ICS 27.120.20 F 69 NB 备案号：46472-2014 中华人民共和国能源行业标准 NB/T20287—2014 压水堆核电厂装卸料机设计制造规范 Design and fabrication rules for refueling machine of PWR nuclear power plants 2014 - 06-29 发布 2014-11-01实施 发布 国家能源局 NB/T20287—2014 目 次 H 前言 范围 1 规范性引用文件 2 3 术语和定义. 4 总体要求. 5 结构 4 6 机构 电气及仪控. 7 8 8 安全 制造、检验和验收. 装卸料机运行速度参考 13 附录A（资料性附录） NB/T 20287—2014 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由能源行业核电标准化技术委员会提出。 本标准由核I业标准化研究所归口。 本标准起草单位：中国核电.工程有限公司。 本标准主要起草人：唐兴贵、李均、常宗虎、谢亮、吴明、董安。 II NB/T20287--2014 压水堆核电厂装卸料机设计制造规范 1范围 本标准规定了核电厂装卸料机的总体要求，及其结构、机构、电气、仪控、安全、制造、检验和验 收的基本要求。 本标准适用于压水堆核电厂装卸料机。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，仪所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T700碳素结构钢 GB/T1184 形状和位置公差未注公差值 低合金高强度结构钢 GB/T 1591 GB/T 1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T3811-2008起重机设计规范 GB/T4334一2008金属和合金的腐蚀 不锈钢晶间腐蚀试验方法 GB/T4942.1一2006旋转电机整体结构的防护等级（IP代码）分级 起重机械安全规程第1部分：总则 GB 6067.1 GB/T 9944 不锈钢丝绳 GB/T10183.1 起重机车轮及大车和小车轨道公差n第1部分：总则 GB/T11021—2007 电气绝缘·耐热性分级 GB/T11264车 轻轨、 GB/T14405通用桥式起重机 GB 50661 钢结构焊接规范 JB/T4730-2005承压设备无损检验 JB/T5000.3-20071 重型机械通用技术条件第3部分：焊接件 JB/T5000.6 重型机械通用技术条件第6部分：铸钢件 JB/T5000.8 重型机械通用技术条件第8部分：锻件 NB/T47010 承压设备用不锈钢和耐热钢锻件 NB/T 47014 承压设备焊接工艺评定 承压设备用焊接材料订货技术条件 NB/T47018 HAD102/15核动力厂燃料装卸和贮存系统设计 TSGZ6002-2010特种设备焊接操作人员考核细则 IEC60880核电站对安全重要的仪表和控制系统执行A类功能的计算机系统软件问题（nuclear power plants - instrumentation and control important for safety - software aspects for computer-based systems performing category Afunctions) NB/T20287—2014 IEC62138核电站对安全重要的仪表和控制系统执行B类或C类功能的计算机系统软件问题 ( nuclear power plants - instrumentation and control important for safety -- software aspects for computer-based systems performing category B or C functions) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 大车bridge 装卸料机在水平方向执行纵向（堆腔换料水池长度方向）运行功能的部件。 3. 2 小车trolley 装卸料机在水平方向执行横向（堆腔换料水池宽度方向）运行功能的部件。 3. 3 gmainhoist 主起升机构 装卸料机执行垂直方向运行功能的部件。 3.4 辅助起升机构auxiliaryhoist 装卸料机用于操作专用.工具的机构，也作为主起升机构的备用机构。 3. 5 固定套筒stationarytube 装卸料机上用于燃料组件保护和伸缩套筒升降导向的管状部件。 注：燃料组件在运输过程中整体位于周定套筒内部。 3. 6 伸缩套筒telescopingtube 装卸料机上连接抓具和主起升钢丝绳的部件。 4总体要求 4.1装卸料机设计应符合HAD102/15的相关规定。 4.2装卸料机设计应保证在反应堆首次装料和换料期间，以设定的速度，在正常载荷情况下连续运行。 4.3装卸料机应具备电动操作方式和紧急手动操作方式。 4.4装卸料机应具备水平运行、垂直升降燃料组件和旋转燃料组件的功能。 4.5装卸料机应具备准确定位功能，抓具对燃料组件的定位精度不宜超过+3mm。 4.6 设计应保证所有零部件的安全操作，各部件应经过试验以保证安全可靠。 4.7所有可能受到辐照的部件应考虑其耐辐照能力。 4.8零部件的外形设计应易于清除放射性站污。 4.9装卸料机的设计寿命应与核电厂的设计寿命相同，运行必需的部件的平均故障间隔时间不应低于 5000h。 4.10走台板的设计载荷不应小于4.5kN/m²。 4.11装卸料机各零、部件应采用可靠的连接，以降低发生掉落的风险。 4.12装卸料机应设置防倾翻装置以防脱轨。 4.13地震期间，燃料组件不应从抓具中脱落。 2 NB/T20287-2014 4.14地震之后，经过检修和部分零部件的更换，装卸料机应能正常运行。 4.15装卸料机设计应保证：设备遇到意外失效时，燃料组件保持在安全的状态和位置。 4.16装卸料机应在控制系统误操作时不会发生载荷脱落。 4.17抓具发生故障时，应能手动释放载荷。 5结构 5.1 基本要求 装卸料机主要结构一般应包括大车结构、小车结构、主起升塔架结构、套筒结构、辅助门架结 5.1.1 构和轨道结构等。 5.1.2大车主梁和端梁宜采用箱形梁结构，主梁和端梁宜采用螺栓紧固，应保证桥架的刚性联结。 5.1.3大车宜设置两个走台，沿桥架的全长装在两根主梁外侧，走台应铺设钢板。走台的外侧应设栏 杆和踢脚板。 5.1.4大车走台的上方如设置辅助单轨吊车门架，应设置上部平台，平台应设栏杆和踢脚板，应设置 进入上部平台的梯子。 5.1.5小车架宜采用型钢和箱形梁组焊的结构，应适合于支撑主起升塔架结构和固定套筒组件，并为 操作员提供操作装卸料机的平。平台应铺设钢板，其四周装设栏杆和踢脚板。平台上宜设置窥视窗， 用于观察伸缩套筒和抓具等操作。 5.1.6应为主起升机构设置检修平台。 5.1.7栏杆高度不应低于1m，踢脚板高度不应低于100mm。 5.1.8在大车、小车（带套筒）以及燃料组件的重力作用下，大车主梁的最大挠度应小于大车跨度的 1/2000. 5.1.9固定套简应为伸缩套筒提供导向和支承，并保持伸缩套筒在乘直状态。在固定套筒内的下端应 设导向件，以限制燃料组件的侧向摆动。 5.1.10伸缩套简应有足够的长度，以便降到最低位置时其上端能与固定套筒内的两组导向滚子相接 触。伸缩套筒的下端安装抓具，其连接应便于快速、方便地拆卸。 5.1.11大车和小车的轨道应进行机加工，且各有一根轨道作为导向轨用。，导向轨的踏面及两侧面应进 行机加工，非导向轨仅需加工其踏面。 5.1.12导向轨的直线度以及导向轨和非导向轨的水平度和平行度应满足抓具在规定位置定位的准确 度和重复性的要求。 5.1.13大车轨道应能调整。 5.2材料 5.2.1装卸料机所用材料均应符合国家标准、行业标准和设计技术文件规定。 5.2.2除非得到采购方认可，铝和铝合金等活性金属材料不应在本设备上使用。 5.2.3有机材料，包括润滑油，除特殊情况外不应在水下部件中使用。 5.2.4所有浸泡在或可能接触到含硼除盐水中的部件，除特殊情况外，应采用不锈钢材料制造。 5.2.5水下焊接件使用材料应为低碳奥氏体不锈钢，含碳量不宜大于0.030%，否则，应按照GB/T4334 一2008的方法E-不锈钢硫酸-硫酸铜腐蚀试验做晶间腐蚀试验。 5.2.6主要承载结构件所用材料力学性能不应低于Q345（GB/T1591），并且在低于环境温度17℃的 温度下做冲击试验，冲击值不小于34J（三个试样的平均值），三个试样中最小值不小于24J。次要结 构件所用材料力学性能不应低于Q235B（GB/T700）。 3