ICS75.100 SH E 34 中华人民共和国石油化工行业标准 NB/SH/T0906—2015 发动机油热稳定性的测定 热管试验法 Determination of high temperature deposits of engine oils by hot tube test 2015-10-27发布 2016-03-01实施 国家能源局发布 NB/SH/T0906—2015 前言 本标准按照CB/T1.1一2009给出的规则起草。 一高温沉积物的测定 本标准使用重新起草法修改采用日本石油学会JPI-5S-55-99《发动机油一 （热管试验法）》中的相关内容。 本标准与JPI-5S-55-99的主要技术差异及其原因如下： 内容。 本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（SAC/TC280/SC1） 归口。 本标准起草单位：中国石化润滑油有限公司上海研发中心 本标准主要起草人：郑金花、秦振清、王晓运。 本标准为首次发布。 NB/SH/T09062015 发动机油热稳定性的测定热管试验法 警告：本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备。但并未对与此有关的所有安 全问题都提出建议。用户在使用本标准之前有责任制定相应的安全和防护措施，并确定相关规章限制 的适用性。 1范围 本标准规定了使用热管试验仪或其他等效设备测定发动机油热稳定性能的测试步骤。 本标准适用于测定发动机油（如船用发动机油、汽油机油、柴油机油和二冲程发动机油）的热稳 定性能，并通过方法A（热管颜色评级标准）或方法B（沉积物质量）进行评价。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T6682一2008分析实验室用水规格和试验方法 HG/T3115硼硅酸盐玻璃3.3的性能 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 漆膜lacquer 一种非常薄且不溶于石油醚的褐色物质。 3. 2 热管颜色评级标准hottubecolorscale 由11种热管颜色评级标准试管构成，颜色评级从0级~10级（黑色~透明），热管颜色评级标准由 小松工程公司制定。 3. 3 沉积物deposit 一种厚实的、黑色的、不能被石油醚溶解的物质。 4方法概要 4.1将试验油注人高温热管，垂直插入加热炉，然后从热管底部通入压缩空气，压缩空气流量为 10.0cm²/min，注油速度为0.31cm/h，试验持续时间为16h，试验过程中，试验油会在玻璃热管内壁 形成漆膜。 4.2试验结束后，用石油醚冲洗试验热管，干燥后，用颜色评级标准对试验热管漆膜进行评级，结果 报告至0.5级。或对试验结束后的热管中的漆膜或热管中的沉积物进行称重。 1 NB/SH/T0906—2015 5方法应用 柴油机油、二冲程发动机油和船用发动机油。汽油机油的测试温 度为280℃~310℃， 300℃~330℃。 评价 B取决于被测试样的类型。 使用热管额色评级标准来评价热管，以试验热管颜色最暗的部分为评价对象。 5.2方法A： 5.3方法B： 对代验结束后的试验热管中的漆膜或试验热管中的沉积物进行称重。 6仪器 由以下部件构成 10.0 330.0 330.0 310.0 丙烯酸 脂音 油管： 空气连接管： 层； 封盖： 温度 加热器 图1·热管试验仪示意图 6.1试验热管 试验热管由耐热玻璃制成 玻璃的性 能应满足HG/T3115或小松工程公司专用热管的要求，并制 作成图2所示的形状。 注：边缘A在制作时，需适度的进行圆整，防止切断O型环 NB/SH/T0906—2015 单位为毫米 边缘A 内径：2±0.1 内径：4±0.2 总长：385±0.5 图2试验热管示意图 6.2加热炉 温度计和加 热器组成。 6. 2. 1 并且防止试验过程中温度的 钟直径 90mm的金属质地的模块，它的作用是使温度变化最小化， 馨的孔道均从金属浴中穿过。 变化 试验热管的子 孔道、六个放置加热器的孔道和2个放置热传感 6.2. 绝热 2 绝热具 属浴的周围以防止金属浴向外进行热辐射。 热层的底部和 顶部由13 密地包围在金 mm 的空 mm的绝热材料组成，四周由5mm的空气层和30mm的绝热材料组成。 6.2 高温氧气条件 6.2. 装热电偶（镍铬合金-镍铝合 若使用其他类型的热电偶 则要求其在 （性，在300 性和温感精码 角性相当。 下具 左右时， 可铠装热电偶温度销 电偶一起使用，采 用比例微分积分 （PID）类型的温度控制模式 6. 2. 度控制器和该 恢类型的热 当温 更为合 得到更精确 的温度控制 6.2. 4 加热器 于60W 六个加热器、试验热管和温度计的相 六个 的加热器， 每个加热器 约输 功率不低 对位置分 O 一温度计； 1- 2- 试验热管； 3- 加热器。 加热器相对位置示意图 图3 NB/SH/T0906-2015 6.3注油单元 在试验的16h内，注油单元能够以0.31cm²/h±0.01cm²/h的速率推动6个注射器将试验油注人试 验热管中。如图4所示。 注：固定注射器所用的圆形凹槽是用透明塑料制成。圆柱形凹槽上刻有试验油量的水平刻度线。 马达； 空气； 圆筒； 接头； 8- 3- 钢丝绳； 9- 丙烯酸树脂部件； 圆柱形凹槽； 10- 一试验热管； 试验油容器（注射器）； 11- 蝶形螺帽； 油管； 12- -0型环。 图4注油单元示意图 6.4试验油容器（注射器） 该注射器容积为5cm²，可装载0cm²~5cm的试验油。 注：此注射器活塞直径设计为12.1mm~12.4mm。 6.5压缩空气供给单元 由空压机提供的200kPa~400kPa的压缩空气经压缩空气供给单元的减压阀调整成压力为30kPa~ 45kPa。上述压缩空气经气体分配器平均分配到6个塑料管中。每个塑料管中的空气流量应调整为 10cm²/min±0.5cm/min，可用精密的流量控制阀进行调节使压缩空气进人丙烯酸制成的部件中。 6.6丙烯酸树脂部件 丙烯酸树脂部件中应该有T型通路的结构，由透明的非油溶性塑料制成，以便用于观察油在通路 中的流动。空气链接管和油管分别连接在丙烯酸树脂部件的底部和侧边的接头上。测试用的试验热管 在丙烯酸树脂部件顶部用0型橡皮圈固定连接，并用蝶阀螺帽在丙烯酸树脂部件底部进行固定，以防 止空气和油品泄漏。 NB/SH/T0906—2015 6.7连接管 连接管是用来提供空气和试验油的管路，即空气连接管和油管，此管需柔软且透明（内径4mm）， 应用不溶于油品和石油醚的材料制备而成。 6.8烘箱 试验结束后经石油醚清洗干净的试验热管在烘箱中进行干燥，建议使用防爆烘箱。 7试剂与材料 7.1水：应符合GB/T6682—2008中三级水的要求。 7.2正庚烷：化学纯。 7.3清洗溶剂：石油醚，60℃~90℃。 注：挥发性溶剂，请勿靠近火源。 7.4盐酸：分析纯，质量分数约为36%，制备成质量分数为5%的稀盐酸。 8仪器准备 8.1加热炉温度的调节 8.1.1检查加热炉中安放试验热管的通孔，以确保试验热管能方便地插入并通过加热炉内部。如果试 验热管不能方便地插入加热炉管路，可能是一些油品沉积物或黏着物附在加热炉内壁上。如果出现这 种情况，可用钢棒或者类似钢棒的工具清理加热炉内壁，钢棒或其他类似工具的直径不要超过4.2mm。 8.1.2打开主开关和加热开关，将温度设定器温度设定在290℃。 8.1.32h后，确认加热炉温度稳定后，将温度计插人到安放试验热管的孔中（距离加热炉顶部约 145mm），应确保温度在290℃±1℃之内。 注：温度计需为校正过的温度计。 8.1.4按照上述同样的方式，在310℃的温度下再进行测温。 8.1.5如果热管试验在其他的温度（按产品规格或协议要求的温度）下进行，那么应按照上述相同的 方式，在其试验温度下进行。 8.2清洗试验热管 8.2.1 经正庚烷清洗过试验热管后，将试验热管浸入稀盐酸中，然后用水冲洗。如果没有配备稀盐 酸，应在其他溶剂中使用超声波清洗5min。 8.2.2将测试管放在105℃的烘箱中1h烘干。 8.2.3如果使用方法B进行评价，则应将测试管放在干燥器中冷却30min，然后称重，称重应精确到 0.1 mg。 8.2.4如果试验热管不立即使用，应将试验热管保存在干燥器中。 9试验步骤 9.1管线安装 9.1.1用减压阀将空气压力调整至30kPa~45kPa。