ICS29.280 K63 备案号：47479—2014 中华人民共和国机械行业标准 JB/T40912014 代替JB/T4091—1997 煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车 基本技术条件 Spcial explosion-proofbatteryminelocomotive Basictechnologyconditions 2014-07-09发布 2014-11-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T4091—2014 目 次 前言. 1 范围.. 2 规范性引用文件 3 术语和定义. 4 型号、粘重与外形尺寸 技术要求. 5 5.1 使用环境条件... 5.2 外形尺寸的极限偏差. 5.3 车轮滚动圆直径公差， 5.4 车轴平行度公差. 5.5 整备质量极限偏差 5.6 整备状态下任一轴的实际轴重对实际平均轴重的极限偏差 5.7 速度极限偏差. 5.8 轮缘踏面牵引力极限偏差， 5.9 通过最小曲线半径 5.10 制动 5.11 空气与油压系统 5.12 轴承温度.. 5.13 电气系统.. 5.14 配套电气设备 5.15 机械部件. 5.16 警铃的声压级， 5.17 照明与信号 5.18 监测装置... 5.19 涂漆保护. 6 试验方法， 检验规则.. 7 7.1 检试项目 例行试验. 7.2 7.3 型式试验. 7.4工业运行试验 7.5质量保证 标志、包装、运输和贮存 JB/T4091—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替JB/T4091—1997《煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车基本技术条件》，与JB/T4091—1997 相比主要技术变化如下： 增加了术语和定义（见第3章）； 增加了产品型号编制办法（见4.1）： 修改了部分最大外形尺寸，补充了粘重15t的外形尺寸、通过最小曲线半径、牵引高度（见表1)； 修改了海拔值（见5.1.1)； 增加了电机车使用环境条件的振动、冲击、窄轨轨道销设质量、空气质量等要求（见5.1.4、5.1.5 和5.1.7); 增加了电机车使用环境条件可由用户与制造商协商确定的要求（见5.1.8）； 修改了车轮滚动圆直径差值（见5.3，1997年版的4.3）； 修改了压缩空气与油压系统的温度、气压、油压参数（见5.11，1997年版的4.11）； 修改了轴承温度参数（见5.12，1997年版等4.12）： 增加了配套电气设备防爆标志、安全标志、标牌应执行的标准和安装质量要求（见5.14.1）： 增加了司机控制器、电阻器、斩波器、变频器籍应执行的标准和技术要求（见5.14.5～5.14.8）： 增加了联接器的插销安全系数不小于10约要求（见5.15.6）； “电阻器”等试验项目及考核要求（见表7）； 一增加了对外协件、外购件的质量验收要求（见7.5.1)； 一增加了产品质量问题的仲裁要求（见7.5.3）； 删除了工业运行试验时对电机车运输量的规定（见1997年版中的表8）。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由湘潭牵引电气设备研究所有限公司归口。 本标准负责起草单位：湘潭电机股份有限公司、湘电重型装备有限公司、湖南省工矿电传动车辆工 程技术中心、湘潭牵引机车厂有限公司、湖南南电电气有限公司、大连日牵电机有限公司、四川乐山宇 强电机车制造有限公司、河南南车重型装备有限公司、湘潭赛虎电池有限责任公司、湖南三鑫变频牵引 电机有限公司。 本标准参加起草单位：湘潭市宇通牵引电气有限公司、济宁山矿电机车制造有限公司、湘潭华南电 机车有限公司。 本标准主要起草人：刘建高、葡海斌、熊铁钢、梁小波、宁永芳、刘小军、孟令宽、罗起、朱广辉、 陈献忠、丁晓龙、姜素卿、毕海泉、杨昕、苟怀树、廖庆丰、彭永明、王琳、陆浩、刘文军。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： -JB4091—1985，JB/T4091—1997。 JB/T4091—2014 煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车 基本技术条件 1范围 本标准规定了煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车的型号、粘重与外形尺寸、技术要求、试验方法、检 验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于在有煤尘、瓦斯爆炸危险并按《煤矿安全规程》规定的场所中使用的煤矿防爆特殊型 蓄电池式电机车（以下简称电机车）。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2828.1一2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样 计划 GB 2893 安全色 GB3836.1 爆炸性环境 第1部分：设备通用要求 GB3836.2 爆炸性环境 第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备 GB3836.4 爆炸性环境第4部分：由本质安全型“i”保护的设备 GB4208 外壳防护等级（IP代码） GB/T4695 5一1984窄轨机车车辆车辆踏面形状及尺寸 GB/T13306 标牌 GB/T25122（所有部分）轨道交通机车车辆用电力变流器 GB 50213 煤矿井巷工程质量验收规范（附条文说明） AQ1043 矿用产品安全标志标识 JB/T 3114 直流工矿电机车试验方法 JB/T3267 窄轨工矿电机车用闸瓦 JB/T4398 牵引车辆电子设备规则 JB/T5348 牵引用直流斩波器基本技术条件 JB/T 5865 窄轨工矿电机车轮对系列 JB/T6480.1 牵引电机基本技术条件 JB/T7568 煤矿蓄电池式电机车用防爆特殊型电源装置 JB/T8742 工矿电机车减速箱技术条件 JB/T8666 工矿电机车用司机控制器技术条件 JB/T10774 牵引电器通用技术条件 煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则 MT113 MT/T333 煤矿机车产品型号编制方法 MT491 煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件 TB/T304机车用总风缸 JB/T4091—2014 《煤矿安全规程》国家安全生产监督管理总局2010年3月1日 IEC61373铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验（Railwayapplications一Rollingstock equipmentShockandvibrationtests) 3术语和定义 3.1 煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车 specialexplosion-proofbatteryminelocomotive 除电源装置为防爆特殊型外，其他电气部件均属防爆产品的电机车。 注1：采用铅酸蓄电池（开口式蓄电池及阀控式蓄电池）防爆特殊型电源装置的电机车称为防爆特殊型铅酸蓄电池 式电机车。 注2：采用碱性蓄电池防爆特殊型电源装置的电机车称为防爆特殊型碱性蓄电池式电机车。 3.2 小时速度 one-hourspeed 牵引电动机在小时工作制时的电机车运转速度。 注：对应于牵引电动机在额定电压和给定励磁的小时定额下的列车速度（本速度适用半磨耗状态动轮的动力车）。 除非另有说明，给定励磁即指额定满磁场 3.3 牵引力 tractionalforce 牵引电动机作用于动轮轮缘踏面上的纵向力。 3.4 小时牵引力 one-hourtractionalforce 发出小时功率时的牵引力。 注：本牵引力适用于半磨耗状态动轮的动力车。除非另有说明，本牵引力是指在满醚场时测定的。 3.5 轴重axleload 整备电机车静止在水平轨道上，通过每轮对作用于轨道上的正压力。 3.6 整备质量 curb weight 机车质量、乘务人员质量和正常运行需要的各种物资（砂、救援设备、工具、润滑油等）的质量的 总和。 3.7 公称粘着重量 nominal adhesion weight 整备状态的静止车辆，动轴及其耦合轴作用在轨道上的总垂直力（以下简称粘重）。 3.8 制动率brakingratio 闸瓦压力与公称粘重重力值的比值。 3.9 列车制动距离 trainbrakingspeed 列车以额定小时速度运行，司机开始制动，至列车完全停止时，不应发生爬轨或脱轨现象的最小距 离，列车制动距离包括空行程距离和实际制动距离。 型号、粘重与外形尺寸 4 4.1电机车型号按MT/T333编制。 4.2粘重、外形尺寸、通过最小曲线半径和牵引高度应符合表1的规定 JB/T4091—2014 表1 粘重 轨距 最大外形尺寸 齿轮箱距轨面高度 通过最小曲线半径 mm 牵引高度 mm 宽 长 高 mm m mm 457 914 600 914 2.5 2450 1550 50 5 762 1 076 900 1 214 600 996 210 5 762 1082 3200 1550 80 6 006 1 220 600 1050 320 762 1212 4 860 1600 85 7 900 1 350 600 1050 430 12 762 1212 5 100 1600 85 10 900 1350 600 1060 1 700 15 762 1222 5 400 1800 85 15 900 1 360 1800 注： 当需要粘重大于15t的电机车时， 可采用多机重联运行或与客户协商， 5技术要求 5.1 使用环境条件 5.1.1 海拔不超过2000m。 5.1.2 周围环境温度：-20℃～40℃。 5.1.3 最湿月月平均最大相对湿度为95%（同月月平均最低温度不大于25℃）。 5.1.4 在使用过程中，电机车应能承受IEC61373规定的相应于电机车的垂向、横向和纵向各种不同 频率和加速度的