ICS 33.060 YD CCS M36 中华人民共和国通信行业标准 YD/T 6341—2025 Ka频段机载动中通卫星通信地球站 通用技术要求 General technical requirements for aeronautical geostationary earth station in motion in the Ka band 2025-04-10 发布 2025-08-01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 YD/T6341—2025 目 次 前言 III 范围 规范性引用文件 2 术语、定义和缩略语 3 系统组成. 4 基本功能. 性能特性 6.1 工作频段 6.2 发射信号与信道特性 6.3 天线系统特性 6 6.4 接口， 8 环境适应性 7.1 温度和高度. 8 7.2 温度变化. 7.3 湿热 7.4 飞行冲击和坠撞安全， 7.5 振动 7.6 防水 10 7.7 流体敏感性， 10 7.8 砂尘， 10 7.9 霉菌. 11 7.10 盐雾 11 7.11 结冰 7.12 防火、可燃性 ..11 电源要求 12 安全性 12 9 9.1 接地.. .12 9.2辐射安全 12 9.3 物理安全 .12 10电磁兼容性 12 1 YD/T6341—2025 10.1 磁影响 12 10.2 感应信号敏感性. 12 10.3 射频敏感性 12 10.4射频发射 .13 10.5 雷电感应瞬态灵敏度 .13 10.6直接雷电效应. 13 10.7静电放电.. . 13 11可靠性， .13 12标志、包装、运输、贮存 14 12.1 标志.. .14 12.2 包装.. 14 12.3运输. 14 12.4贮存.. .15 16 II YD/T 6341—2025 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是Ka频段卫星通信地球站通用技术要求系列标准之一，该系列标准名称预计如下： a) YD/T3933Ka频段静止中使用的车载卫星通信地球站通用技术要求； b)） YD/T3934Ka频段移动中使用的车载卫星通信地球站通用技术要求； c） Ka频段便携式卫星通信地球站通用技术要求； d) Ka频段固定卫星通信地球站通用技术要求； e) Ka频段船载动中通卫星通信地球站通用技术要求； YD/T6341Ka频段机载动中通卫星通信地球站通用技术要求。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国通信标准化协会提出并归口。 本文件起草单位：国家无线电监测中心、中国卫通集团股份有限公司、中国信息通信研究院、中国 移动通信集团设计院有限公司、中兴通讯股份有限公司、京信通信系统（中国）有限公司。 本文件主要起草人：张晓燕、谌德军、潘冀、时紫剑、杨夏青、郭伊蒙、秦岩、朱立坤、严彬鑫。 III YD/T6341—2025 Ka频段机载动中通卫星通信地球站通用技术要求 1范围 本文件规定了装载在民用运输类航空器（含无人机）等移动平台上，使用卫星固定业务（FSS）Ka 频段，具备在移动状态下与对地静止轨道卫星（GSO）通信能力的地球站（以下简称机载站）的系统组 成、基本功能、性能特性、环境适应性、电源要求、安全性、电磁兼容性、可靠性，以及部件的标志、 包装、运输和贮存等通用要求。 本文件适用于接入Ka频段静止轨道通信卫星、使用卫星固定业务的机载动中通卫星通信地球站的 设计、入网测试、使用维护及部件设备储运等。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T191一2008包装储运图示标志 GB/T14013一2017移动通信设备包装运输 HB6167.1一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第1部分：总则 HB6167.2一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第2部分：温度和高度试验 HB6167.3一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第3部分：温度变化试验 HB6167.4一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第4部分：湿热试验 HB6167.5一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第5部分：飞行冲击和坠撞试验 HB6167.6一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第6部分：振动试验 HB6167.8一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第8部分：防水试验 HB6167.10一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第10部分：砂尘试验试验 HB6167.11一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第11部分：霉菌试验试验 HB6167.12一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第12部分：盐雾试验 HB6167.13一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第13部分：结冰试验 HB6167.14一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第14部分：防火可燃性试验 HB6167.17一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第17部分：磁影响试验 HB6167.18一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第18部分：电源输入试验 HB6167.21一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第21部分：感应信号敏感性试验 1 YD/T6341—2025 HB6167.22一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第22部分：射频敏感性试验 HB6167.23一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第23部分：射频能量发射试验 HB6167.24一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第24部分：雷电感应瞬态敏感度试验 HB6167.26一2014民用飞机机载设备环境条件和试验方法第26部分：静电放电试验 美国航空无线电技术委员会（RTCA）DO-160G机载设备环境条件和测试程序（AmericanRadio Technical Commission for Aeronautics DO-160GEnvironmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment，https://do160.org/rtca-do-160g/) 3 3术语、定义和缩略语 3.1术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义 3.2缩略语 下列缩略语适用于本文件。 e.i.r.p. 等效全向辐射功率 Equivalent Isotropic Radiated Power KANDU Ka频段机载网络数据单元 Ka-bandAirborneNetworkData Unit KPSU Ka频段机载设备供电单元 Ka-band Airborne Power Supply Unit KRFU Ka频段射频单元 Ka-band Airborne RF Unit MODMAN 调制解调器管理单元 Modem Management OAE 外部天线设备 Outside Antenna Equipment PFD 功率通量密度 Power Flux Density 4 系统组成 机载站可分为机械控制固定孔径天线机载站和电子控制可变孔径天线机载站。 典型的机械控制固定孔径天线机载站一般由外部天线设备OAE、Ka频段射频单元KRFU、Ka频 段机载网络数据单元KANDU、调制解调管理单元MODMAN等部分组成，如图1所示。 2 YD/T6341—2025 机载天线 KRFU KANDU MODMAN IFE 射频 115 供电 (VAC 飞机 信号 网络 图1机械控制固定孔径天线机载站基本组成架构 典型的电子控制可变孔径天线机载站一般由外部天线设备OAE、Ka频段机载设备供电单元KPSU、 调制解调管理单元MODMAN等部分组成，如图2所示。 机载天线 整流罩 KPSU MODMAN IFE 射频 供电 电源 网络 图2电子控制可变孔径天线机载站基本组成架构 5基本功能 机载站应支持如下基本功能。 a） 通信方式，包括： 1）双向通信； 2）组网通信。 b） 自动对星； c) 自动跟踪； 载波禁止发射； e）本地和远程管理； 波束间及卫星间自动切换功能。 f) 机载站应支持以下业务中的一种或多种： 3