ICS27.020 J91 备案号：51500—2015 中华人民共和国机械行业标准 JB/T12336—2015 中小功率生物质气发动机 技术条件和试验方法 Smallandmediumpowerbiomassgasengines Technicalrequirementsandtestmethods 2015-10-10发布 2016-03-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T12336—-2015 目 次 前言 范围. 1 规范性引用文件， 3术语和定义. 4技术要求 5试验方法 12 检验规则 .21 附录A（资料性附录） 生物质气的组分与热值 22 参考文献. 23 图 1 移动式生物质气发动机及其燃料供给系统示意图 图2 固定式生物质气发动机及其燃料供给系统示意图 图3 加气口基本结构型式 图4 带安全阀和溢流阀的气瓶阀 表 1 调速特性 表2 电磁阀流量规定值 表3 高低温气密性试验 表4 泄漏试验条件 .17 表5 耐久性试验.. .18 表6 耐久性试验 19 表7 检验项目 21 表A.1 典型沼气的组分、热值 22 表A.2 典型秸秆气的组分和热值 .22 JB/T12336—2015 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本标准起草单位：上海内燃机研究所、常州常发农业装备工程技术研究有限公司、常州常瑞天力动 力机械有限公司、无锡华源凯马发动机有限公司、雪龙集团股份有限公司、上柴股份有限公司。 本标准主要起草人：郭华、查丽平、钱华金、肖寿南、计维斌、贺财霖、贾渊、翟俊鸣、乔亮亮、 梁华告、骆培兴、吴宇波、庄国钢、陈云清、孟红霞。 本标准为首次发布。 JB/T12336—2015 中小功率生物质气发动机 技术条件和试验方法 1范围 本标准规定了采用燃气/空气混合器的中小功率生物质气点燃式发动机的特殊要求和试验方法。 本标准适用于发电机组、排灌机械以及移动机械用生物质气点燃式发动机（以下简称发动机），包 括按本标准设计制造的原装机和由柴油机或汽油机经改进调整后的改装机。 对于其他不采用燃气/空气混合器的生物质气点燃式发动机，或不燃用生物质气的点燃式燃气发动 机亦可参照执行。 规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T1147.1中小功率内燃机第1部分：通用技术条件 GB/T1147.2中小功率内燃机第2部分：试验方法 GB/T1859往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法 GB/T2820.5 往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分：发电机组 GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T3765 卡套式管接头技术条件 GB/T5563 橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法 GB/T6072.4 往复式内燃机性能 第4部分：调速 GB8335 气瓶专用螺纹 GB/T10125 人造气氛腐蚀试验盐雾试验 GB/T14976 流体输送用不锈钢无缝钢管 GB15382 气瓶阀通用技术要求 GB15739 小型汽油机噪声限值 GB17258 汽车用压缩天然气钢瓶 GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限制及测量方法（中国II IV、V阶段） GB/T17895 天然气汽车和液化石汕气汽车词汇 GB/T18363 汽车用压缩天然气加气口 GB/T20735 汽车用压缩天然气减压调节器 QC/T625 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T674 汽车用压缩天然气电磁阀 QC/T746—2006压缩天然气汽车高压管路 QC/T29009 汽车用电线接头技术条件 中国船级社《天然气燃料动力船舶规范》 JB/T12336—2015 ISO15500一14道路车辆一压缩天然气（CNG）燃料系统部件一第14部分：溢流阀（Road vehicles-Compressednaturalgas(CNG)fuelsystemcomponentsPart14:Excessflowvalve) ISO15500一15道路车辆一压缩天然气（CNG）燃料系统部件一第15部分：气密盒和通气管（Road vehiclesCompressednatural gas(CNG)fuel systemcomponents-—Part15:Gas-tighthousingandventilation hose) 3术语和定义 GB/T17895界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 生物质气biomassgas 以木屑、秸秆和稻壳等生物质为原料，在高温缺氧条件下，使生物质发生不完全燃烧和热解所产生 的燃气，主要成分为CO、Hz和N2等，或以动物排泄物等生物质为原料，在厌氧条件下由厌氧菌所产 生的沼气，主要成分为CH4和COz等。 3.2 安全阀pressurereliefdevice，PRD 一种通过温度或压力或两者的组合传感，在温度或压力达到预定值时能够卸压的部件。 3.3 卸压阀pressurereliefvalve，PRV 限制生物质气管路中压力超过预设值的装置。 3.4 气密盒gas-tighthousing 储气瓶附件周围的封闭部件，用于聚集储气瓶附件可能泄漏的气体，并将这些泄漏气体导流到外部， 排放至大气。 3.5 电磁阀solenoidvalve 根据燃料转换开关的指令，用电磁控制生物质气通路开关的阀门。 3.6 调压器pressureregulator 使储气装置输出的生物质气降压并调节到适合发动机使用的部件。 4技术要求 4.1一般要求 4.1.1发动机应符合GB/T1147.1的通用要求，凡与本标准不一致处应以本标准的特殊要求为准。 4.1.2发动机应能在下列环境下正常运行： a）环境温度在-40℃~45℃； b）相对湿度不超过95%（35℃）； c）海拔不超过2000m； d）工作环境在室外时，应防雨。 4.1.3生物质气在使用前应进行脱水、脱硫、除尘和除焦油处理，并达到下列要求： a）低热值： 沼气>18000kJ/m； 秸秆气>4000kJ/m： 生物质气的热值波动率应小于5%。 2 JB/T12336—2015 b）温度<45℃。 c）压力>2.5kPa，且压力变化率小于1kPa/min。 d）焦汕<20mg/m。 e）总硫<200mg/m。 f）硫化氢<20mg/m。 g）水分<20mg/m。 h）杂质： 粒径<5μm； 含量<10mg/m。 注：本标准中的生物质气体积均以标准参比条件（101.325kPa，20℃）计。 4.1.4典型生物质气的性能参见附录A。 4.1.5发动机及燃气供给系统的相关零部件应经久耐用，其设计、制造和安装应能使其免遭生物质气 的腐蚀和氧化。 4.2功率和热耗率 4.2.1发动机的持续功率应符合产品技术文件的规定。由汽油机或柴油机改装的发动机，在标准基准 状况下1的标定功率应不低于燃用汽油或柴油时的70%。 4.2.2发动机的热耗率应符合产品技术文件的规定。通常，在标定工况运行时，发动机燃用沼气时的 热耗率小于10300kJ/（kW·h），燃用秸秆气时的热耗率小于12000kJ/（kW·h）。热耗率按公式（1） 计算。 3600G, .(1) gh t,P 式中： 一生物质气热耗率，单位为千焦每千瓦时[kJ/（kW·h)]： gh 生物质气消耗量，单位为立方米（m）： 生物质气消耗时问，单位为秒（s）： t 发动机输出功率，单位为千瓦（kW)： Hu—生物质气低热值，单位为千焦每立方米（kJ/m）。 4.3起动性能 发动机在环境温度不低于5℃时，应能在15s内顺利起动：当环境温度在-15℃时，采取适宜的辅 助起动措施后，应能在30s内顺利起动。 4.4调速特性 发动机在标定工况下的调速特性应符合表1的要求。 4.5排放 道路用发动机的排气污染物排放按GB17691的规定。非道路用发动机的排气污染物排放应符合相 关标准的要求。 标准基准状况：总气压P=100kPa，空气温度1=298K（25℃），：相对湿度0=30%，增压中冷介质温度 1) Ter=298K(25℃C). 3 JB/T12336—2015 表1调速特性 稳态特性 动态特性 调速等级 标定调速率 % 稳态转速波动率% 瞬时转速差 % 转速回复时间 1级 5 1.5 10 5a 2级 8 2 18 10 3级 10 2.5 22 15 配发电机组时，发动机的调速特性应达到1级， 般用途时达到2级或3级。 见GB/T2820.5. 4.6 噪声 发动机在标定工况运行时，其噪声应符合GB15739或其他相关标准的规定。 7耐久性 4.7 发动机根据用途按GB/T1147.2的规定进行耐久试验后应符合下列规定： a）主要零部件无损坏，非主要件损坏不超过5件； b）主要零件磨损值应符合产品技术文件的规定： c）生物质气热耗率比耐久试验前增加不超过5%： d）机油消耗率比耐久试验前增加不超过30%； e）标定功率下降不超过5%； f）故障停机不多于4次。 注：主要零部件是指机体、气缸套、气缸盖垫片、气缸盖及其螺栓；活塞、活塞销、活塞环、连杆、连杆衬套、连 杆轴瓦和连杆螺栓；曲轴及其连接螺钉、主轴承或主轴瓦、轴承盖、飞轮及其螺栓；正时齿轮、凸