B，标记为： PQSYD-K2-B c）通过钢丝绳起升方式的汽车专用升降机，搬运车辆尺寸及质量为D组大型以下轿车，可搬运客 车，车位层数为3层，标记为： PQSSD-K3 5技术要求 5.1 使用环境条件 5.1.1环境温度为-5℃～40℃。 3 JB/T10546—2014 5.1.2 最高温度为40℃下的相对湿度不应超过50%。 5.1.3 海拔不应超过1000m。 5.1.4 使用环境中不应有爆炸、腐蚀、破坏绝缘和导电的介质。 5.1.5 电源为三相五线制交流电源，频率为50Hz，电压为380V、供电系统在设备馈电线接入处的电 压波动不应超过额定电压的土10%，设备内部的电压损失应符合GB/T3811一2008中7.8.4.2的规定。 注：使用环境条件超出上述范围时，由用户与制造商协商解决。 5.2 设计及配置 5.2.1升降机设计应符合GB17907—2010的规定。 5.2.2 承载金属结构应有足够的强度、刚度、局部及整体的稳定性，其设计应符合GB50017或GB/T 3811—2008的要求。 5.2.3升降机出入口的宽度不应小于适载车辆车宽（不含后视镜）加500mm，