团 体 标 准 T/ZJSHIP 008—2025ICS 25.220.99 CCS U 06 船舶修理涂装作业技术要求 Technical requirements of coating for ship repair 2025-07-08 发布 2025-08-01 实 施 浙江省船舶行业协会 发 布 全国团体标准信息平台 T/ZJSHIP 008-2025 Ⅰ 目 次 前言 ............................................................ ...................... II 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引 用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定 义 ......................................................................... 2 4 基本要求 ....................................................... .................... 2 5 技术要求 ....................................................... .................... 3 6 检验和验 收 ......................................................................... 5 附录 A（规范性） 钢材表面处理技术要求 .................................................. 7 附录 B（资料性） 涂层缺陷修补及检验方法 ............................................... 10 附录 C（资料性） 涂装作业重要工序验收表 ............................................... 12 附录 D（资料性） 涂装作业勘验记录表 ................................................... 14 全国团体标准信息平台 T/ZJSHIP 008-2025 Ⅱ 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由万邦船舶重工（舟山）有限公司提出。 本文件由浙江省船舶行业协会归口。 本文件起草单位：万邦船舶重工（舟山）有限公司、浙江省联合船舶行业技术中心、浙江国际海运 职业技术学院。 本文件主要起草人：方玉川、顾星、许志向、张光辉、王永华、庄建景、陈嘉海、吕舒婷、刘在良。 全国团体标准信息平台 T/ZJSHIP 008-2025 1 船舶修理涂装作业技术要求 1 范围 本文件规定了钢质船舶钢材表面涂装作业的基本要求、技术要求、检验和验收。 本文件适用于钢质船舶钢材表面涂层的修理，其余涂层的修理可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 5369 船用饮水舱涂料通用技术条件 GB/T 8923.2 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第2部分: 已涂覆过的钢材表面 局部清除原有涂层后的处理等级 GB/T 8923.4 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第4部分：与高压水喷射处理有 关的初始表面状态、处理等级和闪锈等级 GB/T 18570.6 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的评定试验 第6部分:可溶性杂质的取样 Bresle法 GB/T 18570.9 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的评定试验 第9部分：水溶性盐的现场电导 率测定法 GB/T 18839.3 涂覆涂料前钢材表面处理 表面处理方法 手工和动力工具清理 GB/T 34001 中国修船质量标准 CB/T 3367 成品油船和化学品船的液货舱涂装工艺技术要求 CB 3381 船舶涂装作业安全规程 CB/T 3513 船舶涂装质量验收技术要求 CB/T 3718 船舶涂装膜厚检测要求 CB/T 4168 船舶压载舱涂装技术要求 CB/T 4231 船舶涂装技术要求 IMO MSC.215（82） Performance standard for protective coatings f or dedicated seawater ballast tanks in all types of ships and double-side skin spaces of bulk carriers（所有类 型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准） 全国团体标准信息平台 T/ZJSHIP 008-2025 2 IMO MSC.1-Circ.1330-Rev.1 Guidelines for maintenance and repair of protective coatings （保护涂层维护和修补指南） AMPP SP21421 Pictorial standard for underwater evaluation of fouling degree on ship hulls（船体防污程度水下评价图示标准） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 检验 inspection 对涂装工作进行符合性检查、测试和记录的活动。 3.2 验收 acceptance 对涂装工作进行符合性评估和确认的过程。 4 基本要求 4.1 人员资质 涂装作业人员应进行专业培训并取得上岗作业证书，涂装检验人员应具有 CCMCIC-Ⅱ、AMPP-Level 2、FROSIO-Ⅲ 上岗资质证书或更高级别资质证书。 4.2 船用涂料 4.2.1 船用涂料应由专业生产商生产，应密封桶装。包装桶上应印有产品名称、牌号、颜色、出厂批 号、贮存期和要求等。 4.2.2 船用涂料的各项性能指标应符合涂料产品说明书的规定，并附有产品质量证明书。 4.2.3 根据船舶各部位所处不同的环境和条件，选用的涂料应符合 CB/T 4231 的规定。 4.2.4 宜选用高固体分涂料、无溶剂涂料或水性涂料，或符合环保认证的低 VOCs 涂料。 4.3 作业设备 4.3.1 涂装作业压缩空气系统需配备干燥机、过滤器，并每月至少进行 1 次泄漏检测，泄漏率不应超 过 10 %，宜使用变频式空压机和余热回收装置。 4.3.2 涂装作业宜使用高效的无气喷涂设备，并选用带压力调节和流量控制的专用喷枪。 4.4 作业环境 全国团体标准信息平台 T/ZJSHIP 008-2025 3 4.4.1 钢材表面温度高于周围空气露点温度 3 ℃ 以上，相对湿度低于 85 %，并有专人监督检查。 4.4.2 雨天或浓雾潮湿的气候，相对湿度超过 85 % 时，如钢材表面温度高于周围空气露点温度 3 ℃， 经油漆服务商同意后，可进行涂装作业。 4.4.3 涂装作业区域宜使用防爆 LED 照明，并合理布置以减少无效的照明能耗。 4.5 作业安全 4.5.1 所有作业人员应接受专项培训，掌握作业环境风险辨识及防护要求。 4.5.2 操作人员应佩戴与作业配套的防护用具（含安全带、面罩、防护服等），禁止穿戴化纤衣物或 携带易产生火花的物品。作业及监护人员应持续监测作业环境危险因素，避免对自身及邻近区域人员造成伤害。 4.5.3 区域安全要求包括： a） 喷砂、喷漆等作业临近生活区或办公区时，应采取有效防护措施； b） 涂装、调漆及物料存放区域应设置隔离区，隔离范围内禁止明火和热源，并远离配电箱、氧气 /乙炔箱等动能设施； c） 通风系统应合理布置，宜使用变频风机或智能通风系统的使用，避免风机持续满负荷运行。 4.5.4 进入密闭舱室或有限空间前，应检测可燃气体浓度及氧气含量，可燃气体浓度应在爆炸下限的 5 % 以内，氧气浓度应在 19.5 % ～ 23 % 之间，合格后悬挂进舱牌方可作业。 4.5.5 作业期间应持续通风，检测时间间隔不应超过 2 h，并安排专人监护。 4.5.6 其他除锈、涂装作业安全与环境管理应符合 CB 3381 的相关规定。 4.6 勘验 4.6.1 船舶进厂或进坞后，应会同相关方进行现场勘验，明确涂装修复的部位、范围，钢材表面处理 的级别，涂料配套及其施工要求等。 4.6.2 勘验时，应检查钢材表面原始状况，包括涂层状态、锈蚀、表面擦伤及油污等。 4.6.