ICS27.020;43.060.40 CCS J94 JB 中华人民共和国机械行业标准 JB/T15219—202X 汽油机缸内直喷燃油系统供油泵总成 可靠性试验方法 Fuel pump assembly of gasoline engine direct injection fuel system -Reliability test method (点击此处添加与国际标准一致性程度的标识) （报批稿） 202X-XX-XX发布 202X-XX-XX实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 JB/T15219—202X 目 次 前言 II 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4可靠性评定方法.. 4.1可靠性指标， 4.2可靠性测定或考核方法， 4.3可靠性评定 5台架试验方法 5.1试验样本. 5.2试验条件.. 5.3试验方法. 6故障分类及判定规则 6.1故障分类 6.2故障发生时刻 6.3故障判断规则 参考文献. 表1各类故障的危害度系数 表2试验工况. 表3检测时间. 表4特殊检测项目 表5故障严重程度分类 表6供油泵总成的故障及其类别 JB/T15219—202X 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国燃料喷射系统标准化技术委员会（SAC/TC396）归口。 本文件起草单位：浙江巴腾动力系统有限公司、无锡雅佳德音科技有限公司、台州怀立动力科技有 限公司、中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所、南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司、 宁波众杰汽车零部件有限公司、济南鑫跃动汽车配件有限公司、宁波立合昕汽车科技有限公司、北京大 顺优品汽车零部件有限公司。 本文件主要起草人：袁亚飞、赵典秋、杨剑伟、唐立峰、沈骐骥、伍新义、徐宏杰、胡咸利、于晶 良、黄禄元、徐春平、邓飞。 本文件为首次发布。 II JB/T15219—202X 汽油机缸内直喷燃油系统供油泵总成 可靠性试验方法 1范围 本文件描述了汽油机缸内直喷燃油系统供油泵总成的可靠性评定方法和台架试验方法，规定了故障 分类及判定规则等要求。 本文件适用于汽油机缸内直喷燃油喷射系统供油泵总成可靠性考核评定。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 17930 ）车用汽油 GB18351车用E20乙醇汽油 JB/T12853.1汽油机缸内直喷燃油系统第1部分：供油泵总成 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 故障failure 故障指供油泵总成及其零部件不能完成规定功能或性能指标恶化到规定范围以外的一切现象。 3. 2 本质故障 量essentialfailure 本质故障指供油泵在规定的使用条件下，由于其本身内固有的缺陷而引起的故障。 3. 3 从属故障 secondaryfailure 由某一本质故障导致产生的派生故障或外界偶然事故引起的故障。 4可靠性评定方法 4.1可靠性指标 4.1.1平均故障间隔时间 平均故障间隔时间（MTBF)是指供油泵相邻两次故障之间的平均工作时间，按公式(1)或公式(2)计 算： MTBF= .. (1) 1 JB/T15219—202X MTBF= (2) 式中： MTBF一一平均故障间隔时间，单位为小时（h）； 在试验截止时间内出现故障(轻微故障除外)次数的总和； ra 第i个样品的累计工作时间，单位为小时（h)； 一可靠性试验样品数； n- To一一靠性试验截尾时间，单位为小时（h)； 当r。=0时，令MIBF=2nTo。 4. 1.2 首次故障前平均工作时间 首次故障前平均工作时间（MTTFF）指产品发生首次故障时的平均工作时间，按公式（3)或公式（4) 计算： .. (3) MTTFF= Z t + (n - r)To... .... (4) 式中： MITFF一首次故障前平均工作时间，单位为小时（h）； ti一一第i台样本发生首次故障（轻微故障除外）的累计工作时间，单位为小时（h）)； 在可靠性试验截止时，被调查样本中未发生首次故障(轻微故障除外)的第j台样本的累计 工作时间，单位为小时（h）； 一被试验样本中，发生首次故障（轻微故障除外）的样本数； ra一一在试验截止时间内出现故障（轻微故障除外）次数的总和； T。一一可靠性试验截尾时间，单位为小时（h); 当r =0时，令MTTFF=2nTo。 4.1.3无故障性综合评分值 无故障性综合评分值Q是指产品在可靠性考核后给予的无故障型的综合评价，按公式(5)计算。 1 Q = 100 - . (5) JTo+T; 式中： Q一一无故障性综合评分值； n--可靠性试验样品数； ro一一在试验截止时间内样本出现的各类故障总数； K;一一第i个故障的危害度系数。各类故障的危害度系数按表1规定； To一一可靠性试验结尾时间，单位为小时（h）； T;一一第i个故障发生时样本累计工作时间，单位为小时（h）。 当Q<0时，令Q=0。 2 JB/T15219—202X 表1各类故障的危害度系数 故障 故障的危害度系数K 致命故障（I类） 40 严重故障(IⅡI类) 30 一般故障（IⅢI类） 20 轻微故障（IV类） 10 4.1.4B50极限寿命 B极限寿命指产品在规定的使用条件下，使用到其中50%的产品达到极限状态时的工作时间。统计时， 按样本达到极限状态时的实际使用小时数由小到大顺序排列： ti, t2, t3,.., tn 极限状态通常指供油泵主要件已损坏到无修理价值的状态。 4.2可靠性测定或考核方法 4.2.1基本要求 供油泵的可靠性测定或考核应通过台架试验方法进行试验，并给予评定。根据本文件的要求，生产 厂还应进行用户可靠性调查。环境试验应符合JB/T12853.1规定的要求。 4.2.2台架可靠性试验 台架可靠性试验方法按照第5章的规定进行。 考核指标为首次故障前平均工作时间（MTTFF）、平均故障间隔时间（MTBF）、无故障性综合 评分值（Q）三项。 4.2.3用户调查 可以采用用户定点试验、跟踪或维修及用户信息反馈的方式，获得产品实际使用可靠性数据。 调查项目为首次故障前平均工作时间（MTTFF）和B5o极限寿命。 用户调查样本不少于10台，不限样本母体量。 4.3可靠性评定 产品可靠性考核结束后，各项可靠性指标值根据第4章总的公式进行计算，若各项指标大于或等于 可靠性试验的规定目标值（按设计目标值或制造厂与用户协议），且不发生I类故障，则判为合格；反 之，则判为不合格。 5台架试验方法 5.1试验样本 3