ICS 03.220.20;13.020 R 04 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 643.2—2016 第2部分：水路 交通运输环境保护术语 Terminology for transport environmental protection- Part 2:Water transportation 2016-10-21发布 2017-01-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T643.2—2016 目 次 前言 II 范围 1 2 术语和定义 参考文献…· 中文索引· 英文索引 JT/T643.2—2016 前言 JT/T643《交通运输环境保护术语》分为两个部分： 第1部分：公路 第2部分：水路 本部分为JT/T643的第2部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分由交通运输环境保护标准化技术委员会提出并归口。 本部分起草单位：交通运输部天津水运工程科学研究院、交通运输部水运科学研究院、交通运输部 科学研究院。 本部分主要起草人：吴世红、林宇、杨献朝、耿红、刘长兵、熊红霞、杨莹、申伟、余乐。 II JT/T643.2—2016 交通运输环境保护术语第2部分：水路 1范围 JT/T643的本部分规定了水路环境保护的术语和定义。 本部分适用于港口、码头、航道、船舶等水路交通的环境保护。 2术语和定义 2.1 水路交通环境watertransportationenvironment 水路交通与所在区域内的自然环境和社会环境相互制约、相互影响的环境体系， 2.2 水路环保搬迁resettlementforenvironmentalmeasureofwatertransportation 为避免由于水路项口造成的环境污染而采取受影响人员搬迁的措施。 2.3 水路运输事故污染风险pollutionriskofwatertransportationaccident 水路施工期及运营期因码头作业、仓储、船舶运输等储运有毒有害物质过程中发生事故后可能引起 的环境质变化，对人体健康、生态系统等所造成的污染风险。 2.4 水路运输事故污染应急反应 emergencyresponseinwatertransportationpollutionaccidents 在应急预案基础上，水路运输发生环境污染事故后，采取的预判、指挥、事故分析及管理等减轻、减 缓和降低环境风险的行为。 2.5 环境敏感区environmentalsensitivearea 依法设立的各级各类自然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或生态影响因子特别敏感 的区域，主要包括： a）自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区； b）基本农田保护区、森林公园、地质公园、重要湿地、天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布 区、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洞游通道、天然渔场、资源性缺水地区、水 土流失重点防治区、封闭及半封闭海域、富营养化水域； 以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等为主要功能的区域，文物保护单位，具有特殊 c） 历史、文化、科学、民族意义的保护地。 2.6 生态补偿eco-compensation 在充分、科学评估水路交通建设、运营过程中对生态环境造成影响和破坏的基础上支付费用、采取 措施或提供其他利益补偿以弥补生态损失的行为。 2.7 绿色港口greenport 在港口生产运营过程中，秉承资源节约、环境友好发展理念，综合采取有利于节约资源和能源、保护 1 JT/T643.2—2016 环境和生态、应对气候变化的技术和管理措施，达到了相应等级标准的港口及码头。 2.8 防风抑尘windproofanddustsuppression 对港区非封闭式散料堆场等，通过采用设置防风网、湿式作业等相关技术、设备设施，从而减小风 速，或控制起尘和扬尘扩散。 2.9 油气回收oilgasrecovery 对装卸、储存过程中发生的油气污染采取的治理和回收利用措施。 2.10 港口接收设施 portreceptionfacilities 港口或码头为接收靠泊船舶油污水、化学品污水、生活污水、固体废物等船舶污染物而设置的各类 设施。 2.11 初期雨污水initialpollutedrainwater 针对散货码头及液体散货码头的装卸区、液体库区、罐区及危险品集装箱堆场等区域，从开始下雨 到雨水水质达到可纳人其雨水接收体系标准的雨水，一般指降水过程中的前10min~20min的降水。 2.12 生态护岸 ecologicalembankment 在航道建设、运营维护过程中，利用植物或植物与土木工程相结合，对岸堤进行防护的一种航道护 坡形式。 2.13 过鱼设施fishpassfacilities 为了保护鱼类资源而建设的让鱼类通过的人工构筑物。 2.14 生态流量ecologicalflow 为了保障河道内生态环境、维持水资源可持续开发利用而不致发生生态环境恶化所必须保证的下 游航道的最小流量。 2.15 船舶污染shippollution 因船舶运营致使一些物质或能量进人水体，产生的损害生物资源、危及人体健康、妨碍渔业和其他 水上活动、破坏水的使用素质和舒适程度等有害影响。 2.16 压载水ballastwater 为控制船舶纵倾、横倾、吃水、稳性或应力而在船上加载一定数量的水及其悬浮物。 2.17 压载水管理controlandmanagementofballastwater 旨在消除、无害处置、防止摄人或排入压载水和沉积物中的有害水生物和病原体的机械、物理、化学 和生物的单一或综合方法。 2.18 船舶排放控制区 shipemissioncontrolarea 需要对船舶排放采取特殊强制措施以防止、减少和控制由于NO，、SO，或颗粒物质的排放对人类健 康和环境产生不利影响的区域。 2 JT/T643.2—2016 参考文献 [1] JTS 149-1—2007 7港口工程环境保护设计规范 [2】JST/T105-4-—2013绿色港口等级评价标准 [3] JTJ227—2001 1内河航运建设项目环境影响评价规范 [4］内河绿色船舶规范，2013 [5]国际防止船舶造成污染公约 [6］国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约,2004 [7】建设项目环境影响评价分类管理名录,2015 [8］中华人民共和国固体废物污染环境防治法，2013 3 JT/T643.22016 中文索引 c 初期雨污水 2.11 船舶排放控制区 2.18 船舶污染 2.15 F 防风抑尘 2.8 G 港口接收设施 2.10 过鱼设施 2.13 H 环境敏感区 2.5 L 绿色港口 2.7 s 生态补偿 2.6 生态护岸 2.12 生态流量 2.14 水路环保搬迁 2.2 水路交通环境 · 2.1 水路运输事故污染风险 2.3 水路运输事故污染应急反应 2.4 Y 压载水 2.16 压载水管理 · 2.17 油气回收 2.9 4