---重量≤1501bs（67.5kg） ISTA-6A联邦快递包装件测试规程-- 包装定义 产品分为三类：正常，扁平，加长。 扁平包装：最短边≤8"，次长边≥4倍最短边，体积≥800立方英寸。 加长包装：最长边≥36"，其余两边≤20%最长边。 正常包装：除扁平和加长包装以外的包装。 测试项目选取 重量≤1501bs（67.5kg）包装件测试 美国国内运输 国际间运输 测试 电子，通电，医疗产品 其余产品 所有产品 项目 正常 扁平 加长 正常 扁平 加长 正常 扁平 加长 跌落 X X x X x x X + 危险物冲击 x x 桥式冲击 X X X 压力 X X X X X X X X 模拟跑车 X X 随机振动--- X X 美国 随机振动--- X X X 国际 二次 X X X 跌落 跌落 包装件重量 跌落高度 跌落次数 ≤751bs 30" 10 751bs<M≤1001bs 24" 10 1001bs<M≤1501bs 18" 10 跌落顺序： 最脆弱角 该角短边 2. 3. 该角中边 该角长边 小面 6. 另一小面 7. 中面 8. 另一中面 大面 10.另一大面 危险物冲击: 1.最大面朝下。 2.测量标注该面中心， 3.带铁镶边箱子提升30"，改边平行与包装件短边。 4.释放箱子，自由反弹。 铁镶边箱子大小12"x12"x12"，21lbs。 桥式冲击: 1.包装件两短边垫高4"。 2.测量标注该面中心。 3.带铁镶边箱子提升30"，改边平行与包装件短边 4.释放箱子，自由反弹。 铁镶边箱子大小12"x12"x12"，21lbs。 压力： 1. 补偿系数F选取 系数 F 安全等级 运输包装件结构 II III 内包装采用瓦楞容器，纤维板或塑料容器， 其是否能承受压力不确定，但产品不承受 10 7 5 任何压力。 瓦楞，纤维板或塑料容器，能承压，内包 4.5 3 6 装有刚性嵌入件，如木头。 容器不使用，瓦楞，纤维板，或塑料等受 温湿度影响的材料，或则产品直接支撑载 3 2 荷。 系数F通常设为安全等级II 压力=190 x (2.7-H)x Lx W x F 190一运输时货物平均密度kg/m3。 压力—N LWH-包装件尺寸，单位m。 加载速率13mm/min。 停止加压，当一下任一情况发生时。 达到上述公式计算的压力值。 屈服点压力值15% 位移达到2.54cm 随机振动： 依次进行一下振动 >汽车振动，0.52Grms 飞机振动，1.06Grms 汽车振动，0.52Grms 测试时间：美国国内每次振动15min；国际运输每次振动30min。 防止包装件跳出台面，但不要限制垂直方向运动。 汽车运输功率谱密度曲线 飞机运输功率谱密度曲线 HZ g2/Hz HZ g2/Hz 0.00005 2 1 0.002 4 0.01 12 0.01 16 0.01 100 0.01 40 0.001 300 0.00001 80 0.001 200 0.00001 模拟跑车: 237转/分钟 振动30min后，转向90度，若90度不行，则转向180度，再30振动min 扁平和加长包装件应在各自最小面，最大面振动。 查启剑（chary） 电话（Tel）：0769-23026311 手机（Mobile）：13729936913 QQ: 1468258852 邮箱（Email）: [email protected] Http://www.sztts.com 通检测华南地区最专业权威性可靠性检测、ISTA检测、运输包装检测、包装材料检测 输包装纸箱纸板托盘等方面检测。 随机振动： 依次进行一下振动 >汽车振动，0.52Grms 飞机振动，1.06Grms 汽车振动，0.52Grms 测试时间：美国国内每次振动15min；国际运输每次振动30min。 防止包装件跳出台面，但不要限制垂直方向运动。 汽车运输功率谱密度曲线 飞机运输功率谱密度曲线 HZ g2/Hz HZ g2/Hz 0.00005 2 1 0.002 4 0.01 12 0.01 16 0.01 100 0.01 40 0.001 300 0.00001 80 0.001 200 0.00001 模拟跑车: 237转/分钟 振动30min后，转向90度，若90度不行，则转向180度，再30振动min 扁平和加长包装件应在各自最小面，最大面振动。 查启剑（chary） 电话（Tel）：0769-23026311 手机（Mobile）：13729936913 QQ: 1468258852 邮箱（Email）: [email protected] Http://www.sztts.com 通检测华南地区最专业权威性可靠性检测、ISTA检测、运输包装检测、包装材料检测 输包装纸箱纸板托盘等方面检测。 随机振动： 依次进行一下振动 >汽车振动，0.52Grms 飞机振动，1.06Grms 汽车振动，0.52Grms 测试时间：美国国内每次振动15min；国际运输每次振动30min。 防止包装件跳出台面，但不要限制垂直方向运动。 汽车运输功率谱密度曲线 飞机运输功率谱密度曲线 HZ g2/Hz HZ g2/Hz 0.00005 2 1 0.002 4 0.01 12 0.01 16 0.01 100 0.01 40 0.001 300 0.00001 80 0.001 200 0.00001 模拟跑车: 237转/分钟 振动30min后，转向90度，若90度不行，则转向180度，再30振动min 扁平和加长包装件应在各自最小面，最大面振动。 查启剑（chary） 电话（Tel）：0769-23026311 手机（Mobile）：13729936913 QQ: 1468258852 邮箱（Email）: [email protected] Http://www.sztts.com 通检测华南地区最专业权威性可靠性检测、ISTA检测、运输包装检测、包装材料检测 输包装纸箱纸板托盘等方面检测。 随机振动： 依次进行一下振动 >汽车振动，0.52Grms 飞机振动，1.06Grms 汽车振动，0.52Grms 测试时间：美国国内每次振动15min；国际运输每次振动30min。 防止包装件跳出台面，但不要限制垂直方向运动。 汽车运输功率谱密度曲线 飞机运输功率谱密度曲线 HZ g2/Hz HZ g2/Hz 0.00005 2 1 0.002 4 0.01 12 0.01 16 0.01 100 0.01 40 0.001 300 0.00001 80 0.001 200 0.00001 模拟跑车: 237转/分钟 振动30min后，转向90度，若90度不行，则转向180度，再30振动min 扁平和加长包装件应在各自最小面，最大面振动。 查启剑（chary） 电话（Tel）：0769-23026311 手机（Mobile）：13729936913 QQ: 1468258852 邮箱（Email）: [email protected] Http://www.sztts.com 通检测华南地区最专业权威性可靠性检测、ISTA检测、运输包装检测、包装材料检测 输包装纸箱纸板托盘等方面检测。 随机振动： 依次进行一下振动 >汽车振动，0.52Grms 飞机振动，1.06Grms 汽车振动，0.52Grms 测试时间：美国国内每次振动15min；国际运输每次振动30min。 防止包装件跳出台面，但不要限制垂直方向运动。 汽车运输功率谱密度曲线 飞机运输功率谱密度曲线 HZ g2/Hz HZ g2/Hz 0.00005 2 1 0.002 4 0.01 12 0.01 16 0.01 100 0.01 40 0.001 300 0.00001 80 0.001 200 0.00001 模拟跑车: 237转/分钟 振动30min后，转向90度，若90度不行，则转向180度，再30振动min 扁平和加长包装件应在各自最小面，最大面振动。 查启剑（chary） 电话（Tel）：0769-23026311 手机（Mobile）：13729936913 QQ: 1468258852 邮箱（Email）: [email protected] Http://www.sztts.com 通检测华南地区最专业权威性可靠性检测、ISTA检测、运输包装检测、包装材料检测 输包装纸箱纸板托盘等方面检测。