ICS 27.120 F 49 NB 备案号：44870-2014 中华人民共和国能源行业标准 NB/T250192014 核电厂汽轮机仪表和控制技术条件 Specification of instrumentation and control for turbine in nuclear power plant 2014-03-18发布 2014-08-01实施 国家能源局 发布 NB/T25019—2014 目 次 前言· II 范围· 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 试验和验收· 5 技术文件和图纸 6 NB/T25019—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准由中国电力企业联合会提出并归口。 本标准的起草单位：中广核工程有限公司、深圳中广核工程设计有限公司。 本标准主要起草人：吕爱国、曾彬、孙兴东、邓天、李啸风、尹刚、王慧、展晓磊、江磊、张坚、 董孝胜、张继伟。 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条 一号，100761)。 II NB/T250192014 核电厂汽轮机仪表和控制技术条件 1范围 的基本要求及其试验和验收的要求， 本标准适用于1000MW级及以上容量的压水堆核电厂汽轮机组。1000MW级以下的压水堆核电厂 汽轮机组可参照使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T20438（所有部分）电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全 DL/T641电站阀门电动执行机构 DL/T996火力发电厂汽轮机电液控制系统技术条件 DL/T5182火力发电厂热工自动化就地设备安装、管路、电缆设计技术规定 IEC61158工业通信网络一现场总线规范（Industrialcommunicationnetworks-Fieldbusspecifications） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽轮机监视系统turbinesupervisoryandinstrumentsystem 通过连续监视汽轮发电机组轴系及汽缸的工作参数（包括转速、偏心、键相、振动、轴向位移、胀 差等）来监视汽轮机组的运行状态，并在被测参数超出预设定值时发出报警及停机信号的系统。 3.2 汽轮机调节系统turbinegoverningsystem 通过调节汽轮机进汽量对机组实施功率控制、频率控制，并对机组的负荷和转速实施超速限制、负 荷速降限制等功能，使汽轮机安全和经济地运行于各种工况，满足供电质量的系统。 3.3 汽轮机保护系统turbineprotectionsystem 在汽轮发电机组重要参数越限等异常工况下及当机组发生任何预定的机械故障时，实现汽轮发电机 组安全停机的系统，以防止事故发生、扩大和损坏设备。 3.4 汽轮机诊断系统turbinediagnosemonitoring；TDM 采集汽轮机监视系统的数据，对轴系数据进行监视分析及故障诊断的系统。通过实时数据和状态数 据、趋势和极坐标图、频谱图和波形数据、瀑布图、轴心轨迹、瞬态数据、长期趋势的显示及事件限制 管理来诊断系统的故障。 3.5 汽轮机自动启动控制automaticturbinestart-upcontrol;ATC 根据汽轮机转子的热应力和运行参数，优化设置升速率和升负荷率，实现寿命管理，自动完成机组 1 NB/T25019—2014 由盘车至额定负荷启动的全过程。 3.6 零转速zerospeed 作为汽轮机处于静止状态的定义，当汽轮机的转速低于该值时，即认为汽轮机正处于静止状态。 3.7 独立性原则principleofindependence 当检测信号采用允余配置时，信号应从取样点开始确保其相互的独立。 4技术要求 4.1总体技术要求 4.1.1采用的检测、控制、保护仪表以及检测、控制设备应在相似条件下有成功应用的经验，质量可靠， 技术先进，应保证安全经济运行，并符合国家相关标准。各种仪表控制设备应按安装地点的不同，分别 满足防爆、防火、防水、防腐、防尘等有关要求，并符合DL/T5182中的相关规定。 4.1.2汽轮机控制和保护系统应保证机组在各种运行模式及工况下，安全、可靠、灵活、有效地运行。 当机组发生故障或事故时，应能使机组安全停机。 4.1.3根据不同核电厂的运行工况和内、外部实际的影响，设计应考虑下列原则： a）在正常运行及对于预期运行事件应考虑提供设备计划维护和检修服务的可能性： b）与核电厂安全及机组运行可靠性相关的控制系统应采用单一故障准则、亢余性和独立性准则、 故障安全准则、可试验性和可维修性准则。 4.1.4测量和控制设备（或成套装置）的功能、性能及配置的数量应使汽轮机在各种状态下能自动快速 安全启动、并网，直至带满负荷，并具备在正常运行时能接受电网调度指令平稳调整负荷的功能，在故 障状态时能自动处理，直至安全停机。 4.1.5根据用户要求配套提供的现场总线智能仪表或设备，应符合IEC61158及相关国际标准，宜采用 相关现场总线协议的诊断、管理软件，实现对变送器和执行器的标定、组态、诊断等远程维护工作。 4.1.6应提出汽轮机本体所有测点清单及布置位置、安装要求，汽轮机的控制和保护要求。 4.1.7用于性能计算的测点应在相关资料中提出对应的性能计算公式。 4.2检测与仪表 4.2.1检测与仪表通用要求 4.2.1.1设备本体和管道上应提供满足被测汽、水、油等介质压力和温度要求的测点开孔，并提供满足 压力和温度的元件固定座。对高温高压的汽水介质测点，还应提供保护套管（保护套管与固定座或管道 焊接），并提供测温元件的安装接口数据（连接螺纹及插入深度等）。固定座和保护套管尺寸应符合国家 标准的规定。当测温测点处于高温高压管道上，且采用焊接方式时，还应在相应管道上有符合要求的开 孔。针对汽缸本体温度测点，其保护套管延长管长度应大于汽缸保温层厚度，以便于在线更换和维护测 温元件，并且其安装方式应能在不开缸的情况下更换测温元件。 4.2.1.2在设备本体和管道上测量压力、流量、液位及各种取样分析仪表的测点，应预留取样孔并配供 取样短管和一次阀门，取样孔的位置和所配取样短管及一次阀门的材料和尺寸应符合DL/T5182的规定。 4.2.1.3在本体范围内的传感器、检测元件的接线应引至厂供接线盒，接线盒的位置应便于安装和维护。 接线盒内的端子数应满足用户的需要，应预留电缆的屏蔽端子。各检测和控制设备供电回路均应有独立 的接线端子。 4.2.1.4在设备和管道上留有的测点不仅应满足运行监视和控制的需要，还应满足性能试验的要求。对 于高温高压或具有腐蚀性的介质内的温度的性能试验测点，其保护套管的材质应耐高温高压或腐蚀 4.2.1.5根据汽轮机本体制造规范，设置防进水测点，但不应低于汽轮机防进水测点设置的相关国家标 准和行业标准。 2 NB/T25019—2014 4.2.1.6用于汽轮机保护系统的测点应采用多点亢余、独立取样方式，并遵循独立性原则。 4.2.2远传测温元件 4.2.2.1配套提供的热电阻、热电偶测温元件应采用绝缘、铠装式，安装于不易拆卸、更换场合的测温 元件应采用双支型。 4.2.2.2热电偶宜采用K型或E型，精度2级及以上；热电阻宜采用PT100型，精度B级及以上。 4.2.3就地指示温度表 4.2.3.1配套提供的就地指示温度表可采用万向型抽芯式双金属温度计，就地指示温度/压力/液位表的 表盘直径应不小于100mm，精度等级应不低于1.5级。 4.2.3.2当测量腐蚀性介质或黏性介质时，应采用具有防腐性能的仪表或配套提供隔离设备。安装在振 动场合的就地指示仪表应采用抗振型仪表。 4.2.4变送器和开关量仪表 4.2.4.1配套提供的变送器宜采用智能型，应采用二线制，输出为4mA～20mA模拟量标准信号，精度 等级不低于1.0级。 4.2.4.2根据用户要求配套的现场总线智能变送器宜采用Profibus、FF等主流现场总线协议或Hart协议 的产品。 4.2.4.3 当响应时间和可靠性满足要求时，主要辅机的连锁保护信号可采用模拟量变送器 4.2.4.4主要辅机的连锁保护信号采用开关量仪表时，不应采用电接点式压力、温度指示表。 4.2.4.5采用开关量仪表时，其切换差应是固定的。 4.3执行机构技术要求 4.3.1配套的阀门电动装置和电动执行机构应满足DL/T641的相关要求。 4.3.2配套提供的电动执行机构宜采用一体化型式。 4.3.3成套提供的电（气）动控制调节阀门，其电（气）动阀门控制设备的模拟量控制信号应为直流 4mA～20mA，应符合下列要求： a)2 开关量宜为无源触点信号 b)i 调节阀门应有位置反馈信号，反馈装置应与阀门本体成套，输出的模拟量信号应为直流4mA～ 20mA; c）气动调节阀门宜具有三断保护功能，关断阀门应在失电、失气或失信号的情况下，根据工艺要 求向安全方向动作； d）电动阀门应有就地操作手段。 4.3.4配套提供的关断阀门应有阀门终端位置开关，且在开、关方向各有2对独立的动合、动断触点， 触点容量应不小于220VAC/3A或220VDC/1A。 4.3.5电动式调节执行机构（如有采用）全行程时间应满足系统调节时间要求。 4.4主要调节与控制回路的技术要求 4.4.1应配置汽封供（排）汽压力、温度自动控制设备或控制策略，包括不同状态下