ICS 83.140.50 CCS G43 HG 中华人民共和国化工行业标准 HG/T 6359—2025 车用电驱动系统用橡胶密封垫 Rubber gaskets for electric drive systems for vehicle （参考件仅供参考，使用以实施后正式出版物为准） 2025-04-10发布 2025-11-01 实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国石油和化学工业联合会提出。 本文件由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会密封制品分技术委员会(SAC/TC35/SC3)归口。 本文件起草单位：安徽中鼎密封件股份有限公司、青岛北海密封技术有限公司、广州国机智能橡塑密封科 技有限公司、南京利德东方橡塑科技有限公司、成都盛帮密封件股份有限公司、广东天诚密封件股份有限公司、 江阴海达橡塑股份有限公司、上海如实密封科技有限公司、青岛海力威新材料科技股份有限公司、常州朗博密 封科技股份有限公司、咸阳海龙密封复合材料有限公司、青岛睿智森油封有限公司、海特尔（湖北)技术有限公 司、莱阳市昌誉密封科技股份有限公司、浙江省上虞油封制造有限公司、广东鑫辉科技股份有限公司。 本文件主要起草人：柯玉超、杨兆苇、吴永增、赵骏一、王亮燕、余全胜、何洪、宁夏、李恩军、胡娅婷、 吴兴才、祝海峰、纪顺本、李警、杜福广、陈继凯、任伟杰、欧喜兵、杨仁强、侯家瑞、王富良、王慕康、蔡 少雄、苟文亮、姚琨经、李丹、王永刚、祝立夫、 车用电驱动系统用橡胶密封垫 1范围 本文件规定了车用电驱动系统用橡胶密封垫的符号、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮 存。 本文件适用于车用电驱动系统用橡胶密封垫，包括但不限于驱动电机用密封垫、齿轮箱用密封垫、控制器 用密封垫等（以下统称电驱密封垫）。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该 日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度） GB/T1690硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 GB/T2828.1-2012计数抽样检验程序第1部分：按接受质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T2941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序 GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T3672.1橡胶制品的公差第1部分：尺寸公差 GB/T5721橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定 GB/T7758硫化橡胶低温性能的测定温度回缩法（TR试验） GB/T7759.1硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分：在常温及高温条件下 GB8410汽车内饰材料的燃烧特性 3术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义 4符号 下列符号适用于本文件： h1一一电驱密封垫截面高度； h一一壳体沟槽深度； t一一内置限位骨架厚度； W一一电驱密封垫截面宽度； 5要求 W——壳体沟槽宽度。 5要求 5.1基本结构 电驱密封垫包括但不限于以下6种结构，其中图a）中橡胶件截面有矩形、梭形等不同结构。 WL 2 W2 a）纯橡胶密封垫 b）单侧单筋密封垫 c）单侧双筋密封垫 d）双侧双筋密封垫 W e）上下面包覆密封垫 标引序号说明： 1——橡胶； 2-..壳体沟槽： 3一骨架，骨架材料采用不锈钢或铝材或塑料，参见附录A，也可由供需双方协商确定。 图1电驱密封垫基本结构示意图 .2橡胶材料的物理性能 3 5.2.1制造电驱密封垫的橡胶材料主要有以下7种： 一硅橡胶材料，代号为VMQ,硬度级别分为50、60、70； 氟橡胶材料，代号为FKM,硬度级别分为60、70、80； 2 一丁晴橡胶材料，代号为NBR,硬度级别分为50、60、70； 氢化丁腊橡胶材料，代号为HNBR,硬度级别分为60、70、80； 一乙烯丙烯酸酯橡胶材料，代号为AEM,硬度级别分为60、70、80： -丙烯酸酯橡胶材料，代号为ACM,硬度级别分为60、70、800 5.2.2电驱密封垫橡胶材料的性能要求见表1一表7。 表1EPDM材料性能要求 各硬度级别的指标 序号 测试项目 单位 试验方法 50 60 70 硬度，ShoreA 1 50±5 60±5 70±5 6. 3. 2. 1 2 拉伸强度 MPa 210 212 213 6. 3. 2. 2 拉断伸长率 3 2350 2300 2250 4 压缩永久变形，125匕，24h % W25 W25 W25 6.3. 2.3 热空气老化，125℃，72h硬度变化， 5 6. 3.2.4 ShoreA拉伸强度变化率拉断伸 % -5~+5 2-25 2-25 长率变化率 -5*+5 2-25 2-25 5~+5 2-25 2-25 % 耐冷却液（乙二醇：水=1:1,体积比） 100℃, 72 h, 6 6.3. 2.5 硬度变化，ShoreA拉伸强度变化 -51+5 TO +10 率拉断伸长率变化率 +5 TO +10 -5 ~+5 TO ~+10 -10~+25 0~+5 体积变化 %%% -10~+15 0~+5 -10+150+5 TRIO 7 W-35 W-35 W-35 6.3. 2. 6 阻燃等级 8 HB HB HB 6. 3. 2. 7 表2VMQ材料性能要求 各硬度级别的指标 序号 测试项目 单位 试验方法 50 60 70 1 硬度，ShoreA 50±5 60±5 70±5 6. 3. 2. 1 拉伸强度 2 26 26 MPa 6. 3. 2. 2 3 拉断伸长率 % 2300 2250 2200 压缩永久变形，175C,24h % W35 W35 4 W35 6.3. 2. 3 51+5 -5~+5 5'+5 热空气老化，175匕，72h硬度变化，Shore 5 6. 3. 2. 4 N-35 2-35 2-35 A拉伸强度变化率拉断伸长率变化 % >-45 2-45 2-45 率 % -5 +5 -5~+5 -5~+5 耐冷却液（乙二醇：水=1:1，体积比）100℃ TO ~+10 T0 +10 T0 +10 6. 3. 2. 5 6 % 72 h, -10~+25 -10~+15 TO ~+15 % 硬度变化，ShoreA拉伸强度变化率拉 % 0+5 0~+5 S+-0 断伸长率变化率体积变化 TRIO ℃ W-38 W-38 7 W-38 6.3. 2. 6 阻燃等级 8 HB HB HB 6. 3, 2.7 3 表3FKM材料性能要求 各硬度级别的指标 序号 测试项目 单位 试验方法 60 70 80 硬度，ShoreA 1 60±5 70±5 80±5 6. 3. 2. 1 拉伸强度 MPa 210 212 212 6. 3. 2. 2 3 拉断伸长率 % 2250 2200 2150 4 压缩永久变形，200℃,24h % <25 <25 W25 6. 3. 2. 3 5 ~+5 5~+5 -5 ~+5 热空气老化，200C,72h硬度变化，Shore 5 6. 3. 2. 4 2-25 2-25 2-25 A拉伸强度变化率拉断伸长率变化 % 2-25 2-25 2-25 率 % -5~+5 -5 +5 2-35 2-35 % 耐ATF使用油，150℃，72h硬度变化， 6. 3. 2. 5 — 5 ~+5 2-35 2-35 2-35 % ShoreA拉伸强度变化率拉断伸长 2-35 0~+5 % 0~+5 率变化率体积变化 0~+5 耐IRM903号油，150C,72h 5~+5 -5~+5 硬度变化，ShoreA 2-25 2-25 % — 5 ~ +5 2-25 7 拉伸强度变化率 6. 3. 2. 5 >-25 >-25 % >-25 拉断伸长率变化率 % 0~+5 S+-0 体积变化 0~+5 8 TRIO c WTO W-10 WTO 6. 3. 2. 6 阻燃等级 HB HB HB 6. 3. 2.7 表4NBR材料性能要求 序 各硬度级别的指标 测试项目 单位 试验方法 号 50 60 70 1 硬度，ShoreA 50±5 60±5 70±5 6. 3. 2. 1 拉伸强度 MPa 28 210 212 6. 3. 2. 2 拉断伸长率 % 2250 2200 2150 压缩永久变形，100匕，24h % W25 W25 W25 6. 3. 2. 3 70 +10 TO ~+10 70 +10 6. 3.2.4 >-20 >-20 >-20 热空气老化，100℃，72h硬度变化，ShoreA拉 % 2-30 2-30 2-30 伸强度变化率拉断伸长率变化率 % 70 +10 TO ~+10 01+ OL % >-30 >-30 2-25 耐ATF使用油，100℃，72h硬度变化，ShoreA拉 6. 3. 2. 5 % 2-35 2-35 2-35 伸强度变化率拉断伸长率变化率体积变 % -10-+10 -10-+10 -10-+10 化 TRIO ℃ W-25 W-25 W-25 6. 3. 2. 6 阻燃等级 一 HB HB HB 6. 3. 2. 7 4