ICS 13.100 CCS C 65 44 广东省 地方 标准 DB44/T 2703—2025 电动自行车集中充换电设施建设及运营 管理规范 Specification for construction and operation management of electric bicycle centralized charging and battery swap facilities 2025 - 07 - 21发布 2025 - 10 - 21实施 广东省市场监督管理局 发布 DB44/T 2703 —2025 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 引言 ................................ ................................ ................ III 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语和定义 ................................ ................................ ......... 1 4 场地要求 ................................ ................................ ........... 2 5 供配电要求 ................................ ................................ ......... 3 6 充换电设备要求 ................................ ................................ ..... 4 7 运营管理要求 ................................ ................................ ....... 4 8 应急管理 ................................ ................................ ........... 7 附录A（资料性） 公示内容和标识图示 ................................ ................... 8 附录B（资料性） 验收记录表 ................................ .......................... 11 参考文献 ................................ ................................ ............. 12 DB44/T 2703 —2025 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由广东省应急管理厅提出并组织实施。 本文件由广东省应急管理标准化技术委员会（ GD/TC 81 ）归口。 本文件起草单位：广东省应急管理厅、广东省安全生产和应急管理科学技术研究院、广东省电动车 商会、广东省穗电新能源有限公司、广东产品质量监督检验研究院、威凯检测技术有限公司、广州市电 动自行车行业协会、 深圳市电动自行车行业协会、 东莞市电动车自行车行业协会、 深圳长盛泰富 （集团） 科技有限公司。 本文件主要起草人：高涌涛、刘杰、蓝世有、杨厚强、梁茜、陈清光、袁晓兵、彭洛克、刘亨君、 万婧、张洋、李海、肖莉、蔡祥坤、林永明、黄世莉、范炎聪、郭家鑫、张灵、曹林敏、龙名丛、陈亦 谦、梁凯、王建德、郝龙、冯少真。 DB44/T 2703 —2025 III 引言 近年来广东省电动自行车保有量持续升高，随着保有量的增加，火灾风险呈上升趋势，而这些火灾 事故大部分是在充电过程中发生的。为切实防范化解电动自行车充换电安全风险，需要规范电动自行车 集中充换电设施建设和运营管理的技术要求，提升电动自行车集中充换电设施建设质量及运营管理水 平。本文件从集中充换电设施建设质量和运营管理等方面，结合广东省实际情况编制。 DB44/T 2703 —2025 1 电动自行车集中充换电设施建设及运营管理规范 1 范围 本文件规定了电动自行车集中充换电设施的场地要求、供配电要求、充换电设备要求、运营管理要 求和应急管理等内容。 本文件适用于广东省电动自行车集中充换电设施的建设和运营管理。自建自用集中充换电设施的 建设及运营管理，参照本文件执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 2099.1 家用和类似用途插头插座 第1部分：通用要求 GB 2894 安全标志及其使用导则 GB/T 6829 剩余电流动作保护电器的一般安全要求 GB 15630 消防安全标志设置要求 GB/T 29639 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则 GB/T 35273 信息安全技术 个人信息安全规范 GB/T 38315 社会单位灭火和应急疏散预案编制及实施导则 GB/T 39786 信息安全技术 信息系统密码应用基本要求 GB/T 42236.1 电动自行车集中充电设施 第1部分：技术规范 GB 50054 低压配电设计规范 GB 50057 建筑物防雷设计规范 GB 50303 建筑电气工程施工质量验收规范 AQ/T 9007 生产安全事故应急演练基本规范 AQ/T 9011 生产经营单位生产安全事故应急预案评估指南 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 电动自行车 electric bicycle 以车载电池作为能源，实现电驱动或 /和电助动功能的两轮自行车。 [来源:GB 17761 —2024，3.1.1] 充电控制器 charging controller 将单路电源分成多路输出支路，并对输出进行管理的设备。 [来源:GB/T 42236.1 —2022，3.5，有修改 ] DB44/T 2703 —2025 2 充电桩 charging station 由充电控制器和配电线路及插座组成 ,可为多辆电动自行车或蓄电池组同时进行充电提供电源并进 行管理的设施。 换电柜 battery swap cabinet 采用柜体结构，具有为多个电动自行车用蓄电池组进行充电，能实现蓄电池组租赁和交换的设备。 [来源:GB/T 42236.1 —2022，3.6，有修改 ] 充电柜 charging cabinet 采用柜体结构，通过充电控制器，提供多路电源，为多个电动自行车用蓄电池组进行充电的设备。 [来源:GB/T 42236.1 —2022，3.7，有修改 ] 充换电设备 charging and battery swap equipment 为电动自行车或蓄电池组提供充电、换电的电气设备。 注： 充换电设备是指为电动自行车充换电的装备，包括了充电桩、充电柜、换电柜。 [来源:GB/T 42236.1 —2022，3.2，有修改 ] 集中充换电设施 centralized charging and battery swap facility 相对集中为电动自行车或蓄电池组提供电能的相关设施的总称。 注： 集中充换电设施除了包括充换电设备，还包括与充换电设备相关的基础设施，如配电箱、线缆、配电系统、车 棚、监控设备等。 [来源:GB/T 42236.1 —2022，3.2，有修改 ] 4 场地要求 既有的公共建筑、 住宅建筑和其他生产经营性建筑宜根据需要选择合适位置增设集中充换电设施， 优先设置在室外区域，应遵循“因地制宜、安全适用”的原则。 新建、改建、扩建的公共建筑、住宅建筑和其他生产经营性建筑，应充分考虑电动自行车停放和 充电需求，合理规划电动自行车集中充换电设施场地，并与建筑同步设计、同步施工和同步投入使用。 新建住宅建筑应按照不低于 0.30辆/套配建电动自行车集中停放场所，充电设施按不低于规划条件中 电动自行车停车位数量的 30%配建。既有小区电动自行车充电插座总体数量与电动自行车总体数量之比 原则上不宜低于 1:5。