ICS 45.120 S 19 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3288-2013 无轨道铺轨机组 Ballastless track tracklayer unit 2013-02-20发布 2013-06-01实施 中华人民共和国铁道部发布 TB/T3288—2013 目 次 前 言 1 范 围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 型号编制方法 5 技术要求 检验方法 6 .. 检验规则 8 标志、包装、运输和存贮 TB/T 3288—2013 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中铁科工集团有限公司归口。 本标准主要起草单位：中铁二局集团有限公司、株洲长远铁路建机有限公司、中铁科工集团有限公 司、株洲旭阳机电科技开发有限公司。 本标准主要起草人：陈叔、陶中兴、王祁东、范平清、杨文浩、贺正祥。 TB/T3288—2013 无轨道铺轨机组 1范围 本标准规定了无诈轨道铺轨机组的型号编制方法、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运 输和存贮。 本标准适用于标准轨距无碓轨道铺轨机组（以下简称铺轨机组）的设计、生产、组装、检验，其他轨 距的铺轨机组可参照使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界 GB/T985.2埋弧焊的推荐坡口 GB/T1226—2001一般压力表 GB/T 3766 液压系统通用技术条件 GB/T 5117 碳钢焊条 GB/T 5118 低合金钢焊条 GB/T6417.1 金属熔化焊接头缺欠分类及说明 GB/T8923.3 涂涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第3部分：焊缝、边缘和其他 区域的表面缺陷的处理等级 GB/T14039 液压传动油液固体颗粒污染等级代号 GB15052 ：起重机械危险部位与标志 GB/T16904.1 标准轨距铁路机车车辆限界检查第一部分：检查方法 GB/T 19520.12 电子设备机械结构482.6mm(19in）系列机械结构尺寸第3-101部分：插箱及其插件 GB/T20418 土方机械、照明、信号和标志灯以及反射器 JB/T3688.3 轮胎式装载机试验方法 JB/T10902 工程机械司机室 TB/T1580 新造机车车辆焊接技术条件 TB/T2879.44 铁路机车车辆涂料及涂装第4部分：货车防护和涂装技术条件 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 牵引车drawingvehicles 将长钢轨沿线路拖拉至道床承轨槽位置的导向牵引设备。 3. 2 地面辊轮groundroller 置于道床上，承托钢轨，并对钢轨的纵向前移起导向作用的辅助装置。 1 TB/T3288—2013 3. 3 落轨装置 rampvehicle 长钢轨在推送或拖拉过程中，按自重方式自推送机构处逐渐下挠至道床位置的装置。 3. 4 推送装置pushdevice 将长钢轨运输车组上要铺设的一对长钢轨推送到牵引车位置的装置。 3. 5 分轨装置 separate rail device 将长钢轨运输车组上要铺设的一对长钢轨调整成标准轨距的装置。 3. 6 过渡装置 transitiondevice 装置。 4型号编制方法 无诈轨道铺轨机组按照如下方法进行型号编制： 改型代码 主参数：一次性铺设钢轨最大长度，单位为米（m） 型别代号：无确轨道W 组别代号：长钢轨铺轨机CPG 示例：一次性铺设500m长钢轨的无碎轨道铺轨机组型号编制为CPGW500。 5技术要求 5.1工作环境及使用条件要求 5.1.1 铺轨机组应能在以下工作条件下正常使用： a) 使用环境温度：-20℃~+45℃； b) 相对湿度：不大于85%； c) 作业海拔：不大于2000m； (p 风力：作业时不大于6级，停放时不大于11级。 5. 1.2 铺轨机组应能在下列线路条件下使用： a) 适用轨距：1435mm； b) 最小作业曲线半径：1000m，在特殊情况下，采取相应措施应能达到400m； c) 最小通过曲线半径：250m； (p 允许侧向通过9号道岔； (a 最大作业坡度：30%。 5.1.3 铺轨机组应能承受自然环境如风、沙、雨、雪的侵袭。 5. 2 一般要求 5.2.1 铺轨机组的设计应满足本标准的要求，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 2 TB/T3288-2013 5.2.2制造铺轨机组使用的原材料、外购件、外协件应符合国家标准或行业标准，并具有制造厂家的 合格证书。 5.2.3铺轨机组应能实现牵引或推送铺轨作业。 5.2.4铺轨机组宜包含牵引车、地面辊轮、落轨装置、推送装置、分轨装置、过渡装置、长钢轨运输支架 等部分。 5.2.5 推送、分轨、过渡装置及长钢轨运输支架应采用无损安装方式安装在铁路通用平车上。 5.2.6 综合作业效率不应小于6km/10h。 5.2.7牵引车和推送装置联合作业时，应能自动同步。 5.2.8 除牵引车外，铺轨机组外形尺寸、运输状态尺寸均应符合CB146.1的规定。 5.2.9 铺轨机组外观表面质量应符合下列规定： a） 铺轨机组的外观表面应平整、光滑； b) 外露铸造件表面平整，棱角分明，分型痕迹及浇冒口应铲磨平整。 5.2.10 涂料及涂装要求应符合TB/T2879.4的规定。 5.2.11 车体等重要承载构件均应做焊缝探伤检查。 5.2.12 在使用、维修中需要拆装的易损件应具有互换性，宜采用标准件、通用件。 5.2.13 各连接螺栓的紧固扭矩应达到规定要求，防松元件完好齐全。 5.2.14 人体易碰到的锐边锐角均应倒钝。 5.2.15 应设有各种必要的警示标识，如最高运行速度值、紧急制动装置、紧急停止装置、紧急复位装 置、消防器材等。 5.2.16 5铺轨机组钢结构焊接应符合TB/T1580的规定。 5.2.17 施焊时为避免轴颈、轴承受到损伤，不允许电流通过轴承及其附件。 5.2.18 焊接坡口应符合GB/T985.1和GB/T985.2的规定，特殊接头应在图样上标明。 5.2.19 焊接件用的焊条、焊丝与焊剂，应符合GB/T5117及GB/T5118的规定，并与被焊接材料相适 应。 5.2.20铺轨机组的焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷，这些缺陷按GB/T6417.1的分类为： 裂纹、孔穴、固体夹渣、未熔合和未焊透、形状缺陷及其他缺陷。 5.3牵引车 5.3.1牵引车应满足在各种形式无碓轨道道床上自力行走的要求，并牵引钢轨作业。 5.3.2牵引车应具备轮胎走行和轮轨走行的方式，两种自行方式可转换。 5.3.3轮胎走行方式下，应满足以下要求： a）在坡道不大于30%o、曲线半径不小于1000m的线路条件下，以不大于3.5km/h的速度自行 时，牵引车应能单独牵引一对长度不大于500m、60kg/m及以下规格的长轨条进行铺轨作 业；牵引力不宜小于75kN。 b）能根据不同无碓道床尺寸调整橡胶轮距和导向轮距。 5.3.4轮轨走行方式下牵引车自行速度不应小于15km/h。 5.3.5牵引车应设置行车制动和驻车制动装置。行车制动装置应满足作业状态下以3.5km/h速度 在平直线路运行时，制动距离不应大于200mm；轨行状态以15km/h速度在平直线路运行时，制动距 离不应大于18m。 5.3.6牵引车导向装置外宽不应超过无轨道底座板或HGT（水硬性混凝土支承层）宽度。 5.4落轨装置 5.4.1落轨装置应具有足够的刚度和稳定性及防侧翻等功能。 5.4.2落轨装置应保证钢轨平稳下降，钢轨弹性变形应在允许范围内。 3 TB/T32882013 5.5推送装置 在坡道30%、曲线半径1000m工况下，应满足单独推送或卷扬拖拉一对长度不大于500m、 60kg/m及以下规格长钢轨铺轨要求。 5.6分轨装置 5.6.1分轨装置应能将长钢轨运输车组上最外侧或中央的一对钢轨轨距调整到标准轨距。 5.6.2应具有防止钢轨磨损、侧翻等功能。 5.6.3分轨装置应动作灵活，安全可靠。 5.7过渡装置 过渡装置应高低可调，保证钢轨弹性变形在允许范围内。 5.8长钢轨运输支架 5.8.1安装在铁路平车上的长钢轨运输支架，在40km/h的运行速度下，应能保证长轨运输安全。 5.8.2长轨运输车组应设有纵向安全锁轨装置，每根钢轨的锁紧夹持力不应小于400kN。 5.9地面辊轮 地面辊轮支撑钢轨后，钢轨不应与扣件和螺栓发生接触碰撞，辊轮应转动灵活。 5.10动力系统 柴油发动机的尾气排放应达到欧洲Ⅱ号标准要求。柴油机加设防护罩后噪声不应大于85dB。 5.11电气系统 5.11.1各机箱、插件应结构坚固，尺寸应符合GB/T19520.12的规定。 5.11.23 主控柜和操作面板应布置手司机室内，安装和布线应满足防水、防尘和散热功能，操作、维护 应方便。 5.11.3 电气系统应有足够安全可靠的保护措施和故障报警功能。 5.11.4电气系统应具备一定抗电磁干扰能力。 5.12液压系统 5.12.1液压系统的设计、制造、安装以及配管应符合GB/T3766的规定。 5.12.2液压系统应设置滤油器和其他防止污染的装置，过滤精度应满足系统中选用液压元件的 要求。 5.12.3液压系统应设有防止过载和液压冲击的安全装置。溢流阀的调整压力不应大于系统的额定 工作压力的110%。 5.12.4应对主要回路的压力进行监控和显示。各仪表、报替装置、手控换向阀、卸荷阀等，应设置于 操作司机便于观察