ICS45.100 CCSJ81 中华人民共和国国家标准 GB/T19401—2025 代替GB/T19401—2003 客运拖牵索道技术规范 Specificationsofpassengerski-tows 2025-08-29发布 2025-12-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 一般要求 2 ………………………………………………………………………………………………… 5 驱动站和迂回站 4 ………………………………………………………………………………………… 6 线路构筑物和装置 8 ……………………………………………………………………………………… 7 电气设计和安装 12 ………………………………………………………………………………………… 8 操作和维护 14 ……………………………………………………………………………………………… 9 检验检测与试验 17 ………………………………………………………………………………………… 附录A(资料性) 危险源辨识 23 …………………………………………………………………………… ⅠGB/T19401—2025 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T19401—2003《客运拖牵索道技术规范》,与GB/T19401—2003相比,除结构调 整和编辑性改动外,主要技术变化如下: ———更改了范围(见第1章,2003年版第1章); ———更改了术语“拖牵器”“拖牵索”“高位拖牵索道”“低位拖牵索道”的定义,删除了术语“拖牵索 道”“拖牵器间距”“制动距离”“钢丝绳捕捉器”“最大坡度”“水平长度”“高差”“斜长”“支 架”“托索轮”“托索轮组”“压索轮组”“钢丝绳编接”“抱索器”“驱动轮”“迂回轮”及其定 义,增加了术语“客运拖牵索道”“拖牵道”及其定义(见第3章,2003年版的第3章); ———更改了高位拖牵索道反向坡度的限制(见4.2.2.1.2,2003年版的4.1.1); ———更改了双人拖牵道的宽度要求,增加了对过桥梁和沟壕区段宽度要求(见4.2.4,2003年版的 4.2.1); ———增加了拖牵器与拖牵索道设施的安全宽度要求、增加了拖牵器与建筑物的净空要求、增加了拖 牵道与高度大于1m斜坡的距离要求,更改了并行索道间距要求(见4.3.1,2003年版的4.2); ———更改了杆式拖牵器索道拖牵索的距地要求(见4.3.2.3,2003年版的4.3.1); ———增加了低位拖牵索道垂直净空要求(见4.3.3); ———删除了调绳要求(见2003年版的4.3.3); ———更改了上行侧支架与拖牵索的水平净空要求(见4.3.4.1,2003年版的4.3.2); ———更改了高位拖牵索道拖牵器间距要求,增加了低位拖牵索道间距要求(见4.5,2003年版的 4.4); ———删除了液体燃料标准的要求(见2003年版的4.6.1); ———增加了关于运输应急雪橇的规定(见4.7); ———增加了危险源辨识要求(见4.8); ———更改了对重锤张紧系统限位的要求(见5.6.3.5,2003年版的5.9.3); ———更改了制动器和防倒转装置的配置要求(见5.8.1,2003年版的5.5); ———删除了自动停车装置的配置中对于中间站和终端在下车区的区分(见2003年版的5.11.2); ———增加了下车区坡度相关要求(见5.12.3,2003年版的4.7.2); ———增加了站房要求(见5.14); ———更改了对支架爬梯及便携梯子的要求,删除了调绳相关内容(见6.1,2003年版的6.1); ———更改了运行时风压参数要求(见6.2.2.1,2003年版的6.2.1); ———增加了拖牵索选型要求(见6.3.1); ———更改了接头增大量要求(见6.3.3.2,2003年版的7.1.2); ———增加了拖牵器移位后检查的要求(见6.4.6.3,2003年版的7.2.6); ———更改了限制电压的要求(见7.1.4,2003年版的8.1.4); ———删除了采用规范(见2003年版的8.1.1); ———增加了部分标志(见8.1.2,2003年版的9.1); ———删除了电缆要求(见2003年版的8.1.5); ———将“操作”更改为“运行管理”(见8.2,2003年版的9.2); ⅢGB/T19401—2025 ———将“记录”更改为“技术档案”(见8.5,2003年版的9.5); ———增加了检验检测与试验(见第9章)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC250)提出并归口。 本文件起草单位:北京科正平工程技术检测研究院有限公司(国家客运架空索道安全监督检验中 心)、北京起重运输机械设计研究院有限公司、中国特种设备检测研究院。 本文件主要起草人:张强、王志强、张毅珏、杨祥义、张晓文、罗原、王洪欣、蔺鸿达、李刚、冯显宗、 余辉、崔高宇、万强。 本文件于2003年首次发布,本次为第一次修订。 ⅣGB/T19401—2025 客运拖牵索道技术规范 1 范围 本文件规定了客运拖牵索道的一般要求以及驱动站和迂回站、线路构筑物和装置、电气设计和安 装、操作和维护等安全技术要求。 本文件适用于客运拖牵索道的设计、制造、安装、改造、修理、检验检测、使用与管理等。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T9075 索道用钢丝绳检验和报废规范 GB/T12738 索道 术语 3 术语和定义 GB/T12738界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 客运拖牵索道 passengerski-tow 绳索牵引乘坐在拖牵器上的、穿戴滑雪器材或其他特殊器材的乘客在拖牵道上运行的索道。 3.2 拖牵索 towingrope 牵引并承载拖牵器的运动索。 3.3 拖牵器 tow-hanger 在拖牵索道中由抱索器和用于牵引乘客的部件组成的装置。 3.4 拖牵道 tow-track 借助拖牵器等装置牵引乘客沿其运行的地面路线。 3.5 高位拖牵索道 high-levelski-tow 拖牵索距拖牵道高度在2m及以上的拖牵索道。 3.6 低位拖牵索道 low-levelski-tow 拖牵索距拖牵道高度小于2m的拖牵索道。 3.7 防倒转装置 reverseturnlimiter 能防止拖牵索道反方向运行的装置。 1GB/T19401—2025 4 一般要求 4.1 线路选择 在选择建设地点和线路时,应注意以下位置和状况与索道的相互影响: ———电力线路及其支撑物; ———铁路; ———公路; ———建筑结构; ———岩石和地表滑坡、裂隙、水冲蚀等; ———雪的蠕动和雪崩; ———风的作用; ———结冰; ———雪道坡度和线路(不准许雪道横穿拖牵道); ———河流和溪流; ———地下的各种设施,包括管线; ———与其他客运索道的交叉或靠近; ———与邻近设施净空的控制。 4.2 拖牵道 4.2.1 拖牵道表面 从乘客上车点到乘客下车停止点,拖牵道表面不应有石头、树桩或其他障碍物。 4.2.2 纵向坡度 4.2.2.1 高位拖牵索道纵向坡度 4.2.2.1.1 拖牵器额定承载人数为单人的拖牵索道,纵向坡度不应大于60%;拖牵器额定承载人数为2 人的拖牵索道,纵向坡度不应大于50%。 4.2.2.1.2 高位拖牵索道存在反向坡度时,反向坡度不应大于5%。 4.2.2.2 低位拖牵索道纵向坡度 4.2.2.2.1 使用后推式拖牵器的拖牵索道,纵向坡度不应大于25%;使用骑乘式拖牵器的拖牵索道,纵 向坡度不应大于40%。 4.2.2.2.2 低位拖牵索道不准许有反向坡度。 4.2.3 横向坡度 除下车区域外,拖牵道的横向坡度应满足如下要求: a) 拖牵器额定承载人数为单人的拖牵索道横向坡度不大于5%,支架处横向坡度不大于10%,并 且从索道中心线向外倾斜; b) 拖牵器额定承载人数为2人的拖牵索道横向坡度不大于5%。 2GB/T19401—2025