ICS35.240.60 CCS R11 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 1117—2025 代替JT/T1117—2017 综合客运枢纽智能化系统信息交换 技术规范 Technical specification on information exchange for intelligent systems of multimodal passenger transportation hub 2025-06-27发布 2026-01-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T 1117—2025 目 次 前言 Ⅱ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 4 缩略语 2 信息交换平台框架和功能 5 信息交换模式 6 7 交换信息分类 交换信息结构描述 8 8 9 信息交换总体技术要求 8 附录A(资料性) 数据共享交换内容 10 附录B(资料性) 结构性数据示例 11 参考文献 13 1 JT/T1117—2025 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件替代JT/T1117—2017《综合客运枢纽智能化系统信息交换技术规范》，与JT/T1117—2017 相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： 一更改了适用范围（见第1章,2017年版的第1章）； 一更改了术语“综合客运枢纽信息”“综合客运枢纽信息交换”“上行数据流”和“下行数据流”的 定义(见3.1、3.2、3.7、3.8,2017年版的3.1、3.2、3.5和3.6); 一更改了信息交换平台逻辑框架，增加了与枢纽协同运行管理与服务平台之间的信息交换，增加 了综合客运枢纽信息交换子节点类型（见5.1,2017年版的5.1)； 一 2017年版的5.2)； 一更改了信息交换子系统中数据过滤、数据传输、数据服务和交换流程的规定（见5.3.1、5.3.4、 5.3.6、5.3.7,2017年版的5.3.1、5.3.4、5.3.6和5.3.7); 一增加了数据资源目录管理、数据质量监测和数据脱敏加密管理的规定（见5.4.2~5.4.4)； 一更改了信息交换模式分类的规定（见6.1,2017年版的6.1)； 一更改了交换信息类型的规定（见7.1,2017年版的7.1）； 一更改了交换信息结构描述中逻辑结构、物理结构的规定(见8.2、8.32017年版的8.2、8.3)； 更改了信息交换总体技术要求中基本要求、性能要求、运行环境适应性要求（见9.1～~9.3 2017年版的9.1~9.3)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国智能运输系统标准化技术委员会（SAC/TC268)提出并归口。 本文件起草单位：交通运输部公路科学研究所、中路高科交通科技集团有限公司、交通运输部路网 监测与应急处置中心、北京航空航天大学、北京市智慧交通发展中心（北京市机动车调控管理事务中 心）、上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司、北京交科公路勘察设计研究院有限公司、北京公 联交通枢纽建设管理有限公司、北京云星宇交通科技股份有限公司、中咨数据有限公司、青岛海信网络 科技股份有限公司、交通运输部规划研究院、北京市交通运输综合执法总队执法保障中心、北京市交通 委员会政务服务中心（北京市船舶检验所）、北京市运输事业发展中心。 本文件主要起草人：李斌、焦伟、肖晖、张云、张晓亮、于海洋、刘冬梅、张海林、陈希、衡玉明、汪林、 张建苍、徐硕、张园梦、丁丽媛、保丽霞、王雯雯、包左军、于海涛、李振华、钱越、张鑫、刘杰、孙蕊、吴蕾、 潘勇、朱苍晖、裴光石、乔国梁、赵琳、骆林、张辉、刘文平、张霜、张贺、胡松、王海鹏、孙婧、马飞、尹升、 朱杰锐、王晶、董婉青、刘禹卿。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为 2017年首次发布为JT/1117—2017 一本次为第一次修订。 Ⅱ JT/T11172025 综合客运枢纽智能化系统信息交换技术规范 1范围 本文件规定了综合客运枢纽智能化系统信息交换平台框架和功能、信息交换模式、交换信息分类 交换信息结构描述及信息交换总体技术要求 本文件适用于综合客运枢纽智能化系统的信息交换 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅 该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T7027信息分类和编码的基本原则与方法 GB/T21062.1政务信息资源交换体系第1部分：总体框架 GB/T21062.2政务信息资源交换体系第2部分：技术要求 GB/T21062.4政务信息资源交换体系第4部分：技术管理要求 GB/T21063.1政务信息资源目录体系第1部分：总体框架 GB/T22240信息安全技术网络安全等级保护定级指南 GB/T35273 信息安全技术个人信息安全规范 GB/T 37378 交通运输信息安全规范 GB/T 39477 信息安全技术政务信息共享数据安全技术要求 GB/T43709 资产管理信息化数据质量管理要求 JT/T980 综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求 JT/T1065 综合客运枢纽术语 3术语和定义 JT/T980、JT/T1065界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 综合客运枢纽信息informationofmultimodalpassengertransportationhub 综合客运枢纽建设运营管理单位及其衔接的公路、水运、铁路、民航公共汽电车、城市轨道交通、巡 游出租车、网约出租车、互联网租赁自行车等交通客运方式的建设运营管理单位，为安全保障、运营管理 和公众服务而采集、加工和使用的各种结构化、半结构化和非结构化的数居资。 3.2 综合客运枢纽信息交换information exchangeformultimodalnaosengertransportationhub 综合客运枢纽信息按照统一的格式和要求，实现系统间访问与提取的过程。 3.3 综合客运枢纽信息交换主节点information exchangemainnodeof multimodalpassengertrans portation hub 具有信息交换节点管理、交换流程管理和信息资源监控管理等功能的综合客运枢纽信息交换管理中枢。 1 JT/T1117—2025 3.4 综合客运枢纽信息交换子节点information exchange subnode of multimodalpassengertrans portation hub 能够实现各交通客运方式智能化系统与综合客运枢纽信息交换主节点间的信息资源适配、转换和 传输等功能的综合客运枢纽信息交换分支。 3.5 交换节点 exchangenode 参与信息交换的节点，涵盖综合客运枢纽信息交换主节点和综合客运枢纽信息交换子节点。 3.6 枢纽协同运行管理与服务平台hubcollaborativeoperationmanagementandserviceplatform 面向枢纽间协同管控与服务，具有运营管理单位和运输企业的综合运行监测功能、交通行业企业的 枢纽间多模式客运方式协同调度功能以及可提供公众出行全过程信息服务功能的综合平台。 3.7 上行数据流 uplinkdataflow 由综合客运枢纽信息交换子节点向综合客运枢纽信息交换主节点传递的数据流以及由综合客运枢 纽信息交换主节点向枢纽协同运行管理与服务平台传递的数据流。 3.8 下行数据流 Edownlinkdataflow 由综合客运枢纽信息交换主节点向综合客运枢纽信息交换子节点传递的数据流以及由枢纽协同运 行管理与服务平台向综合客运枢纽信息交换主节点传递的数据流。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 AMQP：高级消息队列协议（AdvancedMessageQueuingProtocol) FTP:文件传输协议(File TransferProtocol) JMS:Java 消息服务(JavaMessageService) JSON：对象简谱，一种轻量级的数据交换格式(JavaScriptObjectNotation) HTTP：超文本传输协议(HypertextTransferProtocol) HTTPS:安全超文本传输协议(HyperTextTransferProtocoloverSecureSocketLayer) SOAP：简单对象访问协议(SimpleObjectAccessProtocol) SOA：面向服务架构(Service-OrientedArchitecture) TCP：传输控制协议(TransmissionControlProtocol) TCP&SSL:安全传输控制协议(TransmissionControlProtocoloverSecureSocketLayer) XML：可扩展置标语言(ExtensibleMarkupLanguage) 5信息交换平台框架和功能 5.11 信息交换平台逻辑框架 枢纽协同运行管理与服务平台、综合客运枢纽信息交换主节点与综合客运枢纽信息交换子节点通 过综合客运枢纽信息交换传输通道实现上行数据流和下行数据流信息交换。综合客运枢纽信息交换平 台的框架应符合GB/T21062.1、GB/T21062.2和GB/T21063.1的相关规定。综合客运枢纽信息交换 平台逻辑框架见图1。 2 JT/T 1117—2025 综合客运枢纽 枢纽协同运行管