ICS 43.180 R 17 备案号： 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T1070.3—2016 汽车维修培训设备 第3部分：防抱死制动系统实训台 Training equipments of automobile repair Part 3:Trainingbench of anti-lock braking system 2016-10-21发布 2017-01-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T 1070.3—2016 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 型号 技术要求 5 6 试验方法 7 检验规则 标志、包装、运输、储存和质量保证 8 JT/T1070.3—2016 前言 JT/T1070《汽车维修培训设备》分为3个部分： 第1部分：发动机实训台； 第2部分：自动变速器实训台； 一一第3部分：防抱死制动系统实训台。 本部分按照CB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分由全国汽车维修标准化技术委员会（SAC/TC247）提出并归口。 本部分起草单位：苏州捷维教学设备有限公司、北京华育天智股份有限公司、太原艾邀汽车检测设 备有限公司、广州奥易教育设备有限公司、上海景格汽车科技有限公司、北京广达汽车维修设备有限公 司、南京理工白动化研究院有限公司、广州亚普机电设备科技有限公司、深圳市风向标教学资源股份有 限公司、北京中经合机电设备有限公司、中国汽车保修设备行业协会。 本部分主要起草人：陈德培、周宏团、彭富明、罗从卫、郑玉宁、李源、杨华、王兆海、王玉彪、霍扬、李 春、刘建农。 II JT/T1070.3—2016 汽车维修培训设备 第3部分：防抱死制动系统实训台 1范围 JT/T1070的本部分规定了防抱死制动系统实训台的型号表示方法、技术要求、试验方法、检验规 则，以及标志、包装、运输、储存和质量保证要求。 本部分适用于防抱死制动系统实训台。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件 GB/T 191 包装储运图示标志（CB/T191—2008，IS0780：1997，M0D） GB 700 碳素结构钢 GB 755 旋转电机定额和性能 GB/T 13306 标牌 1000 ^ 教学仪器设备产品一般质量要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 防抱死制动系统实训台 trainingbench of anti-lockbraking system 在正常运行的汽车防抱死制动系统的基础上，通过增加适合于教学需求的动力驱动装置、加载装 置、数据采集和处理系统、故障设置系统、教学演示系统等，可实现防抱死制动系统的结构认知和工作原 理的动态演示，并能完成防抱死制动系统的常规检测和故障诊断等实训项目的教学装置 4 4型号 型号表示方法见图1。 ABS 厂家自定义产品设计编号，3个字符（字母或数字)； 防抱死制动总成来源：Y-原厂全新总成，Z-再制造总成， Q-全新件组装总成，J-旧件翻新总成； 汽车维修培训设备代码，ABS代表防抱死制动系统实训台； 设备生产厂家名称缩写，2~3个字母。 图1防抱死制动系统实训台型号表示方法 示例： ××× ABSQ-001表示×××厂家生产的设计编号为001的全新件组装总成防抱死制动系统实训台。 1 JT/T1070.3—2016 5技术要求 5.1基本要求 5.1.1 所用原材料应具有良好的阻燃性能。 5.1.2产品应达到JY0001所要求的质量指标 5.1.3应有过载、短路、过压等的安全保护装置并可靠接地。 5.1.4在下列环境条件下应能正常工作： —-环境温度-100℃~400℃； 一相对湿度85%以下； 海拔3800m以下。 5.2外观质量要求 5.2.1 表面应平整、光洁，涂层表面均勾，不得有明显的磕碰痕迹，金属基底必须经过除油、除锈处理。 5.2.2所有螺栓、螺母均应经过表面处理，并连接牢固。 5.2.3 部件铆接面应贴合紧密、牢固、铆点均匀。 5.2.4焊接件焊点应平整、均勾，不得有焊穿、裂纹、脱焊、漏焊等缺陷，并清除焊渣。 5.2.5 实训台应在明显位置配有安全警示标志。 5.3主要配件技术要求 5.3.1 使的钢材应符合CB700，并做表面防锈处理，表面处理材料应防止脱落。 5.3.2 采用的制动装置、防抱死制动总成及其附件应符合原厂技术要求。 5.3.3采用的制动液油管可根据设备布局需要进行替换或特殊加工，以满足连续运行要求。 5.4结构及性能要求 5.4.1底部应安装带锁止装置的万向脚轮，脚轮的承载力应大于轮上重量的2倍，在室内移动或锁止 时不应损坏地表涂层。 能正常运行。 5.4.3应在明显位置配置急停开关。 5.4.4应具有模拟汽车运动惯性和空气、路面阻力的加载装置。加载装置可以是轮胎滚筒路面模拟 装置、机械式弹簧加压离合器负载装置、电脑控制的磁粉离合器可变负载和电涡流加载装置等。 5.4.5应具有实训设备动力装置，动力装置应采用电动机变频调速或调速电动机驱动，电动机应符合 CB755的要求。 5.4.6液压制动实训台采用耐油管路，能承受大于制动系统正常油压至少2倍的压力，气压制动实训 台采用耐压管路，能承受大于制动系统正常气压至少2倍的压力。所有接口应连接牢固，密封良好，不 易脱落。 5.4.7 高温、高压、旋转件等部位应设置安全防护措施。 5.4.8 应安装显示装置，应能显示制动总泵和分泵压力变化及轮速变化信息 5.4.9 应配备与原车防抱死制动系统相一致的原理图和电路图，图样和字迹清晰、不易磨损。 5.4.10 应安装防抱死制动控制模块、传感器、执行器等主要器件和系统电路的测试端子。 5.4.11 应安装OBD-II汽车电脑诊断接口。 5.4.12 应具有设置或模拟防抱死制动系统故障的装置。 2 JT/T1070.3—2016 5.5教学实训功能要求 5.5.1应能进行普通液压制动或气压制动过程演示与实验。 5.5.2应能进行防抱死制动过程演示与实验。 5.5.3应能进行液压防抱死制动系统油路、电路、阀体的工作原理、工作过程演示，能进行气压防抱死 制动系统气路、电路、阀体的工作原理、工作过程演示。 5.5.4应能进行对防抱死制动系统油路压力或气路压力及电控元件的检测。 5.5.5应能进行防抱死制动系统读取故障码，清除故障码，阅读数据流及控制阀体执行元件的测试等 实验实训。 5.5.6应能模拟防抱死制动系统典型故障现象，并能进行故障诊断排除实训。 6 试验方法 6.1试验准备 6.1.1将防抱死制动系统实训台放置在能够安全运行的场地。 6.1.2检测防抱死系统各部件，应安装齐全可靠。 6.2教学实训功能试验 6.2.1起动电动机，实训台运转应平稳。 6.2.2操纵防抱死制动系统实训台油门、制动等控制装置，试验原的制动装置、ABS制动装置的工 作情况。 6.2.3通过实训台的控制装置完成ABS制动系统的演示功能 6.2.4测量实训台上引出的测试端了，相应的测量值应准确反映对应电路上的实际值。 6.2.5 在故障设置装置中分别验证每个故障设置开关，故障设置结果应稳定有效。 7检验规则 7.1检验分类 产品检验分出厂检验和型式检验。 7.2 出厂检验 7.2.1应能达到5.2~5.4中规定的各项要求。 证"后方可出厂。 7.3型式检验 7.3.1有下列情况之一时，应进行型式检验： 一新产品试制定型鉴定时； 一正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变可能影响产品性能时； 一正式生产后，累计生产的数量超过100台时； 一产品停产一年后，恢复生产时； 一出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； 3 JT/T1070.3—2016 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。 7.3.2 2产品型式检验，应按照第5章中技术要求的内容全部检验。型式检验的样机，应从出厂检验合 格的产品中抽取2台。 8 标志、包装、运输、储存和质量保证 8.1 产品标志 8.1.1 产品标牌除应符合CB/T13306有关规定外，尚应包含下列内容： a) 产品名称； b) 产品型号； c) 制造厂名； d) 出厂日期； e) 出厂编号。 8.1.2 包装标志 包装图示标志除符合GB/T191的有关规定外，尚应包含下列内容： a) 产品名称及型号； b) 箱号； c) 体积（长×宽×高）； d) 毛质量、净质量； 收、发货单位及发站、到站； 执行标准编号； g) 起吊位置； h) 禁止倒置、震动、雨淋的标志。 8.2 包装 8.2.1 实训设备中的电器仪表等用防潮材料包好，周围衬垫防震缓冲材料，外罩塑料袋后置人纸箱中 包装。 8.2.2 零散的零件需装箱或装包，应扎紧捆牢置于包装箱适当位置。 8.2.3 外露的表面应采取防锈措施。 8.2.4 随机纸质文件应包括： a) 教学指导书； b) 使用说明书； 合格证； () (P 装箱单。 8.3运输 产品在运输过程中，严禁抛掷、倒置、剧烈震动和雨淋 8.4储存 8.4.1 储存环境温度-25℃~55℃。 8.4.2 周围空气中无酸性、碱性、腐蚀性气体，无强磁场 8.4.3 储存时间超过2个月时，设备应每季度起动运行一次，每次起动运行15min以上。 4