ICS 75.100 E 34 SH 中华人民共和国石油化工行业标准 NB/SH/T0834—2010 发动机油适度高温活塞沉积物的测定 热氧化模拟试验法（TEOSTMHT) Standard test method for determination of moderately high temperature piston 2010-05-01发布 2010-10-01实施 国家能源局 发布 NB/SH/T0834—2010 前言 本标准修改采用美国试验与材料协会标准ASTMD7097-06a《发动机油适度高温活塞沉积物的 测定热氧化模拟试验法（TEOSTMHT)》。 为适应我国国情，本标准在采用ASTMD7097-06a时进行了修改。本标准与ASTMD7097 06a的主要技术差异如下： 本标准将引用标准修改为我国相应的现行标准； 重复性和再现性的文字表述按我国的习惯进行了修改。 本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（SAC/ TC280/SC1)归口。 本标准起草单位：中国石油化工股份有限公司润滑油研发（上海）中心、中国石油天然气股份 有限公司大连润滑油研究开发中心。 本标准主要起草人：杨慧青、刘建新、王亚萍。 NB/SH/T08342010 发动机油适度高温活塞沉积物的测定 热氧化模拟试验法（TEOSTMHT) 1范围 1.1本标准规定了在285℃的氧化和催化条件下，用8.5g发动机油以薄层油膜的形式反复通过一 根特殊结构的试验棒，然后测定棒上生成沉积物的方法。实验室间的研究发现，适度高温热氧化发 动机模拟试验（TE0STMHT）的适用范围为10mg~100mg，但经验表明，当沉积物质量在1mg~ 150mg或更大值时也可适用。 1.2本标准采用了具有专利权的仪器、方法以及获得专利、编号并注册的沉积棒，通过编号可以 追溯到生产商，这种沉积棒是针对本试验方法的用途和精度专门制作的。 注：本标准采用的专利权有效性以及侵权风险性由用户确定和承担。 1.3本标准采用国际单位制[SI]单位。 1.4本标准的使用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备，但无意对与其使用相关的所有 安全问题都提出建议。因此，用户在使用本标准之前应建立适当的安全和防护措施，并确定相关规 章限制的适用性。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的 各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB11121汽油机油 SH/T0750发动机油高温氧化沉积物测定法（热氧化模拟试验法） 3.术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3. 1 皂膜流量计bubbleairflowgage 一根刻度精确到0.1mL的玻璃管，用来精确测量通过沉积棒周围和其中的空气流量，并用来 校正空气质量流量控制器（见图1）。 3. 2 沉积棒沉积物depositorroddeposits 流过沉积棒的油膜在高温下接触空气而在沉积棒表面氧化形成的沉积物，清洗和干燥后称重获 得沉积物净增重。 3. 3 过滤器沉积物filterdeposits 试验后从沉积棒洗涤并用特制的多层滤筒收集的颗粒物。 3. 4 MHT 适度高温（moderatelyhightemperature）的缩写。 注：TEOSTMHT是用来模拟在接近发动机活塞环区域温度下发动机油沉积物的生成情况（不同于SH/T0750模 拟涡轮增压发动机中发动机油在更高温度下产生沉积物的倾向）。 NB/SH/T0834-2010 皂膜流量计 (0.1mL刻度) TEOST装备 10.0 精确式数字质量流量控制器 双向阀 橡皮球 干空气源 肥皂溶液 (a)皂膜流叠计、精确式数字质量流量控制器 到 TFOST装备 mL刻度） 转子流量计 高光辨针阀 球 肥皂溶 皂膜流量计、转子流量升 量计 (0. 刻度） 流量计 高分辨针阔 橡皮球 干空气源 图1 皂膜流量计 2 NB/SH/T08342010 3.5 TEOST 发动机油热氧化模拟试验 oxidation engine oil simulatione est)的缩写。 3. 6 S 总沉积物totalro dvd Sositse 夜的亦积物质量之和。 沉积棒和过滤器 3.7 油蒸气存 冷凝后被收集的油 方法概度 将8 和0.1g有机金属催化剂的混合物流分混合均匀，通人定量曾空气，在TEOST 试模 MHT仪 器中行 用热电偶控制加热沉积棒，使温度控制在285℃，试样沿着沉积棒上的金属线圈 螺旋流 环24h，评价发动机油在适度高温氧化条件下生成沉积物的倾向。 武验前后需称量 沉积 棒上洗涤脱落的沉积物也应收集、十燥、 称重。试验中通入空气的试样沿着金属线 圈流 化机会。影响试验精密度的主要因素有：绕有金属线圈的沉积棒的制造精度、线圈的 涂层 气流速、催化剂的量以及与试样的混合程糜 5 途 是用来预测发动机油在活塞环带和活塞顶区域的沉积趋势。TEOSTMHT试验方法与评 我的TU3MHPe geot发动机试验具有很好的关联性，活塞环带是活塞往复遂动的区域 定 沉 起发动机操作故障和寿命变短等问题。 这是GBTTTZT标准中确定发动机油质量等级的 验方法。 定 6 6. MHT仪器（包括如下用于TEOSTMHT测试程序的管配件和组装件） 捧外套设备 6.1. 瓷绝缘体：特殊的绝缘考件，用来把沉积棒0邢圈压进端螺帽，使沉积奉于端螺帽的 中心 试样从下端的端螺帕中泄漏见图2和图3）。 6. 1. ：采用专利设计、绕有经过特殊处理的钢丝和序列号的金属钢管。钢管内孔大小精确 沉利 设计以 探头，进行TFOSTMHT试验时应使用有序列的沉积棒（见2、图3/以及图4） 注： 试验的准确度由沉积格的制造均匀度以及使用销况决定，每根沉积棒都编码并可追溯到厂家。 6.1.1.3 螺帽 保持玻璃贸与沉积棒的上端在合适位置，并引导省气和试样分别进人沉积区 （见图2和图 4)。 6. 1.1. 4 端螺帽： 保持破璃翼与沉积棒的下端龚合适位置，并为试拜提供流进样品瓶的出口， 然后经循环泵 管见图5）。 6.1.1.5 用以压紧绕在沉积棒周围的小0型圈以及囤定和密封进油管、进气管。 端螺板 6.1.1.6 玻璃罩 璃外罩，用来密封沉积棒并将挥发油导入收集瓶 见图2~图5。 6.1.1.7 弹簧夹： 瓶夹存合适的位置（见图5和图6）。 6.1.1.8 进油管：把试糕 逸可汉积棒预端的通道。 6.1.1.9大0型圈：耐油耐热 2下端螺帽和玻璃罩（见图3） 6.1.1.10 小0型圈：耐油耐热，在沉积棒与端螺帽之间隔空气和试样（见图3）。 6.1. 1.11 泵出口管：弹性透明乙烯基塑料软管，外径3.2mm， 端张开，将试样从泵输送到进 油管（见图5)。 3 NB/SH/T0834—2010 温控热电偶 热电偶锁角 陶瓷绝缘体 进油管 进油管螺母 端螺帽 金属卡圈 2个 小O型圈 大O型圈 上端螺帽 收集瓶夹子 热点 绕有金属线圈 的沉积棒 玻璃罩 空气流动 大O型圈 收集瓶 挥发物传送管 出油管（到样品瓶） 下端螺帽 端螺帽 两只小O型圈 陶瓷绝缘体 下部锁角 过热热电偶 图2沉积棒组装 6.1.1.12样品瓶：25mL带侧臂的爱伦美氏烧瓶，先称装催化剂和试样，然后用它进样到循环系 统中（见图5和图6)。 6.1.1.13不锈钢六角螺栓和母线端件：保证沉积棒固定在末端母线部件中。 6.1.1.14热电偶：一对，不锈钢外套，直径1.57mm，长150mm。J型用来控制测试温度（沉积 棒），K型用来保护以防止过热。 6.1.1.15热电偶锁定圈：固定热电偶插入深度，保证热电偶插人沉积棒时尖端处于正确位置。 6.1.1.16收集瓶夹子：用来夹紧挥发物收集瓶，使其在玻璃罩的合理位置（见图2）。 6.1.2空气流量控制装置：用来将空气流量设定在选定的流量水平上。 4 NB/SH/T0834—2010 沉积林 进油管 陶瓷绝缘体 进油管螺母 端螺帽 两只小O型圈 属卡圈 上端螺帽 玻璃罩口 大O型圈 绕有金属线圈的 沉积棒 玻璃罩 大O型圈 下端螺帽 出油管（到样品瓶） 端螺帽 两只小O型圈 陶瓷绝缘体 沉积棒 下部锁角 过热热电偶 图3进油管插入方式（剖面图） 6.1.2.1 皂膜流量计：用来精确设定空气流量，并可以在1mL/min~30mL/min范围内校正流量 的装置（见图1）。 6.1.2.2校正过的流量计：能测量1mL/min~20mL/min空气流量，并能连续读数。 6.1.2.3手握式数字流量计：非必备，用来监控流人或流出玻璃罩的空气，流量读数可准确控制 在10.0mL/min±0.1mL/min。 6.1.2.4精确式数字质量流量控制器：非必备，精确控制流入空气的流量（见图1a）。 6.1.2.5秒表：精确至0.01s。 6.1.3过滤瓶装置：过滤从沉积棒上洗下的沉积物颗粒（见图7）。 5