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ICS45.060.01 TB S 36 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2704—2016 代替TB/T2704—2005 铁道客车及动车组电取暖器 Electricheaterofrailwaypassengercar andEMU/DMU 2016-09-30发布 2017-04-01实施 国家铁路局 发布 万方数据 TB/T2704—2016 目 次 前 范 围 2 规范性引用文件 分类、组成及型号标记 3.1分 3.2 组 成 3.3型 4使用条件 5技术要求 5. 1 一般要求 5.2 性能要求 5.3 安全要求 6 检验方法 6. 1 外观及尺寸检查 6.2 拉力试验 6.3 功率试验 6. 4 温度检查 6.5 噪声试验 6. 6 过压试验 6.7 启动电流试验 6.8 变形试验 6.9 冲水试验 6. 10 低温试验 6. 11 冲击、振动试验 6. 12 热惰性试验 6. 13 绝缘电阻试验 6.14 介电强度试验 6.15 难燃试验 6. 16 接地电阻试验 6. 17 泄漏电流试验 6. 18 超温保护性能试验 7检验规则 7. 1 出厂检验 7.2 型式检验 8标志、包装、运输和储存 I 万方数据 TB/T2704-2016 8. 1 标 志 8. 2 包 装 8.3 运 输 8.4储 存 附录A(规范性附录) 电取暖器用超温保护器 万方数据 TB/T2704-2016 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T2704—2005《铁道客车电取暖器》。与TB/T2704—2005相比,本标准主要技术 变化如下: —修改了各类电取暖器的分类及型号标记(见第3章,2005年版的3.2); 一增加了强制通风电取暖器、带状整体式自然通风电取暖器和电取暖元件的相关内容(见 3.2.2、3.3、5.1.4、5.1.8、5.1.9); —-增加了单元式强制通风电取暖器噪声试验要求(见6.5); 一增加了强制通风电取暖器热情性试验要求(见6.12); -增加了超温保护器的要求(见5.3.4、附录A)。 本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。 本标准起草单位:中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中国铁道科学研 究院机车车辆研究所、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车 南京浦镇车辆有限公司、江苏九州电器有限公司。 本标准主要起草人:刘文波、武双虎、陈志强、李大鹏、王林美、刘振环、高尔坚、王忠全。 本标准的历次版本发布情况:TB/T2704—1996、TB/T2704—2005。 ⅢI 万方数据 TB/T2704-2016 铁道客车及动车组电取暖器 1范围 本标准规定了铁道客车及动车组用电取暖器的分类、组成及型号标记,使用条件,技术要求,检验 方法,检验规则,标志、包装、运输和储存。 本标准适用于铁道客车及动车组用电取暖器,其他轨道车辆用电取暖器可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志(GB/T191—2008,ISO7801997,MOD) GB/T2423.4—2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db b交变湿热(12h+ 12h循环)(IEC60068-2-30:2005,IDT) 则(IEC60068-2-18:2000,IDT) GB9816.1一2013热熔断体第1部分:要求和应用导则(IEC60691:2002,M0D) GB/T20626.1—2006 特殊环境条件高原电工电子产品第1部分:通用技术要求 GB/T21413.1—2008 铁路应用机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则(IEC 60077-1:1999,IDT) GB/T21563—2008 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(IEC61373:1999,IDT) GB/T22687—2008 家用和类似用途双金属温度控制器 CB/T22688—2008 家用和类似用途压力式温度控制器 JB/T4330—1999 制冷和空调设备噪声的测定 TB/T3138—2006 机车车辆阻燃材料技术条件 TB/T3237—2010 )动车组用内装材料阻燃技术条件 3分类、组成及型号标记 3.1分类 电取暖器分为自然通风电取暖器和强制通风电取暖器 自然通风电取暖器根据安装形式可分为单元式自然通风电取暖器和带状整体式自然通风电取 暖器。 强制通风电取暖器根据结构形式可分为单元式强制通风电取暖器和空气预热器。 3.2组成 3.2.1自然通风电取暖器 自然通风电取暖器主要由电取暖元件(电热板、电热管或PTC加热元件等)、面罩、底板、电线电 缆、超温保护器与电源接线盒(或连接器、接线端子)等组成,其中底板、面罩可根据实际需求加装。 3.2.2强制通风电取暖器 单元式强制通风电取暖器主要由电取暖元件(电热板、电热管或PTC加热元件等)、面罩、底板、电 线电缆、超温保护器、电源接线盒(或连接器)和风扇等组成。 万方数据 TB/T2704-2016 空气预热器主要由电取暖元件(电热管或电热板、PTC加热元件等)、框架、电源接线盒(或连接 器)、超温保护器等组成。空气预热器本身不带有壳体,使用时安装在空调机组、风道或其他内装部 件内。 3.3型号 电取暖器的型号采用以下命名方式。标记示例如下: 0-000-0×000-0 电压值的1/10(缺省为AC220V或DC600V) 工作电压制式(缺省为AC,D为DC) 引出线方式(左出线用,右出线用Y,中间出线不标) 面罩或外轮廊高度(cm)的1/10(带状整体式自然通风电取暖器此项缺省) 面罩或外轮廊长度(cm)的1/102"(带状整体式自然通风电取暖器此项缺省) 额定功率(W)的1/10 加热元件型式(缺省为板式加热元件,G为管式加热元件,P为PTC加热元件) 型式(缺省为自然通风电取暖器,Q为强制通风电取暖器) DR为"电热"汉语拼音的第一个字母,DRD为"带状电热”,DRK为空气预热器” 示例1:工作电压AC220V、功率450W、面罩长480mm、面罩高300mm、右出线的加热元件为PTC的单元式 自然通风电取暖器,型号标记为:DR-P45-48×30Y。 示例2:工作电压DC600V、功率600W、外轮廊长度尺寸1200mm、外轮高度尺寸280mm、右出线、加热元 件为管式的带状整体式自然通风电取暖器,型号标记为:DRD-G60-YD。 示例3:工作电压AC380V、功率600W、面罩长300mm、面罩高500mm、右出线的加热元件为管式的单元式 强制通风式电取暖器,型号标记为:DR-QG60-30×50Y-38。 示例4:工作电压AC380V、功率1200W、外轮廊长度尺寸600mm、外轮廊高度尺寸350mm、中间出线、加热 元件为管式的空气预热器,型号标记为:DRK-QG120-60×35-38。 4使用条件 4.1 环境温度为-40℃~40℃。 4. 2 最湿月月平均最大相对湿度不大于95%(该月平均最低温度为25℃)。 4.3工作电压应满足下列要求: a)交流电源: 额定电压3NAC380V/220V,50Hz,电压允许波动值±15%;频率允许波动值±5%。 1) 2) 若采用DC600V逆变器供电,电压上升率不大于500V/us,尖峰电压不大于1000V,电压 稳定度不大于±5%。当输人电压低于540V时,允许电源降压降频输出。其输出电压 如下: 三相交流电电压有效值380V(正弦波输出,正弦性畸变率小于10%,谐波含量小于 10%) ; 一单相交流电电压有效值220V(正弦波输出,正弦性畸变率小于10%,谐波含量小于 10%)。 3)1AC220V50Hz,电压允许波动值±15%;频率允许波动值±5%。 4) 3NAC440V,60Hz,电压允许波动值±25%;频率允许波动值±1Hz。 b) 直流电源: 1) DC600V,电压允许波动值DC500V~DC660V,相对峰一峰纹波因数小于15%,瞬态过电 压720V允许持续不大于2s,1200V允许持续不大于200μs。 1),2):对于没有底板和面罩的电取暖器,尺寸按照最大外轮廓尺寸标记。 2 万方数据 TB/T2704-2016 2)DC110V,电压允许波动值DC77V~DC137.5V,相对峰一峰纹波因数小于15%。 c)如有其他电源制式,由供需双方协商确定。 5技术要求 5.1一般要求 5.1.1电取暖器应按规定程序批准的图纸和技术条件制造。 5.1.2电取暖元件中电热板的散热片应采用带散热翅片、导热良好的铝型材制造,并做发黑处理;电 热管外壳及散热片采用不锈钢制作。散热片和电热管表面不应有气孔、砂眼等缺陷,并应保证足够强 度,在车辆振动、冲击情况下不折断、损坏、漏电。 5.1.3电取暖器面罩采用不锈钢或经表面处理的铝合金等高强度耐腐蚀的材料制造。面罩表面应 平整、光滑,散热孔排列均匀,无明显伤痕;铝制面罩应进行阳极氧化处理或喷塑,表面光洁,涂层 牢固。 5.1.4单元式强制通风电取暖器风扇的壳体、叶轮及电机等宜为金属材质。 隔热材料。 5.1.6电取暖元件的引出线与电源引入线均采用笼式弹簧接线端子连接固定。引线等高温区域线缆 应能耐受200℃以上高温,且应阻燃,其他电线电缆应采用低烟无卤导线。单根引线应能承受100N的 拉力、历时3min,不应出现断裂情况。 5.1

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