ICS 43.040.40 T 24 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT /T 889-2014 客车发动机缓速器 装车性能要求和试验方法 Requirements and test methods of engine retarderforbus 2014-04-15发布 2014-09-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T889—2014 目 次 前言 范围 1 规范性引用文件 术语和定义 3 4 技术要求 5 试验方法 I JT/T889—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会（SAC/TC114/SC22）提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、中国公路学会客车分会、重庆良马制动器有限公司、 中国公路车辆机械有限公司、国家客车质量监督检验中心、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合 汽车工业有限公司、北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司、成都客车股份有限公司、国家汽 车质量监督检验中心（襄阳）、皆可博（苏州）车辆控制系统有限公司。 本标准主要起草人：刘建农、聂玉明、赵东旭、裴志浩、马银良、尹占吉、曹飞、曹新立、陈齐昌、蔡斌、 杨金华、汪祖国、彭玺。 Ⅱ JT/T889—2014 客车发动机缓速器装车性能要求和试验方法 1范围 本标准规定了客车用发动机缓速器装车技术要求和试验方法 2规范性引用文件 S 下列文件对于本文件的应 可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文 新版本（包括所有的修改单）适用于本文件： GB/T 3730.1 汽车 和挂车 类型的术语和定义 版 GB/T 3730.2 道 质量词汇和代码 GB/T 12534 试验方法通则 GB/T 12536 行试验方法 术语和定义 0.2 界定的及下列人语和定文适用于本文件。 GB/T 3730.1、GB 通 3.1 发动机缓速器 tarder 利用发动机排气节 4技术要求 民 4.1 发动机缓速器应设置 动开 及相应的工作挡位，挡位设置不低于两个。 第 挡位控制的制动 力矩不小于发动机缓速器最大 制动力 的50%。 4.2试验车辆以50km/h±5km ，发动机缓速器单独制动到试验车辆速度下降20km/h时， 平均减速度α应不小于0.71m/s 间t应不大于7.8s 5 试验方法 5.1 试验条件 5.1.1 试验车辆应符合GB/T12534的要求。 5.1.2 发动机缓速器在试验过程中不应进行调整。 5.2试验仪器设备 试验仪器、设备应符合GB/T12534、GB/T12536的要求。 5.3试验步骤 5.3.1 确定车辆加速至50km/h±5km/h的最低挡位，且试验车辆在高于此车速时发动机转速不得超 1 JT/T889—2014 过厂定最高转速。 5.3.2试验车辆进行充分预热行驶后，试验车辆以4.2确定的挡位保持50km/h±5km/h的速度匀速 行驶；放松加速踏板，采用手动方式启动发动机缓速器，记录试验车辆车速下降20km/h的时间T。；往返 各做两次。 5.3.3按下式计算平均减速度： am = 5. 56/T。 式中：T。——减速时间,单位为秒(s)。 5.3.4两次往返所测减速度的算术平均值应符合4.2的规定。 2 JT/T8892014 中华人民共和国 交通运输行业标准 客车发动机缓速器装车性能要求和试验方法 JT/T 889—2014 * 人民交通出版社股份有限公司出版发行 1北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号） (100011 各地新华书店经销 北京市密东印刷有限公司印刷 * 开本：880×1230 1/16 印张：0.25 字数：3千 2014年6月第1版 2014年6月第1次印刷 * 统一书号：15114·1927 定价：15.00元 版权专有 侵权必究 举报电话：010-85285150 JT/T8892014 中华人民共和国 交通运输行业标准 客车发动机缓速器装车性能要求和试验方法 JT/T 889—2014 * 人民交通出版社股份有限公司出版发行 1北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号） (100011 各地新华书店经销 北京市密东印刷有限公司印刷 * 开本：880×1230 1/16 印张：0.25 字数：3千 2014年6月第1版 2014年6月第1次印刷 * 统一书号：15114·1927 定价：15.00元 版权专有 侵权必究 举报电话：010-85285150