ICS 75.020 SY E 20 备案号：65458—2018 中华人民共和国石油天然气行业标准 SY/T7434—2018 液化天然气接收站能力核定方法 Capacity verification method for liquefied natural gas receiving terminal 2018-10-29发布 2018-10-29实施 国家能源局 发布 SY/T 7434—2018 目 次 前言 范围 - 2 规范性引用文件 3 术语和定义 接收站能力核定原则 4 码头接收能力核定方法 泊位通过能力 5.1 5.2 码头接收能力 6 储罐周转能力核定方法 外输设施能力核定方法 7.1 外输设施能力 7.2 气态管输设施能力 7.3 液态装车设施能力 7.4 其他外输设施能力 7.5 共用设备对不同类型外输设施能力的影响 7.6 液化天然气管道输送能力 参考文献 SY/T7434—2018 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准由全国石油天然气标准化技术委员会液化天然气分技术委员会（SACTC355/SCI）提出 井归口。 本标准负责起草单位：中海石油气电集团有限责任公司。 本标准参加起草单位：民仑能源有限公司、中国石油化工股份有限公司天然气分公司、中国衰球 工程有限公司、中国石化工程建设有限公司、中国石油工程建设有限公司西南分公司、中交第二航务 工程勘察设计院有限公司。 本标准主要起草人：陈峰、王沛、毕晓星、单彤文、王红、冯暄、陈锐莹、兰宇剑、 彭延建、 赵春、吕国锋、付俊涛、刘方、王成硕、安东雨、杨玉霞、张晨、王炜正、曹玉。 SY/T 7434—2018 液化天然气接收站能力核定方法 1范围 本标准规定了液化天然气接收站能力核定方法的术语和定义、能力核定原则、码头接收能力核定 方法、储罐周转能力核定方法及外输设施能力核定方法。 本标准适用于液化天然气接收站能力的核定。液化天然气中转站、卫星站可参考执行。 规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB50251一2015输气管道工程设计规范 GB51156液化天然气接收站工程设计规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 液化天然气liquefiednaturalgas（LNG） 主要由甲烷组成，可能含有少量的乙烷、丙烷、丁烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分的一 种无色液态流体。 3.2 液化天然气接收站 5LNG receiving terminal 对船运液化天然气进行接收、存储、气化和外输等作业的场站，包括含有海上浮式装置的场站。 3.3 液化天然气接收站能力 capacity of LNG receiving terminal 液化天然气接收站设备和设施处理液化天然气及相关产品的年最大量。 3.4 LNG receiving capacity of jetty 码头接收能力 液化天然气接收站码头所有泊位通过液化天然气船舶接收液化天然气的年最大量。 3.5 泊位通过能力 throughput capacity of berth 单个泊位年最大卸船和装船量的总和。 3.6 储罐周转能力 turnovercapacityof LNG storagetank 根据液化天然气接收站现有总有效罐容，由单位罐容高峰月周转量确定的液化天然气储罐接收并 输送液化天然气的年最大量。 SY/T 7434—2018 3.7 外输设施能力capacityofsend-outfacilities 液化天然气接收站气态管输设施、液态装车设施及其他外输设施的总年处理能力。 3.7.1 气态管输设施能力capacityofnaturalgassend-outandtransportationfacilities 包含液化天然气低压输送泵、高压输送泵、气化器等用于加压、气化的设备和相关管道在内的液 化天然气接收站气态生产设施，以及与液化天然气接收站相连的配套输气管道的年最大外输量。 3.7.2 液态装车设施能力capacityoftruck-loadingfacilities 包含液化天然气低压输送泵（或专用装车系）、装车撬等用于装载槽车的设备和相关管道在内的 液化天然气接收站液态装车系统的年最大外输量。 3.7.3 其他外输设施能力capacityofothertypesofsend-outfacilities 除气态管输设施和液态装车设施外，包含液化天然气装船、液化天然气罐箱外运、压缩天然气外 输等设施在内的所有其他类型外输设施的年最大外输量。 4接收站能力核定原则 4.1液化天然气接收站能力主要由码头泊位、液化天然气储罐、外输设施能力确定，接收站能力核 定应取以下三项中的最小值： a）码头接收能力。 b）储罐周转能力。 c）外输设施能力。 注，液化天然气接收站在实际运行中，受到下游市场不均匀性、应急保供需求和上游来船等其他因素的影响，接 收站能力通常大于实际周转量， 4.2液化天然气接收站能力在核定时不应考虑备用设备设施的能力。设备备用原则应符合GB51156 的规定。 4.3液化天然气接收站能力还应考虑外电供应情况、海水取排水能力、公用工程能力等因素的限制。 5码头接收能力核定方法 5.1泊位通过能力 泊位通过能力应按下列公式核算 1 P (1) Psi T,A,'s P G (2) "++"} , = (3) p 2 SY/T7434—2018 式中： 各类船舶年装载货物的数量占泊位年装卸总量的百分比（%），需根据到港船舶的数量统计 a, 得到： P. 与a,相对应的泊位通过能力，单位为吨每年（a）： T, 年可营运天数，单位为天（d）； Ap 泊位有效利用率（%），根据年吞吐量、到港船型船时效率、泊位数、泊位的年可营运 天数及营运费用等因素确定，宜取55%~70%： 强夜小时数，单位为小时每天（h/d)，取24h/d， 船舶的实际装卸量，单位为吨（t）： 装卸一艘该类型船舶实际装卸量所需的纯装卸时间，单位为小时（h）； 该类型船舶装卸辅助时间，单位为小时（h），是指在泊位上不能与装卸船作业同时进行的 fr 各项作业时间，可根据营运时该类型船舶统计资料确定： 候潮。候流或不在夜间进出航道和靠泊、离泊需增加的时间，以及多泊位共用航道或回旋 水城增加的时间，单位为小时（h），可根据船舶从进港到出港全过程的各个操作环节，绘 制流程图来确定： 船时效率，单位为吨每小时（vh），按船型、设备能力和营运管理等因素综合分析确定。 p 5.2码头接收能力 当泊位具备装船功能时，应考虑装船的影响。码头接收能力应按下列公式核算： Q, =Z(P,×ay) (4) 式中： Q.—码头接收能力，单位为吨每年（Va）， auy 个泊位年卸船占年总吞吐量的百分比，用百分数表示。 6储罐周转能力核定方法 储罐周转能力应按以下公式核算； Qk=V,×m,×12 (5) 式中： Qank-储罐周转能力，单位为吨每年（t/a）， V一--液化天然气接收站储罐总有效罐容，单位为立方米（m）： m一--单位罐容高峰月周转量，单位为吨每立方米月[V（m·月）1宜取1.9/（m·月）。 注：单位课容商峰月周转量的推荐值是根据国内已投运液化天然气接收站的历史统计值确定的。 7外输设施能力核定方法 7.1外输设施能力 外输设施能力应综合考虑气态管输设施、液态装车设施及其他外输设施的能力，按以下公式核算： 3 SY/T 7434—2018 Q=Q+Q,+Qahe (6) 式中： Q"一外输设施能力，单位为吨每年（Va）： Q—气态管输设施能力，单位为吨每年（Va)，计算方法见7.2； Q,-—液态装车设施能力，单位为吨每年（va)，计算方法见7.3； Qother--其他外输设施能力，单位为吨每年（u/a)，计算方法见7.4。 7.2 气态管输设施能力 7.2.1 一般规定 气态管输设施能力应考虑站内气态生产设施能力和配套输气管道能力，且应为两者中的较小值 7.2.2站内气态生产设施能力 站内气态生产设施能力应按以下公式核算： 2gr=90r×Tch,+qel×Th (7) 式中： QG:—站内气态生产设施能力，单位为吨每年（ua）； 气化设施小时处理能力，单位为吨每小时（/h），应为以下能力的最小值： 4c1 a）液化天然气低压输送泵的额定处理能力： b）液化天然气高压输送泵的额定处理能力： c）液化天然气气化器的处理能力： d）接收站内气化工艺相关管道的输送能力。 Tehl 气化设施年操作小时数，单位为小时每年（h/a）； 9Gi 蒸发气（经配套输气管道外输）外输设施小时处理能力，单位为吨每小时（t/h）： Toni 蒸发气（经配套输气管道外输）外输设施年操作小时数，单位为小时每年（h/a)。 7.2.3配套输气管道能力 7.2.3.1 配套输气管道能力应根据液化天然气接收站最大出站操作压力，在满足下游用户用气需求的 条件下，对液化天然气接收站配套输气管道系统进行核算。 7.2.3.2配套输气管道能力应按以下公式核算： Qe=9,× pas×350 (8) 式中： QG 配套输气管道输送能力，单位为吨每年（Va）， 配套输气管道日通过流量，单位为立方米每天（md)，为天然气在p=0.101325MPa， 9, T=293K条件下的流量，应按GB50251—2015中3.3.2和3.3.3的规定核算； 天然气的密度，单